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재무부 장관 응우옌 반 탕은 결의안 초안을 설명하고 의견을 수렴 및 수정하는 보고서를 제출하면서, 자유무역지대 개발 촉진, 전략적 투자자 유치, 도시철도 사업 시행, 매립지 도시화 등을 위한 우수한 메커니즘을 설계하는 것이 다낭의 전략적 방향과 부합하며 필수적이라고 강조했습니다.
이러한 정책들은 현대적인 인프라, 고품질의 금융 및 상업 서비스, 그리고 새로운 도시 모델을 통합하여 상호 이익이 되는 긴밀하게 연결된 개발 생태계를 조성하고, 국제 자본 유치에 기여하며, 다낭이 지역 금융 및 상업 중심지 네트워크에서 차지하는 역할을 강화할 것으로 기대됩니다.
교통 중심 개발(TOD) 계획과 관련하여 재무부 장관은 주택, 항만, 기차역을 동일한 계획 공간 내에 통합하는 것이 토지 이용 효율성을 높이고 공공 토지 낭비를 방지하는 데 중요한 해결책이라고 강조했습니다.
그러나 수정된 결의안 초안에는 다낭시가 건설 사업에 대한 보호 구역을 엄격히 준수하고, 교통 안전을 확보하며, 시행 과정에 대한 점검 및 감독을 강화해야 한다는 내용이 포함되었습니다. 또한, TOD 개발의 모든 재정 및 토지 관련 절차에 대한 투명성을 요구하고, 도시 자원의 남용이나 손실을 방지하기 위해 각급 인민위원회의 감독 역할을 강조했습니다.
전략적 투자자 유치와 관련하여 장관은 주요 경제 부문을 육성하기 위해서는 재정적 역량이 탄탄하고 현대 기술을 보유한 투자자를 도시가 선별할 수 있도록 유연한 메커니즘을 추가하는 것이 필요하다고 강조했습니다.
이번 결의안 초안은 인센티브의 완전성과 투명성을 보장하는 동시에 다낭이 다국적 기업에 쉽게 접근하고, 양질의 자본 유입을 촉진하며, 고부가가치 서비스 산업을 발전시킬 수 있도록 수정되었습니다. 이는 다낭이 지역 경쟁력을 강화하는 데 있어 매우 중요한 원동력으로 여겨집니다.
또한, 결의안 초안은 주요 사업을 위한 토지 수용 문제를 명확히 다루고 있으며, 이를 전략적인 도시 및 기반 시설 개발 목표 달성에 필수적인 요건으로 간주하고 있습니다. 일반 건설 자재용 광물 자원 개발을 위한 토지 수용과 관련하여, 정부는 이를 인허가 절차의 장애물을 해소하고 도시 내 주요 대규모 사업에 필요한 자재 공급을 확보하기 위한 시급한 조치로 평가하고 있습니다. 이 내용은 토지 관련 법률 및 해당 지역의 실질적인 요구 사항에 부합하도록 수정되었습니다.
자유무역지대 정책과 관련하여 장관은 다낭의 메커니즘이 현재 이 모델을 시범 운영하고 있는 호치민시와 하이퐁 두 지역과 유사하도록 최종 결의안 초안을 마련했다고 밝혔습니다.
세 지역 간 통일된 방향과 정책 프레임워크를 구축하는 것은 매우 중요하며, 이를 통해 자유무역 중심지들을 연결하는 네트워크를 형성하고 파급 효과를 촉진하여 국가 전체의 발전 목표 달성에 기여할 수 있습니다. 다낭 자유무역지대의 정책은 기존 법률 체계와 조화를 이루면서도 우월성과 혁신을 확보하는 데 중점을 두고 있습니다.
투장
출처: https://baochinhphu.vn/da-nang-duoc-trao-them-co-che-dac-thu-ve-khu-thuong-mai-tu-do-thuc-day-tod-102251211131424035.htm






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