7월 17일, 건설부는 지능형 교통 운영 센터의 제안에 따라 시내 중앙 버스 정류장에서 쿠아다이(호이안 동 방면)까지 가는 02번 버스 노선과 LK02번 버스 노선을 통합하고, 그 반대로도 통합하고, 시내 중앙 버스 정류장에서 땀끼 다리(흐엉짜 방면)까지 가는 21번 버스 노선과 LK21번 버스 노선을 통합하고, 그 반대로도 통합한다는 데 동의했다고 발표했습니다.
02번 버스 노선은 46.7km로, 시내 중심 버스 정류장에서 남쩐(Nam Tran), 리타이똥(Ly Thai Tong), 응우옌탓탄(Nguyen Tat Thanh), 3/2번가(3/2 Street), 쩐푸(Tran Phu, 다낭 시 행정센터), 응우옌반린(Nguyen Van Linh), 2/9번가(2/9 Street), 띠엔선교(Tien Son Bridge), 레반히엔(Le Van Hien), 쩐다이응이아(Tran Dai Nghia), DT 607번 버스를 경유하여 호이안(구) 시내로 이동합니다. 응우옌탓탄, 호이안 버스 정류장, 리트엉끼엣(Ly Thuong Kiet), 쩐년똥(Tran Nhan Tong), 꾸어다이(Cua Dai), 어우꺼(Au Co), 꾸어다이(Cua Dai) 내륙 수로 부두 주차장을 경유합니다. 돌아오는 방향은 반대입니다.
21번 버스 노선은 총 77.2km로, 중앙 버스 터미널에서 톤득탕(Ton Duc Thang), 후에 교차로 고가도로, 디엔비엔 푸(Dien Bien Phu), 응우옌득쭝(Nguyen Duc Trung), 쩐까오반(Tran Cao Van), 동다(Dong Da), 리뚜쫑(Ly Tu Trong), 쩐푸(Tran Phu, 다낭시 행정중심지), 응우옌반린(Nguyen Van Linh), 9월 2일 거리(September 2 Street), 칵망탕땀(Cach Mang Thang Tam), 옹익즈엉(Ong Ich Duong), 깜레교(Cam Le Bridge), 팜흥(Pham Hung), 1번 국도(National Highway 1), 구 흐엉안교(Old Huong An Bridge) 등을 거쳐 땀끼(Tam Ky) 버스 터미널까지 이동합니다. (돌아오는 방향은 판보이쩌우(Phan Boi Chau) - 판쩌우찐(Phan Chau Trinh) - 땀끼교(Tam Ky Bridge) 노선입니다.)
건설부는 버스 노선을 통합하는 것 외에도 도심을 통과하는 02번과 21번 버스 노선의 일부를 조정하고, 러시아워에 서비스를 강화하기 위해 대형 차량(B55 버스)을 추가했으며, 러시아워에 서비스 빈도를 늘렸습니다(땀끼행 노선은 1회당 5분, 꾸어다이행 노선은 1회당 20분). 또한, 사람들이 개인 차량을 주차하고 버스 서비스를 이용할 수 있도록 파크앤라이드 주차장 근처에 정류장을 배치했습니다.
편도 티켓 가격은 노선 거리에 따라 일반 승객의 경우 8,000동에서 48,000동, 공무원 및 일반 직원의 경우 6,000동에서 36,000동입니다. 학생은 8,000동으로 동일합니다.
월정액권의 경우, 02번 노선은 일반 승객의 경우 월 70만 동, 공무원 및 일반 시민의 경우 월 49만 동에 티켓을 판매합니다.
21번 노선은 일반 승객의 경우 월 85만 동, 공무원, 시민, 일반 직원의 경우 월 60만 동에 티켓을 판매합니다.
학생, 60세 이상 노인, 전쟁 상이군인 및 장애율이 81% 미만인 병사 보험 혜택을 받는 사람, 장애(심각 또는 경미)가 있는 사람은 위 두 노선에 대한 월간 티켓을 각각 30만 동과 40만 동에 구매할 수 있습니다.
6세 미만의 어린이, 매우 심각한 장애가 있는 사람, 혁명 참전 간부; 베트남의 영웅적인 어머니들; 장애율이 81%인 부상당하거나 병든 군인들; 화학 독소에 감염되어 노동 손실률이 81% 이상인 저항군; 군대 영웅; 노동 영웅; 순교자의 아버지, 어머니, 아내 및 자녀는 티켓 요금이 면제됩니다.
출처: https://baodanang.vn/da-nang-van-hanh-hai-tuyen-xe-bust-di-cua-dai-va-cau-tam-ky-tu-18-7-3297062.html
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