Sheng Li 선박 침몰로 Con Dao에 독특한 다이빙 장소가 생겼습니다.

콘다오 지역에 고급 다이빙 명소를 조성하기 위해 화물선 성리호를 침몰시키자는 제안은 참신한 아이디어이지만, 여전히 많은 의견이 엇갈리고 있습니다.

아마다이브 여행사(Amadive Travel Services Co., Ltd.)는 호치민시 꼰다오 지역에 고급 다이빙 명소를 조성하기 위해 생리(Sheng Li)호를 침몰시키는 프로젝트를 제안했습니다. 이 프로젝트는 호치민시 관광국, 농업 환경국 및 관련 부서에 제출되었습니다.

더욱 독특한 다이빙 제품을 얻기 위해 생리호를 침몰시켰다.

아마다이브의 제안에 따르면, 회사는 셩리호를 침몰시켜 꼰다오 해역에 고급스럽고 독특한 다이빙 명소를 조성할 것을 제안했습니다. 이는 국내외 관광객 유치, 친환경관광 개발, 그리고 꼰다오의 자연 체험 증진에 도움이 될 것입니다.

구체적으로, 난파선 다이빙 명소는 고급 고객을 유치하는 독특한 관광 상품이 되어 성장 잠재력을 높이고 지역 주민들에게 더 나은 일자리를 제공할 것입니다. 난파선은 인공 산호초로 탈바꿈하여 다양한 해양 생물의 서식지와 번식지를 제공함으로써 생물 다양성 증진에 기여할 것입니다.

매력적인 다이빙 명소를 조성하는 것은 자연 산호초에 가해지는 압력을 줄여 산호초가 지속 가능한 방식으로 회복하고 발달할 수 있도록 도울 수 있습니다. "아마다이브는 해상 안전, 환경 보호 및 해양 경관 보존을 보장하면서 법적 절차와 규정에 따라 이 프로젝트를 시행하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 우리는 프로젝트의 기술적, 경제적 측면을 철저히 검토했으며, 이 프로젝트의 타당성과 꼰다오 및 베트남 관광 산업에 가져올 장기적인 이점에 대해 확신합니다."라고 아마다이브의 응오 뚜안 투 대표는 밝혔습니다.

냉동 화물선 생리호는 약 2년 전 꼰다오 섬 해안에 버려진 채 발견되었습니다. 사진: 람장

본 사업체는 또한 관리 기관이 본 사업을 승인하고 필요한 법적 절차를 완료하고 사업 시행 여건을 조성하는 데 필요한 지침을 제공하여 꼰다오 해양 관광의 지속 가능한 발전에 기여해 주기를 희망합니다.

관리 측면에서, 호치민시 관광국은 호치민시 농업환경국에 보낸 최근 문서에서 조사 및 검토 결과, 생리호를 침몰시켜 꼰다오 해역에 독특하고 고급스러운 다이빙 명소를 조성하는 프로젝트를 제안하는 데 기본적으로 동의했다고 밝혔습니다.

그러나 관광부는 농림환경부에 계획된 해역과 향후 관광에 미칠 수 있는 잠재적 영향을 고려하여 선박 침몰 위치를 조사, 점검, 업데이트, 평가 및 예측해 줄 것을 요청했습니다. 또한 주변 지역 오염을 방지하고 꼰다오 경제특구 내 관광 해변의 수질에 미칠 수 있는 잠재적 영향을 평가하기 위해 해수 수질을 모니터링하고 업데이트하는 계획이 필요합니다.

생리호를 침몰시키는 것이 실현 가능한지에 대한 우려가 제기되었다 .

응우오이 라오 동(Nguoi Lao Dong) 신문 기자와 만난 호치민시 관광국 레 쯔엉 히엔 호아(Le Truong Hien Hoa) 부국장은 해당 프로젝트를 지지하며, 시행된다면 새로운 관광 상품 개발을 위한 독창적인 모델이 될 수 있다고 말했습니다. 그는 "배를 침몰시켜 스쿠버 다이빙 관광 상품을 개발하고 국내외 관광객을 유치하는 모델은 세계 여러 곳에서 이미 시행되고 있지만, 베트남에는 아직 없습니다. 새롭고 지속 가능한 관광 상품을 개발할 수 있다면 연구해 볼 가치가 있습니다."라고 말했습니다.

연구에 따르면, 난파선 관람을 위한 다이빙 모델은 새로운 상품이 아닙니다. 전 세계 여러 곳에서 전설적인 이야기와 역사적 가치를 지닌 난파선을 활용하여 이러한 관광 상품을 운영하고 있습니다. 관광 전문가인 응우옌 민 만은 난파선을 침몰시켜 새로운 관광 상품을 개발하자는 아이디어가 좋다고 평가하면서도, 실행에 옮기기 전에 충분한 연구와 타당성 평가가 필요하다고 강조했습니다.

"베트남 관광은 육지와 해변의 자원 및 역사, 문화, 건축 유산에만 집중해 왔고, 강과 해양 자원에는 제대로 된 투자가 이루어지지 않았습니다. 따라서 새롭고 인상적인 관광 상품을 만들기 위한 모든 아이디어가 필요하지만, 관광객의 안전을 최우선으로 고려해야 합니다."라고 만 씨는 의견을 밝혔습니다.

그에 따르면, 베트남은 전문적인 스쿠버 다이빙 관광을 훈련하고 개발할 역량을 갖추고 해양 환경에 대한 깊은 이해를 가진 투자자들을 통해 활용해야 할 많은 장점을 가지고 있습니다. 나트랑(칸화성)은 스쿠버 다이빙 관광이 매우 활발하게 발전하고 있는 곳이며, 푸꾸옥과 최근에는 꼰다오와 같은 다른 해안 지역들도 그 뒤를 따르고 있습니다.

응우옌 민 만 씨는 "관광객의 안전을 확보하고 환경을 보존하는 방향으로 제대로 개발한다면, 스쿠버 다이빙을 좋아하는 베트남 국내외 관광객들을 대거 유치할 수 있는 상품이 될 것입니다. 하지만 스쿠버 다이빙은 여러 요소를 고려해야 하는 경험입니다. 단순히 배를 바다에 띄우는 것만으로 관광 산업을 개발할 수는 없습니다. 환경에 미치는 영향을 현실적으로 평가해야 하며, 해류는 관광객 안전과 관련된 매우 중요한 요소 중 하나입니다."라고 말했습니다.

다른 관점에서, 사회관광연구소의 상임 부소장인 쩐 뚜엉 후이 씨는 생리호를 침몰시켜 다이빙 관광 상품을 개발하는 아이디어가 마케팅 및 체험 측면에서 상당히 매력적으로 들린다고 생각합니다. 그러나 꼰다오는 보존해야 할 자연 생태계를 가지고 있기 때문에 실현 가능성을 신중하게 고려해야 합니다.

그에 따르면, 콘다오의 관광 브랜드를 정립하여 상품과 서비스를 표준화하는 것이 필요하다고 합니다. "법적 관점에서, (경제적 가치가 더 이상 없더라도) 선박을 고의로 침몰시키는 것은 건설부, 국방부, 농림축산식품부, 그리고 지방 당국의 허가를 받아야 합니다. 또한 침몰로 인해 오염이 발생하지 않는다는 것을 입증해야 합니다(침몰 전 기름, 화학물질, 유독물질을 제거해야 함). 침몰 장소는 주요 항로에서 벗어나 있어야 하고, 어업 종사자나 선박 통행에 영향을 미치지 않아야 하며, 해도에 표시되어야 합니다." - 트란 투옹 후이 씨는 이렇게 분석했습니다.

길이 52미터, 폭 8.5미터, 톤수 1,200톤의 냉동 화물선 셩리호(Sheng Li)는 2002년 토고에서 건조되었으며, 약 2년 전 꼰다오 해안에서 버려진 채 발견되었습니다. 어부들이 선체에 "셩리"라는 글자가 새겨진 채 표류하는 배를 발견했고, 당국은 이를 예인하여 임시 대피소로 옮겼습니다. 한때 망망대해 한가운데 떠 있는 "이상한 물체"였던 이 배는 금세 소셜 미디어에서 인기 있는 체크인 장소로 떠올랐습니다.

오랜 기간 동안 주인이 나타나지 않은 채 방치되어 있던 이 배는 선체가 심하게 부식되는 등 심각하게 손상되었습니다. 여섯 개의 화물창이 서로 연결되어 있었고, 기계 장치도 손상되어 많은 부품이 더 이상 사용할 수 없는 상태였습니다. 2025년 5월 9일, (구) 바리아-붕따우성 인민위원회는 세금 및 기타 비용을 제외하고 17억 VND의 시작가로 이 배를 고철로 회수하기 위한 경매에 부치기로 결정했습니다. 낙찰자는 배를 해체하는 것만 허용되며, 개조하거나 다른 용도로 사용할 수 없었습니다.

출처: https://nld.com.vn/danh-chim-tau-de-lam-du-lich-co-kha-thi-196250812201124364.htm