중요한 교통 인프라에 투자

응이손 경제 특구(KKTNS)는 311개의 국내 투자 프로젝트를 포함해 336개의 프로젝트를 유치했으며, 총 등록 투자 자본은 약 161,6190억 VND, 128억 USD가 넘습니다. 응이손 항구의 건설 및 효과적인 활용과 관련된 프로젝트의 효과적인 운영을 지속적으로 촉진하기 위해, 많은 교통 프로젝트가 정부 부처, 지부 및 타인호아 지방에서 투자되었고 계속 진행되고 있어 이 주요 경제 구역에 대한 매력이 커지고 있습니다.

남북 고속도로 연결 프로젝트, 국도 1A호를 타고 응이손 항구까지 가는 프로젝트.

남북 고속도로와 1A국도 연결 도로를 통해 응이손 항구까지 이어지는 사업은 2022년 12월 13일자 결정 제4430/QD-UBND를 통해 성 인민위원회 위원장의 투자 승인을 받았으며, 총 투자액은 1조 3,450억 동입니다. 이 프로젝트에는 2개 노선이 포함되는데, 그 중 1번 노선은 지방도 512호선이며, 국도 1A에서 토쑤언-응이썬 도로까지의 구간은 길이가 10.3km이고, 응이썬 타운의 탄단, 하이안, 응옥린, 안썬, 칵썬과 농콩 구의 투옹썬을 통과합니다. 2번 노선은 응이썬-바이짠 도로로, 호교에서 남북 고속도로 교차로까지 이어지며, 길이는 3km이고, 응이썬 타운, 탄트엉 사에 있습니다.

이 노선은 이 지역의 지역 간 교통축이자 국도 1호선과 남북 고속도로를 직접 연결하는 외부 교통로로서, 완공 후 이 노선은 이 지역의 서부 지구와 NSZ 사이의 이동 시간을 단축하고, 상품과 승객의 운송을 보장하며, 남북 고속도로, 응이손-토쑤언 도로와 지역 도로를 토쑤언 공항과 응이손 항구와 연결하는 완벽한 교통망을 구축할 것입니다. 동시에 이를 통해 노선을 따라 있는 산업단지(IP)에 편리한 교통이 조성되고, 해안 관광 의 연결성도 높아집니다.

2021년부터 현재까지, NSZ의 외부 교통 인프라는 교통부에 의해 투자 및 완료되었으며, 주요 노선에는 다음이 포함됩니다. NSZ를 통과하는 남북 고속도로 구간(1단계)은 4차선 규모로 2023년 9월에 완료되어 운영을 시작했습니다. 2022년 7월 11일자 결정 896/QD-BGVT에 따라 투자가 승인된 Thanh Hoa 성 Nam Nghi Son 지역의 항구로 향하는 운송 경로를 개조 및 업그레이드하는 프로젝트가 완료되었습니다.

광쑤엉-띤자 해안 도로의 경우, 타인호아성 황호아-삼선 및 광쑤엉-띤자(현재의 응이썬 타운) 해안 도로 건설 투자 프로젝트의 일부로 공공-민간 파트너십, BOT 계약 형태로 진행됩니다. 지금까지 이 프로젝트는 투자자 선정도 완료되었습니다.

내부 교통 인프라에 대한 투자와 관련하여, 많은 프로젝트가 경제 구역 및 공업 단지 관리 위원회, 경제 구역 및 공업 단지 투자 및 건설 프로젝트 관리 위원회, 응이썬 타운 인민위원회에 의해 투자되었으며, 경제 구역의 인프라를 완성하기 위해 총 국가 예산 자본이 약 6,2960억 VND에 달했습니다. 동서 도로 4호선에서 응이손 항구까지 이어지는 프로젝트, 투안꿍 강 개선 프로젝트, 남북 도로 2호선 프로젝트, 남북 도로 1B와 남북 도로 3호선을 연결하는 동서 도로 프로젝트 등 많은 프로젝트가 완료되어 사용되고 있으며, 다른 많은 필수 인프라 프로젝트가 시행되고 있습니다.

경제특구 및 공업단지 관리위원회에 따르면, 현재까지 경제특구 내 교통인프라 개발 투자사업에 배정된 자본금은 14조 5,336억 동(이 중 국가예산 자본은 13조 9,940억 동, 공공-민간 파트너십 자본은 5,396억 동)입니다. 현재 60개의 프로젝트가 완료되어 운영되고 있습니다. 서부의 주요 교통 경로 건설에 투자 - KKTNS 등 투자자와 계약자에 의해 많은 주요 교통 프로젝트가 가속화되고 있습니다. 역동적인 도시 지역의 종합적 개발 - 틴자 도시 하위 프로젝트; 남북 고속도로, 국도 1A를 타고 응이손 항구까지 도로 513의 배수 시스템에 투자 - KKTNS;...

또한, 국회 결의안 제37/2021/QH15호에 따라 2023년까지 지방 예산으로 3조 VND를 목표로 중앙 예산 수입을 추가로 활용하는 프로젝트가 경제특구 및 산업단지 관리위원회, 농업농촌개발부, 경제특구 및 산업단지 투자 및 건설 프로젝트 관리위원회, 응이손 타운 인민위원회의 집중적인 지원을 받아 조기 착수 절차를 시행하고 있습니다.

경제구역 및 산업단지 관리위원회는 인프라를 지속적으로 개선하고 투자 및 개발 활동을 촉진하기 위해 중앙 정부와 탄호아성에 다음과 같은 여러 추가 연결 노선을 연구하고 투자할 것을 제안합니다. 탄트엉 산업벨트 도로를 연결하는 동서 4번 도로(응이손 항구까지)는 투자 가치가 6,6030억 VND입니다. 동서로 2호선과 동서로, 남북로 1B와 남북로 4를 연결하는 구간입니다.

이 두 경로는 모두 특히 중요한 역할을 합니다. 이 중, 탄쯔엉 산업벨트 도로를 연결하는 동서 4호선은 응이손 항구까지 이어지는 도로 교통로로, NSZ 남서쪽의 철도, 고속도로, 산업단지와 국도 1A, 응이손 항구를 연결하는 도로 교통로로 계획되어 있습니다. 따라서 탄쯔엉 공업지대 도로를 연결하는 동서 4호선 계획 완료에 대한 투자는 계획에 따라 동기식 교통망을 점차 완성하여 응이손 경제구역 남서쪽 산업단지에 대한 투자를 유치하는 데 유리한 조건을 조성하고, 국도 1A와 응이손 항구로의 물품 운송 능력을 높일 것입니다. 이와 함께 동서2도로, 동서도로 사업 완료, 남북1B도로와 남북4도로를 연결하는 구간에 대한 투자는 응이손 북부지역의 항구지역과 연결되는 인프라 완성에 기여할 것으로 판단된다. 따라서 이 프로젝트는 물품 운송 수요를 충족하고 전력 프로젝트, 초대형 및 초대형 강철 구조물 제조 산업, 물류 서비스, 산업 단지 인프라 개발에 매우 ​​필요합니다.

기사 및 사진: 민항

출처: https://baothanhhoa.vn/dau-tu-ha-tang-giao-thong-huyet-mach-227571.htm