기업들, 석탄창고에 7000억동 투자, 5억톤 수출입 잠재력 충족

Doanh nghiệp đầu tư kho bãi than 700 tỉ đồng, đáp ứng tiềm năng xuất nhập khẩu 500 triệu tấn - Ảnh 1. — 라오스 세콩 탄광의 채굴 후 석탄 세척 및 선별 구역 – 사진: 호앙 타오

9월 7일, 꽝찌성 인민위원회 사무실은 보 반 흥(Vo Van Hung) 성 인민위원회 주석이 다크롱현 아응오면 아뎅 마을의 물품 보관 및 수집 사업에 대한 투자 정책 및 투자자 승인 결정문에 서명했다고 발표했습니다.

이에 따라 타이응우옌시(타이응우옌성)에 본사를 둔 남띠 엔 주식회사(Nam Tien Co., Ltd.)가 총 7,150억 VND의 자본금으로 해당 프로젝트의 투자자로 승인되었습니다.

본 프로젝트는 아뎅 마을에 약 12.5헥타르 규모의 화물 저장 및 처리 시설을 건설하여 라오스에서 베트남으로 석탄을 운송하는 석탄 컨베이어 시스템 내에서 석탄의 통합적인 수용, 저장 및 이송을 보장하고, 연간 약 3천만 톤의 화물 처리 용량을 확보할 것입니다.

석탄 저장 프로젝트는 두 단계로 나뉘며, 각 단계는 연간 1,500만 톤의 용량을 갖습니다. 1단계는 2025년 4분기에 가동될 예정입니다.

남띠엔(Nam Tien)사는 주로 광석 채굴, 광석 및 석탄 등의 수입 및 수출 분야에서 사업을 운영하고 있습니다. 꽝찌(Quang Tri)성에 제출한 사업 계획서에서 남띠엔사는 라오스의 세콩(Sekong) 및 살라반(Salavan) 주에서 석탄 광산 채굴 및 관리 사업을 추진하고 있다고 밝혔습니다.

Doanh nghiệp đầu tư kho bãi than 700 tỉ đồng, đáp ứng tiềm năng xuất nhập khẩu 500 triệu tấn - Ảnh 2. — 라오스에서 베트남으로 석탄을 육로로 운송하는 트럭들 – 사진: 호앙 타오

현재 라오스의 석탄 시장은 발달이 미흡하며, 회사가 채굴하는 석탄의 대부분은 베트남에서 소비되거나 수출됩니다.

베트남으로 석탄을 수출하려면 광산에서 라레이 국제 국경 검문소(닥롱 지구)를 거쳐 항구까지 육로로 운송해야 합니다. 따라서 꽝찌성에 창고 및 저장 시설을 건설하는 데 투자하는 것은 필수적입니다.

기획투자부에 따르면 현재 라오스에서 베트남으로 수입되는 석탄 물량이 매우 많아 하루 최대 12,000톤, 약 500대의 트럭 분량에 달하고 있다.

그러나 베트남과 라오스 양측 국경 검문소는 규모가 작고, 적절한 화물 처리 공간이 부족하며, 기반 시설이 노후화되어 잦고 장시간의 교통 체증이 발생합니다. 이는 교통 안전과 환경 위생에 여러 위험을 초래하며, 특히 라레이 국제 국경 검문소의 교통 흐름에 심각한 영향을 미칩니다.

더욱이 양국 간 석탄 수입 및 수출 잠재력은 엄청나며, 향후 50년 내에 5억 톤에 이를 가능성이 있습니다.

해당 부서는 또한 석탄의 저장 및 운송을 위해 라레이 지역에 창고 및 저장 시설 건설에 투자하는 것이 필수적이라는 데 동의했습니다.