성 인민위원회 Tran Ngoc Tam 위원장과 Binh Dai 현 인민위원회 지도자 대표단은 Ba Lai 8 교량 프로젝트의 진행 상황을 조사했습니다.
바라이 8 교량 프로젝트는 벤째 성 해안 도로의 핵심 사업으로, 토지 개간 및 산림 부지 확보 등 여러 난관에 직면해 있지만, 지역 간 연결성 강화라는 목표를 점진적으로 실현해 나가고 있습니다. 총 길이 527m가 넘는 바라이 8 교량과 12.3km 길이의 진입로는 빈다이와 바찌 두 지역에 새로운 발전 동력을 제공하고, 성 전체의 해양 경제 발전을 위한 발판을 마련할 것으로 기대됩니다.
바라이 8번 다리는 현재 건설 중이며, 계약 조건에 따라 공정률은 5~15%에 이릅니다.
2025년 6월 현재, 전체 프로젝트의 공정률은 패키지별로 약 5~15%에 달합니다. 그중 소형 교량 및 노반을 포함하는 XL01 패키지는 공정률 5%를 달성하여 일부 교각의 천공 말뚝 공사가 완료되었습니다. 바라이 8 교량의 주요 부분인 XL02 패키지는 공정률 15%를 달성하여 많은 교각의 교각 본체 타설이 완료되었고, 일부 구간에서는 천공 말뚝 공사가 동시에 진행되고 있습니다. XL03 패키지의 연결 구간에서는 라흐 트라이 임시 교량 건설이 진행 중이지만, 부지 인계가 완전히 이루어지지 않아 아직 공사가 진행 중입니다.
현재까지 해당 사업에 배정된 총 자본금은 1조 7,180억 VND이며, 이 중 2025년 자본 계획액은 1조 330억 VND를 넘습니다. 그러나 부지 정리 및 산림지 관련 법적 절차 지연으로 인해 2025년 상반기 실제 집행액은 562억 VND에 그쳤습니다.
토지 문제와 관련하여 바찌(Ba Tri)와 빈다이(Binh Dai) 지구는 총 145건의 피해 사례를 조사했으며, 빈다이 지구에 97건, 바찌 지구에 48건이 있습니다. 현재까지 바찌 지구는 48건 중 46건에 대해 토지 소유권 이전을 승인하고 완료했으며, 빈다이 지구는 승인된 86건 중 79건에 대해 토지를 이전했습니다. 현재 가장 큰 문제는 산림지를 소유한 가구(바찌 지구 2건, 빈다이 지구 11건)가 아직 보상 및 토지 이전 관련 법적 절차를 완료하지 못했다는 점입니다.
쩐 응옥 탐 성 인민위원회 위원장은 건설단이 부지 정리 과정에서 겪는 어려움을 해소하고 건설 자재(모래, 돌) 공급처를 찾는 데 필요한 지원을 제공하겠다고 밝혔습니다.
쩐 응옥 탐 성 인민위원회 위원장은 보고를 듣고 현장 조사를 실시하면서 건설 부서의 노력과 지역 사회의 적극적인 참여에 깊은 감사를 표했으며, 앞으로도 더욱 적극적이고 시급한 자세로 효과적인 사업 시행을 지속적으로 추진해 줄 것을 당부했습니다.
쩐 응옥 탐 성 인민위원회 위원장은 또한 성 인민위원회가 건설 부문이 예정대로 사업을 원활하게 수행할 수 있도록 어려움과 장애물을 제거하는 데 필요한 지시와 지원을 아끼지 않을 것이라고 밝혔습니다.
뉴스 및 사진: 캠 트럭
출처: https://baodongkhoi.vn/du-an-cau-ba-lai-8-dat-tu-5-den-15-tien-do-thi-cong-26062025-a148756.html











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