국회 상임위원회의 2019년 12월 17일자 제837/NQ-UBTVQH14호 결의에 따라 하롱시와 호안보 현이 합병하여 새로운 하롱시가 되면서, 광닌 성의 성도는 1,119km2가 넘는 육지 면적과 400km2가 넘는 하롱만 수면을 갖춘 베트남 최대의 지방 도시가 되었습니다.
하롱시 인민위원회에 따르면, 합병 후 많은 핵심 교통 공사가 투자되어 완료되고 사용되기 시작했으며, 이는 하롱시 북부 지방과 도심을 연결하는 거리를 단축하고 하롱만의 개발 공간을 확대하는 것을 목표로 합니다.
현재까지 총 투자액 약 18조 3,450억 VND에 달하는 15개의 주요 교통 인프라 프로젝트가 시행 및 건설 중입니다. 이 중 7개 프로젝트는 꽝닌성 예산으로 투자되어 총 투자액이 약 15조 VND에 달하고, 8개 프로젝트는 하롱시 예산으로 투자되어 총 투자액이 3조 3,830억 VND에 달합니다.
광닌성 예산으로 투자된 프로젝트 중 3개 프로젝트가 완료되어 총 투자액이 7조 4,000억 VND가 넘습니다. 이는 다음과 같습니다. 러브 브리지(2조 1,100억 VND); 하롱시와 깜파시를 연결하는 해안 도로(총 투자액 2조 2,840억 VND); 까이란 산업단지에서 비엣훙 산업단지를 거쳐 하롱-반돈 고속도로까지 연결하는 도로(총 투자액 1조 2,750억 VND 이상); 빈민 다리(꾸아룩 3 다리)(1조 7,420억 VND).
이 프로젝트는 광닌성 인민위원회의 투자를 승인받았으며, 2024년 초에 공사가 시작될 예정입니다. 여기에는 총 투자액이 1조 8,610억 동인 279번 국도를 Km0+00에서 Km8+600으로 업그레이드하는 것, 총 투자액이 3조 9,650억 동인 342번 하롱시의 지방도 업그레이드, 총 투자액이 1조 4,550억 동인 279번 광닌성의 지방도와 291 번 박장성 의 지방도를 연결하는 노선이 포함됩니다.
현재 하롱시는 다음과 같은 프로젝트를 연구하고 투자하고 있습니다. 하롱시 썬즈엉 사단의 짜이메 마을에 있는 하롱-반돈 고속도로와 342번 지방도를 연결하는 교차로(총 투자액은 약 1,580억 VND)와 하롱시에서 틴유 다리 교차로에서 빈민 3 다리 접근 도로를 연결하는 도로(총 투자액은 약 5,3000억 VND)입니다.
따라서 2020년 하롱과 호안보가 합병된 이후 지금까지 하롱시의 개발 공간을 확대하는 데 기여한 인프라 개발에 지출된 총 투자 자본은 23조 8,000억 VND를 넘어섰습니다.
이러한 주요 교통 공사는 모두 꾸아룩 만 주변에 위치하거나 꾸아룩 만을 향하는 광닌성 및 주변 성의 다른 지역과 연결됩니다.
총리 의 승인을 받은 하롱시 확장 계획에 따르면, 꾸아룩만은 다극적 모델에 따른 도시 개발 연결의 중심지입니다.
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