국내 최대 지방 도시의 연결 교통망 구축에 약 24조 VND가 투입될 예정입니다.

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베트남 최대 성급 도시의 교통 연결성 강화를 위해 약 24조 VND가 배정되었습니다. — "하롱시 선즈엉면 모동에서 동선면 중심부까지 이어지는 마을 간 도로 구간 개선 및 보수 사업"이 완료되어 개통되었습니다. 사진: 응우옌 훙

2019년 12월 17일 국회 상임위원회 결의안 제837/NQ-UBTVQH14호에 따라 하롱시와 호안보구가 통합되어 새로운 하롱시가 형성됨에 따라, 꽝닌 성의 성도인 하롱시는 1,119km²가 넘는 육지 면적과 400km²가 넘는 하롱만 해역을 포함하는, 전국에서 가장 큰 성 직할시가 되었습니다.

하롱시 인민위원회에 따르면, 통합 이후 하롱시 북부 지역과 도심을 연결하는 거리를 단축하고 하롱시뿐만 아니라 주변 지역의 발전 가능성을 확대하기 위해 많은 주요 교통 사업에 투자하고 완공하여 운영을 시작했다.

꾸아룩 만을 가로지르는 빈민대교로 가는 진입로가 2024년 1월 1일에 개통되었다. 사진: 응우옌 훙

현재까지 총 투자액 약 18조 3450억 VND에 달하는 15개의 주요 교통 인프라 프로젝트가 운영 중이거나 건설 중에 있습니다. 이 중 7개 프로젝트는 꽝닌성 예산으로 약 15조 VND가 투자되었고, 나머지 8개 프로젝트는 하롱시 예산으로 3조 3830억 VND가 투자되었습니다.

꽝닌성 예산으로 지원된 사업 중 3개가 완공되어 총 7조 4천억 VND 이상의 투자액으로 운영되고 있습니다. 여기에는 러브 브리지(2조 1천1백만 VND), 하롱시와 깜파시를 연결하는 해안 도로(총 투자액 2조 2천84백만 VND), 까이란 산업단지와 비엣흥 산업단지를 거쳐 하롱-반돈 고속도로로 연결되는 도로(총 투자액 1조 2천75백만 VND 이상), 그리고 빈민대교(꾸아룩 3대교, 1조 7천42백만 VND)가 포함됩니다.

꽝닌성 인민위원회의 승인을 받아 2024년 초 착공 예정인 이 사업들은 다음과 같습니다. 총 투자액 1조 8,610억 VND 규모의 국도 279호선(0km 지점부터 8,600km 지점까지) 개선 및 보수 공사, 총 투자액 3조 9,650억 VND 규모의 하롱시 내 지방도 342호선 개선 및 보수 공사, 그리고 총 투자액 1조 4,550억 VND 규모의 꽝닌성 국도 279호선과 박장성 지방도 291호선을 연결하는 공사입니다.

현재 하롱시는 다음과 같은 프로젝트를 연구 및 투자하고 있습니다. 총 투자액 1,580억 VND 규모의 하롱시 손즈엉면 짜이메 마을의 하롱-반돈 고속도로와 342번 지방도로를 연결하는 인터체인지 건설 사업과, 총 투자액 5조 3천억 VND 규모의 하롱시 러브 브리지 인터체인지와 빈민 3번 다리 진입로를 연결하는 도로 건설 사업입니다.

따라서 2020년 하롱시와 호안보시가 합병된 이후, 하롱시의 개발 공간 확장에 기여하며 인프라 개발에 투입되었거나 투입될 총 투자액은 23조 8천억 VND를 넘어섰습니다.

이러한 주요 교통 프로젝트는 모두 꾸아룩 만 주변에 위치하거나 꽝닌성 및 인접 성의 다른 지역과 연결되어 꾸아룩 만으로 이어집니다.

총리가 승인한 확장된 하롱시 마스터플랜에 따르면, 꾸아룩 만은 다극화된 도시 개발의 중심 허브로 지정되었습니다.

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