국회 상임위원회의 2019년 12월 17일자 제837/NQ-UBTVQH14호 결의에 따라 하롱시와 호안보 현이 합병하여 새로운 하롱시가 되면서, 광닌 성의 성도는 1,119km2가 넘는 육지 면적과 400km2가 넘는 하롱만 수면을 갖춘 베트남 최대의 지방 도시가 되었습니다.
하롱시 인민위원회에 따르면, 합병 후 많은 핵심 교통 공사가 투자되어 완료되고 사용되기 시작했으며, 이는 하롱시 북부 지방과 도심을 연결하는 거리를 단축하고 하롱만의 개발 공간을 확대하는 것을 목표로 합니다.
지금까지 총 투자액이 약 18조 3,450억 VND에 달하는 15개의 핵심 교통 인프라 프로젝트가 이미 시행되어 건설 중입니다. 이 중 7개 사업은 광닌성 예산으로 투자되어 총 투자액이 약 15,000억 VND에 달하고, 8개 사업은 하롱시 예산으로 투자되어 총 투자액이 3,3830억 VND에 달합니다.
광닌성 예산으로 투자된 프로젝트 중 총 투자액이 7조 4,000억 VND가 넘는 3개 프로젝트가 완료되어 사용되었습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 사랑의 다리(2조 1,100억 VND); 하롱시와 깜파시를 연결하는 해안도로, 총 투자액은 2,2840억 VND입니다. Cai Lan 산업단지를 Viet Hung 산업단지와 연결하고, Ha Long-Van Don 고속도로까지 연결하는 도로로 총 투자액은 1,2750억 VND가 넘습니다. Binh Minh Bridge (Cua Luc 3 Bridge), 1조 7,420억 VND.
이 프로젝트는 광닌성 인민위원회로부터 투자를 승인받았으며, 2024년 초에 공사가 시작될 예정입니다. 여기에는 총 투자액이 1조 8,610억 동인 279번 국도를 0km에서 8km로 업그레이드하는 작업이 포함됩니다. 하롱시의 342번 지방도로를 보수 및 업그레이드하며 총 투자액은 3조 9,650억 VND입니다. 이 노선은 총 1조 4,550억 VND의 투자로 광닌성의 279번 국도와 박장성 의 291번 지방도를 연결합니다.
현재 하롱시는 다음을 포함한 여러 프로젝트를 연구하고 투자하고 있습니다. 하롱시 손즈엉 사단의 짜이메 마을에 있는 하롱-반돈 고속도로와 342번 지방도를 연결하는 교차로, 총 투자액은 약 1,580억 VND입니다. 이 노선은 러브브리지 교차로에서 하롱시의 빈민3교 접근 도로까지 연결되며, 총 투자액은 약 5조 3,000억 VND로 추산됩니다.
따라서 2020년 하롱과 호안보가 합병된 이후 지금까지 하롱시의 개발 공간을 확대하는 데 기여한 인프라 개발에 지출된 총 투자 자본은 23조 8,000억 VND를 넘어섰습니다.
이러한 주요 교통 공사는 모두 꾸아룩 만 주변에 위치하거나 꾸아룩 만을 향하는 광닌성 및 주변 성의 다른 지역과 연결됩니다.
총리 의 승인을 받은 하롱시 확장 계획에 따르면, 꾸아룩만은 다극적 모델에 따른 도시 개발 연결의 중심지입니다.
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