국내 생산 차량의 등록비를 인하하면 매달 8670억 VND의 예산을 절감할 수 있다.

재정부는 어려운 경제 상황 속에서 소비를 촉진하고, 국민과 기업에 재정적 지원을 제공하며, 국내 자동차 제조 및 조립 산업의 성장 회복에 동력을 불어넣기 위해 국내 생산 및 조립 자동차에 대한 차량 등록세율을 지속적으로 인하하는 것이 필요한 해결책 중 하나라고 판단하고 있습니다.

정부 지시에 따라 재정부는 본 시행령 시행일부터 2025년 1월 31일까지 토지 사용세율을 50% 추가 인하하는 안건을 정부에 제출합니다. 2025년 2월 1일부터는 2022년 1월 15일자 정부 시행령 제10/2022/ND-CP호에 따른 토지 사용세율이 계속 적용됩니다.

재정부는 국산차 등록비를 인하하여 매달 8,670억 VND의 예산을 절감할 수 있을 것으로 예상하고 있다. (사진: 재정부)

재정부의 계산에 따르면, 2020년과 2022년 사이에 토지이용세로 인한 국가 예산 수입 감소는 약 5조 2,380억 VND에 달했고, 특별소비세와 부가가치세로 인한 국가 예산 수입 증가는 약 5조 2,000억 VND에 달했습니다.

현재 시행 중인 국내 생산 및 조립 차량에 대한 차량 등록세 50% 인하 정책을 지속하는 것 외에도, 소비세 및 부가가치세 인상만으로는 차량 등록세 인하분을 상쇄하기에 충분하지 않을 수 있습니다. 국내 생산 및 조립 차량에 대한 차량 등록세 50% 인하는 월평균 약 8,670억 VND(2023년 41호 시행령에 명시된 인하폭에 해당)의 국가 세입 감소를 초래할 것으로 추산됩니다.

더욱이, 국내 생산 및 조립 자동차에 대한 차량 등록세 50% 감면은 지방 정부의 국가 예산 수입 균형에 영향을 미칠 수 있습니다. 국가 예산법에 따르면 차량 등록세 수입은 지방 정부 예산에 속합니다. 국내 생산 및 조립 자동차에 대한 차량 등록세 50% 감면은 자동차 판매 및 등록 건수 증가로 이어져 차량 등록세, 특별소비세, 부가가치세 수입 증가를 가져올 가능성이 있습니다.

그러나 소비세와 부가가치세로 인한 실제 세수는 국내 자동차 제조 및 조립 업체가 위치한 8개 지역에 집중되어 있으며, 다른 지역에서는 이러한 정책으로 인해 지방 예산 수입이 감소했습니다. 따라서 각 지방 정부는 균형 잡힌 예산 운영을 위해 중앙 정부의 재정 지원을 요청하여 세수 부족분을 보전해 줄 것을 요구하고 있습니다.

출처: https://www.congluan.vn/giam-phi-truoc-ba-doi-voi-o-to-san-xuat-trong-nuoc-ngan-sach-co-the-giam-867-ty-dong-thang-post300775.html