2차선인 옌바이- 라오까이 고속도로의 일부 구간입니다. |
정부 사무실은 방금 재무부 장관, 건설부 장관, VEC에 공식 공문 제5126/VPCP-CN을 발행하여 노이바이-라오까이 고속도로의 옌바이-라오까이 구간 확장 프로젝트를 긴급 프로젝트 형태로 시행하는 정책에 대한 의견을 전달했습니다.
이에 따라 부총리는 재무부에 건설부, 법무부 및 관련 기관과 협력하여 VEC의 노이바이-라오까이 고속도로의 옌바이-라오까이 구간 확장 프로젝트를 긴급 프로젝트 형태로 시행하는 방안을 주재하고, 2025년 6월 12일까지 총리에게 보고하고 제안하도록 지시했으며, VEC의 제안에 대한 동의 /반대를 명확히 기술하도록 했습니다.
VEC는 문서 번호 1647/VEC-HDTV에서 총리와 부총리인 Tran Hong Ha에게 건설법 제50/2014/QH13호(2014년 6월 18일자, 국회 법률 제62/2020/QH14호 제1조 제48항) 제130조 제1항 b항에 규정된 대로 긴급 건설 프로젝트 형태로 프로젝트를 시행할 수 있도록 허용할지를 고려하고 결정할 것을 제안했습니다.
또한 이 프로젝트는 투자 준비 및 실행을 가속화하기 위해 여러 가지 구체적인 메커니즘을 적용하며, 가장 주목할 만한 것은 VEC가 법령 제24/2024/ND-CP 제78조에 따라 간소화된 입찰 절차를 적용할 수 있도록 허용하고, 조사, 설계, 프로젝트 수립, 조사, 시공 도면 설계, 견적 작성, 계약자 선정, 건설... 및 프로젝트를 실행하기 위해 필요한 기타 업무 등 병행 절차 및 업무를 수행합니다.
이는 노이바이-라오까이 고속도로의 옌바이-라오까이 구간 확장 프로젝트가 2025년 8월 19일에 공사를 시작하여 기본적으로 2026년에 전체 노선을 완료하고, 정상적인 절차에 따라 시행하는 것과 비교해 약 4개월을 단축하는 데 도움이 되는 솔루션 그룹입니다.
2050년 비전을 담은 2021~2030년 도로망 계획에 따르면 노이바이~라오까이 고속도로는 길이가 264km, 차로가 6개로 정해졌습니다.
현재 노이바이-라오까이 고속도로는 베트남 교통공사(VEC)가 투자하여 2014년부터 통행료를 징수하고 있으며, 노이바이-옌바이 구간은 4차선, 옌바이-라오까이 구간은 2차선(토지 개간 및 노반 4차선 건설 완료)입니다. 노이바이-라오까이 고속도로의 통행료 징수 기간은 27년(2041년 완료 예정)입니다.
노이바이-라오까이 노선은 10년 이상 운영되어 온 방사형 고속도로입니다. 옌바이-라오까이 노선은 현재 중앙분리대가 없는 2차선으로 운영되고 있어 교통량이 제한적입니다. 차량 수가 증가하면 특히 주말, 공휴일, 뗏(Tet) 연휴 기간에 해당 노선을 이용하는 사람과 차량의 교통 안전에 잠재적인 위험이 발생할 수 있습니다.
VEC에 따르면, 옌바이-라오까이 구간은 기존 123km+080km에서 244km+155km까지 약 121km의 2차선 규모였습니다. 투자 및 개발 과정에서 일부 구간은 약 40km의 4차선 규모로 확장되었습니다.
따라서 옌바이-라오까이 고속도로 구간 확장에 대한 남은 연구 및 투자 범위는 약 83km입니다. 노이바이-옌바이 구간은 현재 4차선의 고속도로가 완공되어 있으므로, VEC는 노이바이-옌바이 구간과 동시적으로 확장하고 기존 지반 조건에 맞춰 옌바이-라오까이 구간을 4차선으로 확장하는 데 투자하여 프로젝트 투자 진행을 가속화할 계획입니다.
노이바이-라오까이 고속도로 확장 프로젝트(옌바이-라오까이 구간)에 대한 총 투자액은 4차선으로 완공 시 약 7조 6,680억 VND로 추산됩니다.
VEC는 2025년 3월 21일자 문서 726/VEC-TCKT에서 노이바이-라오까이 고속도로 확장 프로젝트(옌바이-라오까이 구간)에 대한 자본 구조를 제안했습니다. 자본 구조는 다음과 같습니다. 국가 예산 자본 3조 5500억 동(전체 투자의 약 40%), VEC 동원 자본 4조 6130억 동(전체 투자의 약 60%), 공사 기간 동안의 이자(예상 연 9%)는 6220억 동입니다.
VEC가 동원한 자본의 통행료 징수 기간은 약 20년(2045년 종료 예정)입니다. VEC 보고서에 따르면, 이 사업에 대한 VEC의 자본 조달 계획은 2025년 2월 19일 국회 결의안 제191/2025/QH15호를 통해 승인된 2024년부터 2026년까지의 VEC 정관 자본금 증액 계획을 기반으로 계산되었습니다.
출처: https://baodautu.vn/giao-dau-moi-xu-ly-de-xuat-mo-rong-cao-toc-yen-bai---lao-cai-cua-vec-d302222.html
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