꽝닌성은 공항, 국제항, 고속도로 등 핵심 교통망을 구축한 지 불과 5년 만에 전국에서 가장 빠르게 발전하는 교통 인프라를 갖춘 성으로 자리매김했습니다. 교통 인프라 구축은 꽝닌성이 지속적인 발전의 성공을 거두는 데 중요한 원동력이 되어 왔습니다.
40년 가까이 국가와 함께 혁신을 거듭해 온 꽝닌성의 역할과 위상은 오늘날처럼 확고하게 자리매김한 적이 없었습니다. 꽝닌성은 혁신을 선도하는 성으로 알려져 있을 뿐만 아니라, 9년 연속 두 자릿수 성장을 기록한 북부 지역 성장의 거점, 3,150억 VND(전국 상위 7개 성 중 하나)에 달하는 경제 규모, 2023년 총 투자금이 31억 달러를 돌파하는 외국인 직접투자(FDI) 유치 중심지이기도 합니다. 또한 국제 관광 중심지이자, 전국 최고의 교통 인프라를 갖추고 있으며, 전국에서 5번째로 높은 도시화율을 자랑합니다. 2024년 말까지 1인당 국내총생산(GRDP)은 1만 달러에 도달할 것으로 예상됩니다.
이러한 성공은 여러 세대에 걸쳐 이어져 온 업적의 유산이며, "세계적 비전, 지역적 실천"이라는 모토에 따라 이 지역의 발전 사고를 형성해 왔습니다. 꽝닌성은 항상 교통을 경제의 생명선으로 여기며, 동시적인 교통은 상품과 승객 수송의 수요를 충족시켜 개발에 탁월한 이점을 제공할 것입니다. 따라서 꽝닌성은 모순, 과제, 그리고 "병목 현상"을 조기에 파악하고 이를 해소할 방안을 모색해 왔습니다. 2019년, 꽝닌성은 동시적인 투자를 통해 세계와 연결되는 세 개의 "문", 즉 공항, 항만, 고속도로를 모두 개방하고, 현대적이고 고급스러운 경관 가치를 개발했습니다.
이 프로젝트들은 성(省) 내 거의 모든 경제, 관광, 산업, 도시 중심지를 연결하고 국제적으로는 연계적이고 동시적인 시스템으로 연결하여 거리와 시간을 단축하고 개발 공간을 확장함으로써 개발의 혈관으로 여겨집니다. 꽝닌성은 도로, 항공, 해상 등 세 가지 유형의 교통 인프라가 전국에서 가장 다양하고 동시적이며 빠르게 개발된 성이 되었습니다.
응우옌 반 탕 교통부 장관은 다음과 같이 단언했습니다. 꽝닌성은 투자 유치 및 혁신을 위한 사회 자본 동원 정책을 통해 인프라, 특히 교통 인프라에 큰 변화를 가져왔습니다. 사회적 자원을 바탕으로 꽝닌성은 국내에서 가장 현대적인 시설을 건설하여 베트남 교통 산업의 역사를 새로 썼습니다. 꽝닌성은 예산이 아닌 연대, 사고방식 혁신, 투자 환경 개선을 통해 막대한 자원을 동원하여 개발 자본을 유치했습니다.
세 가지 교통수단 모두에 동기화된 인프라가 구축되면서, 꽝닌성과 다른 지역 및 국제 도시 간 이동과 연결은 오늘날처럼 편리하고 빠른 적이 없었습니다. 한국과 일본 투자자들은 단 4시간 비행으로 하롱에 도착할 수 있습니다. 이전에는 하노이에서 하롱까지 3.5시간, 몽까이까지 6시간이 걸렸지만, 이제는 꽝닌성이 176km 길이의 고속도로를 보유하고 있어 이동 시간이 절반으로 단축되었습니다. 이 노선은 하노이에서 몽까이까지 이어지는 베트남 동부 고속도로 축을 형성하는 중요한 동력이자, 이 지역 전체의 중요한 교통로로 여겨집니다.
교통 인프라는 이 지방의 지위를 강화하는 데 중요한 기여를 했으며, 무역, 화물 운송, 관광 개발, 투자 유치에 큰 영향을 미쳤습니다. 운송 거리가 단축되면 운송 비용이 절감되고, 투자 비용이 감소하며, 기업의 수익이 증가합니다. 광닌성은 지난 5년 동안 100개가 넘는 FDI 프로젝트를 시행하면서 국제 투자자들의 주목을 받았습니다. 2024년에 이 지방을 방문하는 관광객 수는 2,000만 명에 이를 것으로 예상됩니다. 이로 인해 광닌성은 매력적인 관광 중심지가 되었고, 사람들의 삶은 행복한 방향으로 개선되고 향상되었습니다.
2030년까지 꽝닌성은 풍요롭고 아름다우며 문명화되고 현대적인 성을 건설하고 발전시켜 역동적이고 종합적인 개발 중심지, 국제 관광 중심지, 해양 경제 중심지, 북부 핵심 경제 구역 및 전국으로 향하는 관문이 될 것입니다. 1인당 국내총생산(GRDP)은 연 1만 5천 달러가 넘을 것입니다. 2045년까지 현대적인 서비스 및 산업 성을 갖춘 성으로 발전하고, 지역 및 국제적인 위상을 갖춘 대규모 도시 지역으로 자리매김하며, 국가 경제 발전을 견인하는 원동력이 될 것입니다. 국민 소득은 선진국 수준에 도달하고, 도시와 농촌의 조화로운 경제 발전이 이루어질 것입니다.
이를 위해 성은 주요 관점, 방향, 핵심 과제, 그리고 돌파구를 명확히 설정했습니다. 특히, 매년 설정된 과제 외에도 성은 2050년 비전을 담은 2021-2030년 성 계획을 완료하고 정부 승인을 받았습니다. 또한, 성장 모델을 지속적으로 혁신하고, 경제 구조를 재편하며, 개발 방식을 혁신했습니다. 갈등과 과제를 동시적이고 효과적으로 해결하고, 신속하고 지속 가능한 경제 발전과 문화 및 인적 개발을 긴밀히 연계하며, 교통 인프라 연계를 위한 투자 자원을 우선적으로 배정했습니다.
꽝닌성은 오늘 새로운 위상, 새로운 모습, 새로운 위치를 공고히 했습니다. 이는 끊임없는 혁신에 대한 열망, 정치 체제와 사회 전반의 노력, 그리고 합의의 결과입니다. 교통 인프라는 꽝닌성이 빠르고 지속 가능한 발전을 위한 중요한 토대가 되며, 꽝닌성이라는 이름에 담긴 염원을 점진적으로 실현해 나갈 것입니다. "꽝(Quang)"은 광활함을, "닌(Ninh)"은 평화롭고 지속 가능한 것을 의미합니다.
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