교통 인프라는 '획기적인 발전'을 맞이할 준비가 되어 있습니다.

(PLVN) - 며칠 후, 전국 주요 교통 프로젝트들이 동시에 착공되어 12월 19일 개통될 예정이며, 이는 베트남 공산당 제14차 전국대표대회를 맞이하는 활기찬 분위기를 조성할 것입니다. 계획에 따르면, 이 기간 동안 총 2조 2천억 VND가 넘는 예산이 투입되는 약 250개의 교통 인프라 프로젝트가 시행될 예정이며, 이 중 16개 프로젝트는 건설부가 주관합니다.

모든 필요한 상황에서 적극적이고, 신속하며, 철저하게 준비되어 있습니다.

건설경제투자관리국 부국장인 풍 티엔 빈 씨에 따르면, 건설부는 34개 성 및 시에서 부처, 부문, 지방자치단체, 기업 및 일반 회사가 등록한 245개 사업 및 프로젝트 목록을 작성했으며, 이 중 159개는 이미 착공했고 86개는 준공했습니다. 이 프로젝트 및 프로젝트들은 착공 및 준공 조건을 충족합니다.

이에 따라 부처, 부문, 지방 정부별로 분류하면 부처 및 부문 사업 39건, 기업 및 일반 회사 사업 42건, 지방 정부 사업 164건이 있습니다. 사업 그룹별로는 국가 중요 사업 10건, A그룹 사업 62건, B그룹 사업 149건, C그룹 사업 24건입니다. 이 사업들의 총 투자액은 2조 2,075억 6,600만 VND이며, 이 중 국유 투자(97건)는 약 6,316억 9,100만 VND로 전체의 29%를 차지하고, 기타 자본(148건)은 약 1조 5,758억 7,500만 VND로 전체의 71%를 차지합니다.

교통 부문에서만 12월 19일 전후로 78개 사업이 착공 및 개통될 예정이며, 여기에는 국가 중요 사업 7개, A급 사업 27개, B급 사업 44개가 포함됩니다. 이 중 건설부 산하 5개 사업이 착공될 예정입니다. 해당 사업은 호찌민시-쭝르엉-미투안 고속도로 확장, 깜로-라선 구간 남북 고속도로 확장, 라오까이- 하노이 -하이퐁 철도 노선(일부 역 시설 연결 인프라 포함), 누이붕 터널 완공 투자, 그리고 동남 고속도로 탄부 터널 완공 투자입니다.

건설부 관할 하에 있는 11개 사업이 기술 통행을 위해 개통될 예정이며, 여기에는 껀토시와 끼엔장성 의 로테-락소이 구간 도로 포장 개선 공사, 남북 고속도로 껀토-하우장 구간(주요 노선), 5만 DWT급 선박 통행이 가능한 꾸이년 수로 개보수 및 개선 공사, 까이멥-티바이 수로(0번 부표에서 까이멥 컨테이너 항만 지역까지) 개선 공사, 그리고 남북 고속도로 동부 구간 6개 구성 사업(하우장-까마우, 꽝응아이-호아이년, 호아이년-꾸이년, 꾸이년-찌탄, 찌탄-반퐁, 비엔화-붕따우(구성 사업 2))의 기술 통행이 포함됩니다.

특히, 2025~2032년 기간 중 가장 중요한 인프라 프로젝트 중 하나인 라오까이-하노이-하이퐁 철도 노선이 12월 19일 5개 주요 역 건설을 동시에 시작하면서 국가 교통 인프라 개발 전략에 새로운 전환점을 맞이하게 되었습니다. 이 철도 노선은 총 길이 약 420km(본선 391km, 지선 28km)이며, 총 예상 투자액은 2,030억 VND(미화 83억 달러 이상)에 달합니다. 완공되면 이 노선은 북부 국경 지역과 삼각주 및 하이퐁 항구를 연결하는 전략적 교통축이 되어 도로 교통 부담을 줄이고 물류 흐름을 촉진하며 중부 및 홍강 삼각주 지역의 경제 발전에 크게 기여할 것입니다.

라오까이-하이퐁 철도 노선 외에도, 이 시기는 착공과 개통이 절정에 달했던 시기였으며, 전국적으로 수많은 대규모 교통 프로젝트들이 완공 및 준공되었습니다. 여기에는 남북 고속도로(동부 구간 2단계), 차우독-깐토-속짱 고속도로, 하노이 수도권 순환도로 4호선, 호치민시 순환도로 3호선, 그리고 꽝닌에서 까마우까지 이어지는 수백 개의 국도, 농촌 교량, 해안 도로 등이 포함됩니다.

연결성을 강화하고 국가 역량을 증진합니다.

베트남 법률신문과의 인터뷰에서 응우옌 찌 득 건설부 사무국장은 다음과 같이 밝혔습니다. "팜 민 찐 총리의 지시에 따라 각 부처, 기관, 지방자치단체는 법률 문서와 절차를 꼼꼼히 검토하여 실질적인 요건을 충족하는 사업만 착수하고 형식적인 절차에 그치지 않도록 해야 합니다. 건설부와 지방자치단체는 긴밀히 협력하여 사업이 안전하고 효율적으로, 그리고 높은 품질로 동시에 추진될 수 있도록 노력하고 있으며, 이는 국가 기반 시설 시스템 구축 완료에 기여할 것입니다."

이번 대규모 기공식 및 준공식은 당 제14차 전국대표대회를 기념하고, "예정보다 앞당겨 사회기반시설을 개발한다"는 목표를 실현하고 지속 가능한 사회경제적 발전을 위한 토대를 마련하려는 정부의 적극적인 정신, 책임감, 그리고 결의를 보여주는 심오한 정치적 의미를 지닙니다.

덕 씨에 따르면, 베트남의 고속도로망 총 길이는 2025년까지 3,000km를 넘어 북쪽에서 남쪽까지 이어지는 연계된 지역 간 교통망을 구축할 것입니다. 특히, 라오까이-하노이-하이퐁 철도 노선은 국경에서 항구까지의 물자 운송 시간을 단축하여 물류 비용을 크게 절감하는 동시에 수출입 역량을 확대하고 베트남 경제의 국제 경쟁력을 강화하는 데 기여할 것입니다.

이러한 프로젝트는 경제적 이익 외에도 수십만 개의 직간접 일자리를 창출하고, 건설 자재의 국내 소비를 촉진하며, 관련 산업의 발전을 견인합니다. 나아가 개선된 농촌 도로 및 교량 시스템과 외딴 지역을 연결하는 네트워크는 주민들에게 교육, 의료, 고용 및 상업 활동에 대한 접근성을 향상시켜 지역 간 개발 격차를 줄이는 데 기여할 것입니다.

지속가능성을 확보하기 위해 각 부처, 기관 및 지방자치단체는 "품질, 공정성, 안전"을 최우선 과제로 삼았습니다. 건설 현장은 24시간 내내 가동되어야 하며, 기술 공정, 자재, 환경 보호 및 산업 안전을 철저히 관리해야 합니다. 특히 건설부는 공공 투자 자금의 집행을 엄격히 통제하여 낭비를 방지하고 각 사업의 사회경제적 효과를 극대화하는 데 중점을 두고 있습니다.

주요 기반 시설 프로젝트의 동시 착공 및 운영으로 베트남의 교통 환경은 새로운 발전 단계로 접어들 것입니다. 완공된 기반 시설은 지역 간 거리를 단축할 뿐만 아니라 산업, 서비스, 관광 및 물류 분야의 발전을 위한 동력을 제공합니다. 더욱 중요한 것은 이러한 발전 열망을 상징하며, 번영하고 현대적이며 문명화된 국가를 건설하는 데 있어 국가의 내재적 역량과 자립심을 보여준다는 점입니다.

다오 쑤언 호아치 민항국 부국장에 따르면, 롱탄 공항은 12월 19일 마감일을 맞추기 위해 구성 프로젝트 완료 속도를 높이고 있다고 합니다.

이에 따라, 1번 사업의 경우 출입국관리소, 세관, 항만청 등 정부 행정 사무소 건설이 순조롭게 진행되고 있습니다. 대부분의 건물은 이미 완공되어 설비 설치 및 내부 인테리어 공사 단계에 접어들었습니다. 2번 사업의 경우, 관제탑, 기술관, 레이더 기지, VIP관 등 항공 교통 관제 시설 건설이 매우 잘 진행되고 있습니다. 작업자들은 전문 장비의 완공 및 설치에 집중하고 있습니다. 베트남 항공 교통 관리 공사(VATM)는 안전, 보안 및 사고 대응을 위한 60개 이상의 시나리오와 함께 인력을 준비하여 운영 요건을 충족하고 있습니다.

3번 사업은 거의 3분의 2가량 완료되었으며, 여객 터미널, 활주로, 계류장 및 내부 항만 교통 관리가 매우 순조롭게 진행되고 있습니다. 1번 활주로는 4월 말부터 조명이 가동되어 9월에 교정 비행에 사용되었고, 12월 15일에도 기술 점검 비행에 사용되었습니다. 4번 사업에서는 기내식, 항공기 정비 격납고 및 지상 서비스 시설 공사가 가속화되고 있으며, 12월 19일 이전에 모든 구조물 공사를 완료하기 위해 노력하고 있습니다.

출처: https://baophapluat.vn/ha-tang-giao-thong-san-sang-but-toc.html