항공사들은 설 연휴 기간 동안 여객 여행 수요를 충족하기 위해 항공편을 지속적으로 늘리고 있지만, 예약률이 높아 항공권 가격은 여전히 엄청나게 높습니다.
티켓 가격은 여전히 "매우 뜨겁다"
베트남항공은 에어버스 A320 4대를 임대하여 뗏 연휴 기간 동안 약 1,000편의 항공편을 추가 운항했습니다. 추가된 항공기는 180명의 승객을 수용할 수 있으며, 베트남항공의 객실 승무원과 외국인 객실 승무원이 엔터테인먼트 시스템을 제외하고 항공사의 서비스 기준에 따라 서비스를 제공합니다.
따라서 현재까지 베트남항공 그룹(베트남항공, 퍼시픽항공, VASCO 포함)은 뗏 성수기 동안 모든 국내선 및 국제선 노선에 총 286만 개의 좌석을 제공할 계획입니다.
노이바이 공항에서 승객들이 체크인하는 모습. (사진 제공: 비엔 민)
비엣젯 항공은 뗏 연휴 성수기 운항을 위해 약 750편의 항공편, 15만 4,800석 규모의 증편을 발표했습니다. 증편된 항공편은 주로 뗏 연휴 귀국 및 호치민시에서 하노이, 탄호아, 하이퐁, 쭈라이, 뚜이호아, 다낭, 후에, 꾸이년 등지로의 여행 수요를 충족합니다.
베트남 민간항공국 국장인 딘 비엣 탕은 지난주 항공사들이 호치민시에서 국내 공항으로 가는 항공편 324편을 추가 운항했으며, 그 반대의 경우도 예약률이 높은 노선에 한해 운항이 늘었다고 밝혔습니다. 이는 항공편당 약 61,000석에 해당합니다.
하지만 2024년 설 연휴(2024년 2월 1일~2024년 2월 19일) 티켓 판매 및 예매 상황은 여전히 '뜨거운 열기'를 보이고 있다.
특히, 1월 28일 오전 VTC 뉴스의 설문조사에 따르면 증편된 항공편의 항공료가 저렴하지 않은 것으로 나타났습니다. 특히 야간 항공편이 주간 항공편보다 저렴하지 않다는 점은 언급할 가치가 있습니다.
따라서 2월 6일 출발하여 2월 17일(설날 27일과 8일) 복귀하는 비엣트래블 항공의 호치민시-하노이 노선 왕복 항공권은 항공편에 따라 650만 VND에서 710만 VND까지 다양합니다. 비엣젯 항공의 모든 항공편 항공권은 왕복 기준 약 700만 VND입니다.
뱀부 항공은 최근 10개 이상의 항공편을 추가했으며, 왕복 항공권 가격은 750만 동(VND)이 넘습니다. 베트남 항공은 이코노미석 항공권이 왕복 730만 동(VND)이 넘는 항공편이 몇 개뿐입니다. 2월 17일 하노이발 호찌민행 항공편은 대부분 비즈니스석 항공권만 제공하며, 왕복 항공권 가격은 거의 1천만 동(VND)에 달합니다.
2월 8일 출발하여 2월 14일(설날 29일과 5일) 복귀하는 호치민시-하노이 노선의 왕복 항공료 조사 결과, 베트남 항공은 티켓당 850만~900만 VND, 비엣젯 항공과 뱀부 항공은 티켓당 600만~700만 VND, 비엣트래블 항공은 티켓당 550만 VND입니다.
호치민시-하이퐁 노선은 왕복 항공권 가격이 약 700만 VND입니다. 호치민시에서 반돈(꽝닌성)까지 가는 노선을 제외하고는 항공편이 없습니다. 2024년 2월 6일~10일 베트남 항공의 좌석이 몇 개만 남았으며, 항공권 가격은 670만~820만 VND입니다.
예약률은 얼마인가요?
구체적으로, 호치민시에서 출발하는 항공편은 예약률이 매우 높고, 2024년 2월 2일부터 2월 9일까지 고르게 분포되어 있으며, 2024년 음력설 이후부터는 점차 감소합니다.
호치민시-Buon Ma Thuot와 같은 노선; 호치민시-퀴논; 호치민시-추라이(Chu Lai) 예약률은 82~100%입니다. 호치민시-다낭; 호치민시-하이퐁; 호치민시-빈 예약률은 79~95%입니다. 호치민시-후에; 호치민시-플레이쿠 예약률은 84~98%입니다. 호치민시-Tuy Hoa; 호치민시-탄호아(Thanh Hoa) 예약률은 80~92%입니다. 호치민시-꽝빈 예약률은 88~106%입니다...
설날에는 국내 항공권 가격이 너무 비싸서 많은 사람들이 국내 여행 대신 해외 여행으로 여행 계획을 변경합니다.
현지 공항에서 호치민시까지 왕복 항공편은 예약률이 높으며, 음력 설 연휴 이후 성수기(2024년 2월 11일부터 2024년 2월 19일까지, 즉 음력 1월 4일부터 1월 10일까지)에는 일부 노선이 매진됩니다.
특히, Buon Ma Thuot-HCMC 비행 노선; Ca Mau-HCMC의 예약률은 77-100%입니다. 하이퐁-HCMC; 색조-호치민; 빈-HCMC 83%에서 96%로; 플레이쿠-HCMC 94%에서 100%로; 투이호아-HCMC; 탄호아-HCMC; 추라이-HCMC 83%에서 99%로; 꾸이년-HCMC; 동허이-호치민 86%에서 105%로…
호치민시-하노이 노선은 현재 2024년 2월 1일부터 2024년 2월 9일(음력 12월 22일~30일)까지 평균 56%~82%로 가장 낮은 예약률을 보이는 노선이며, 그 중 2월 3일, 2월 4일, 2월 7일은 80%가 넘습니다.
반대로, 이 기간의 예약률은 40%에서 60% 이상으로 매우 낮습니다. 2024년 2월 13일부터 2024년 2월 18일까지(음력 1월 4일~9일) 하노이-호찌민 노선의 예약률은 매우 높았습니다. 2월 13일을 제외한 나머지 날짜는 모두 80%를 넘었고, 그중 2월 17일과 18일의 예약률은 93~94%였습니다.
관광업계, 매출 감소 우려
전문가에 따르면, 설 연휴 기간 동안 국내 항공료는 평소보다 10~30% 인상되었으며, 작년 설 연휴와 비교해도 가격이 올랐습니다. 심지어 일부 항공편은 국제선보다 더 비싼 경우도 있었습니다.
응우옌 티 반 홍(하노이) 씨는 이번 설 연휴에 가족과 함께 푸꾸옥으로 3박 4일 여행을 계획했지만, 조사 결과 1인당 약 900만 동(VND)이 들었다고 밝혔습니다. 4인 가족 전체가 여행을 간다면 추가 비용을 제외하고 3,600만 동(VND) 이상이 될 것입니다.
홍 씨는 “국내 투어 가격이 워낙 비싸서 4일 3박 태국 투어를 조사해보니 749만~999만 동 정도로 국내 투어보다 비싸지 않았어요.”라고 말했다.
홍 씨에 따르면, 베트남에서 방콕으로 출발하는 항공편을 타고 태국으로 여행하는 관광객들은 사파리 월드 동물원, 차오프라야 강에서 보트 타기, 방콕에서 가장 큰 사원인 에메랄드 부처 사원 방문, 3성급 호텔에서 숙박 등의 장소를 방문하는데 드는 비용은 국내 여행과 동일한 1인당 900만 VND에 불과합니다.
"국내 항공료 인상으로 국내 여행 비용이 너무 많이 들었어요. 그래서 저희 가족은 뗏 연휴 동안 국내 여행 계획을 취소하기로 했어요. 대신 푸꾸옥 여행과 비슷한 비용으로 태국 패키지 여행을 가기로 했어요."라고 홍 씨는 말했다.
지압틴의 음력 설 연휴 성수기에는 국내 항공료가 급등했는데, 특히 남쪽에서 북쪽으로 가는 항공편이 많았습니다. 이로 인해 많은 관광업체는 국내 여행 상품이 짧은 항공편을 제공하는 국제 상품과 경쟁하기 어려울 것이라고 우려했습니다.
비엣룩스투어 여행 주식회사의 쩐 테 융 대표는 호치민시에서 하노이까지 4박 5일 투어의 경우 1,000만 동(VND)이 소요되며, 항공료만 해도 전체 투어 비용의 50% 이상을 차지한다고 설명했습니다. 반면 같은 기간 호치민시에서 태국까지 가는 투어 비용은 700만~900만 동(VND)에 불과했습니다.
"국내 항공권 가격이 너무 높아 여행사들이 국내 여행 가격을 10~20% 인상해야 합니다. 고객이 국내 여행을 떠나지 않으면, 여행사들은 저렴한 가격과 좋은 품질의 해외 여행 상품을 제공할 수밖에 없습니다. 결국 국내 관광 시장이 급격히 위축되어 베트남 관광업계가 고객을 유치하는 데 어려움을 겪게 됩니다."라고 융 씨는 말했습니다.
분석가들에 따르면, 모든 서비스 분야에서 항공료는 큰 영향을 미치며, 조금만 조정해도 관광객들의 결정은 즉시 바뀔 수 있습니다. 많은 베트남인들은 해외여행이 국내여행보다 더 사치스럽다고 생각합니다. 이는 여행업계에 큰 부담으로 작용합니다.
따라서 항공사와 항공업계는 항공권 가격을 낮추는 방안을 연구해야 하며, 특히 성수기에는 항공권 가격을 인상하지 않는 방안을 강구해야 하며, 이를 통해 베트남 관광객들이 국내 여행을 우선적으로 선택하도록 해야 합니다.
출처: https://vtc.vn/hang-khong-lien-tuc-tang-chuyen-gia-ve-may-bay-tet-van-nong-ham-hap-ar850231.html
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