추찬산 오르는 길에 벌어지는 흥정 장면의 끝

추아찬 산을 오르는 사람들. 사진: D.Phu

예년 여름관광 성수기와는 달리, 추아찬 산으로 올라가는 길가의 상점들은 더 이상 붐비고 북적이지 않고, 한적하고 조용하다.

"사람들이 모두 생계를 유지할 방법을 찾아 산을 떠났어요." 30년 넘게 산에서 장사를 해온 남루 씨는 이렇게 말했다.

많은 상점들이 문을 닫았습니다.

6월 14일 토요일 오전 8시, 쑤언록현 쑤언쯔엉면의 추아찬산 기슭 주차장은 텅 비어 있었고, 예전처럼 주차를 권유하는 호객 행위는 찾아볼 수 없었다. 20년 넘게 이 주차장에서 일해온 바훙 씨는 대부분의 관광객들이 케이블카를 이용해 산에 오르기 때문에 요즘은 도로를 이용하는 사람이 거의 없다고 말했다. 따라서 주차와 영업이 매우 부진한 상태라고 덧붙였다.

“아래층에는 아직 몇몇 사람들이 장사를 하려고 애쓰고 있지만, 위층은 거의 모든 가게가 문을 닫았습니다.”라고 바훙 씨가 말했다.

차를 주차한 후, 우리는 산으로 이어지는 계단을 걸어 올라가기로 했습니다. 산으로 올라가는 계단 하나하나가 바훙 씨가 말했던 그대로였고, 몇 년 전과는 달리 길 양옆에는 기념품, 케이크, 음료, 공양물 등을 파는 가게들이 더 이상 즐비하지 않았습니다.

세 개의 뿌리를 가진 반얀나무 아래에서 장사하는 하이 카 씨는 이제 산에 올라 걸어서 탑을 참배하는 사람들이 많지 않고, 산을 오르면서 물건을 사거나 음식을 먹는 사람도 드물다고 말했습니다. 그래서 지난 몇 년 동안 장사가 잘 안 되자, 삼계단 길 양쪽에서 장사하는 사람들이 하나둘씩 가게 문을 닫고, 오랫동안 이어져 온 고생을 견디지 못하고 산을 떠나 생계를 유지할 방법을 찾고 있다고 합니다.

노점상들의 말에 따르면, 케이블카 노선이 건설되어 운행되기 전에는 추아찬산에 200여 가구가 거주하며 상점과 식당이 즐비한 활기찬 동네였다고 합니다. 산기슭에서 끌어올린 수력 터빈으로 밤낮으로 전기를 공급했고, 음악 소리, 텔레비전 소리, 발소리, 행인들의 대화 소리가 끊이지 않았다고 합니다. 하지만 지금은 모든 것이 완전히 달라졌습니다. 많은 가게들이 문을 닫고 몇몇 노점상만 남았으며, 관광객들은 노점상들의 호객 행위를 그저 조용히 지나쳐 갈 뿐입니다.

"최근 지방 당국은 추아찬산으로 가는 길목에 있는 주민들에게 관광객을 호객하거나 미신적인 행위 또는 구걸을 하지 말고 정정당당하게 장사할 것을 정기적으로 홍보해 왔습니다."라고 쑤언쯔엉면(쑤언록현) 인민위원회 부위원장인 르엉민탄이 밝혔습니다.

평화와 고요를 되찾으십시오.

1980년대와 1990년대만 해도 추아찬산으로 가는 길은 아직 험했지만, 길 양쪽에는 수십 가구가 밀집해 살고 있었다. 명절이나 축제, 설날에는 순례객들이 대거 산에 올라와 관광을 하고 사찰을 참배했다. 따라서 길 양쪽의 상점들은 매우 붐볐고, 사찰에 바칠 물건이나 공물을 운반해주는 등의 서비스를 제공했다.

추아찬산을 찾는 일부 관광객들에 따르면, 현재 추아찬산으로 가는 길에는 관광객을 유치하는 상점이나 노점상이 많이 사라졌다고 합니다. 허름하고 임시적인 거주 환경은 여전히 남아 있지만, 명절이나 설날에는 여전히 거지들과 파란 셔츠를 입은 사람들이 관광객들에게 음식을 구걸하거나 돈을 요구하는 모습을 볼 수 있습니다. 지방 정부는 추아찬산의 본래 고요함과 자연 그대로의 모습을 되찾기 위해 지속적인 노력을 기울여야 합니다.

거의 40년 동안 산에서 살아온 웃 낫 씨는 2009년부터 전국 각지에서 가난한 사람들이 추아찬 산으로 몰려들어 천막을 치고 살기 시작했고, 상점과 노점의 수가 200가구로 늘어났다고 말했다. 산기슭에서 부꽝 사원까지 상점들이 빽빽하게 들어서면서 바나나 튀김, 팬케이크 만들기, 전통 약재, 야생 꿀, 야생 바나나 등을 관광객에게 파는 등 새로운 일자리들이 많이 생겨났다고 한다.

“예전에는 장사가 잘 되고 순례객도 많아서 산 위 상인들 사이에 손님을 두고 흥정하고 다투는 일이 흔했습니다. 지금은 산길에 사람이 거의 없고 장사도 시들해져서 손님을 두고 흥정하는 모습도 더 이상 볼 수 없습니다.”라고 우트 놋 씨는 털어놓았다.

추아찬 산기슭에서 30년 가까이 살아온 바이 상 씨는 10년 전 순례객이 많았을 때를 회상하며, 상점 주인들이 손님을 유치하기 위해 사찰 입구에서 15~20km 떨어진 수오이 캇이나 바오딘 교차로에 오토바이를 탄 사람 1~2명을 배치해 순례객을 태우는 승합차를 "가로채는" 일이 잦았다고 말했습니다. 이들은 흔히 "사찰 브로커"라고 불렸는데, 지역 주민일 수도 있고 타지 출신일 수도 있었습니다. 사찰로 향하는 승합차가 나타나면 "사찰 브로커"들은 즉시 엔진 소리를 크게 내며 뒤쫓아갔습니다. 순례객들의 안전과 질서를 유지하기 위해 지역 당국은 "사찰 브로커", 거지, 미신 등을 단속하는 조치를 취해야 했습니다.

바이 상 씨가 들려준 이야기는 이제 옛날이야기가 되었습니다. 현재 추아찬 산으로 올라가는 길에는 장사가 안 돼서 문을 닫은 가게가 많고, 관광객 짐을 나르는 사람을 찾기도 힘들 뿐더러 손님 유치를 위한 경쟁은 상상도 할 수 없습니다. 우리는 삼뿌리 반얀나무 비탈에 잠시 멈춰 섰는데, 그때 한 젊은이(티 씨)가 등에 짐을 지고 산으로 올라가는 모습을 보았습니다. 짐을 나르는 사람들과 산에 사는 사람들을 쉽게 구분할 수 있는 것은 짐을 나르는 사람들의 종아리가 크고 튼튼하며 근육질이라는 점입니다. 티 씨는 몇 년 전 장사가 안 되는 날에는 하루에 5~6번씩 짐을 나르곤 했다고 했습니다. 그가 산을 오르내리며 나르는 짐은 쌀, 얼음, 식료품, 채소 등이었고, 때로는 짐이 무거웠다고 합니다.
40~50kg당 10만~12만 동의 임금을 받습니다.

"지금은 아침부터 오후까지 산기슭에 앉아 기다리고 있어요. 어떤 날은 방을 빌려줄 사람이 아무도 없어서 생각만 해도 슬퍼요." 티 씨는 털어놓았다.

추아찬 산 특산품을 파는 가게들은 텅 비어 있다.

6월 10일, 제10차 성급 인민위원회 제28차 특별회의에서 성급 인민위원회 대표들은 추아찬산 정상 기능 구역의 1/2,000 축척 건설 구역 설정 과제에 관한 결의안을 승인했습니다. 추아찬산 지역은 약 250헥타르 규모로 문화, 정신, 오락, 생태 관광을 아우르는 독특한 관광 중심지로 개발될 예정입니다. 본 사업의 구체적인 목표는 상업 기능, 숙박 관광, 과학 연구 관광 활동을 위한 고급 리조트, 자연, 생태 환경 등을 동시에 조성하여 관광객을 유치하고 발전시키는 것입니다. 또한, 역사문화유적을 보존하고 미화하는 것도 사업의 목표 중 하나입니다.

추아찬산에 여전히 남아 있는 사람들에게 장사를 계속할지 물어보니 솔직한 대답을 들을 수 있었습니다. 비록 아쉬움은 남아 있었지만, 모두 현대적이고 화려한 관광 지역으로 탈바꿈하기 위해 떠나는 것을 받아들였습니다.

"추아찬산 케이블카 관광지가 건설되기 전에는 산에서 생계를 유지하며 사는 가구가 200가구가 넘을 정도로 많았습니다. 땅이 '토지 등록부'에 등재되어 있지 않았음에도 불구하고, 산으로 올라가는 길 양쪽에 넓은 사업 공간을 확보하기 위해 수천만 동에서 수억 동에 달하는 돈을 투자해야 했습니다. 이제 사람들은 모두 문을 닫고 가게를 정리한 채 산을 떠나 다른 곳에서 생계를 꾸려나가고 있습니다." - 추아찬산에서 사업을 하는 무이투이 씨가 말했다.

도안푸

출처: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202506/het-canh-cheo-keo-tren-duong-len-nui-chua-chan-8941394/