롱탄 공항의 전력 연결 작업이 완료되어 기술 시험 비행 준비가 완료되었습니다.

12월 12일 오후, 롱탄 국제공항 프로젝트 관리위원회는 1단계 사업의 전체 여객 터미널에 전력을 공급하는 에너지 센터 연결 및 전력 공급 개시를 완료했다고 발표했습니다.

이는 전기, 기계 및 전자 시스템 테스트를 가능하게 하고 12월 19일로 예정된 첫 번째 기술 비행을 준비하는 데 있어 중요한 기술적 이정표입니다.

롱탄 국제공항 프로젝트 관리위원회는 터미널 연결 및 전력 공급을 성공적으로 완료하여 운영을 확보하고 12월 19일 시험 비행을 위한 준비를 마쳤습니다.

롱탄 국제공항 프로젝트 관리위원회에 따르면, 파워 센터를 가동하면 24시간 내내 안정적인 전력 공급이 보장될 뿐만 아니라 공항의 첫 기술 시험 비행 전에 최종 단계의 항목들을 동시에 테스트하는 데에도 도움이 됩니다.

프로젝트 진행 상황과 관련하여 베트남 항공교통관리공사(VATM)는 기술적인 비행 운항 준비가 100% 완료되었다고 밝혔습니다. 12월 11일 현재, 롱탄 공항의 전체 비행 운항 지원 시스템은 점검, 검토 및 조정을 거쳐 안정적으로 운영되고 있습니다.

이번 준비 단계의 핵심은 VATM이 CNS/ATM 시스템에 "다층적, 다단계" 안전 표준을 적용했다는 점입니다. 통신(VHF, VCCS), 항법, 감시, 메시지 전송(AMHS), 기상 등 필수 구성 요소에는 다층적 이중화 메커니즘이 탑재되어 모든 상황에서 중단 없는 서비스를 보장합니다.

해당 비행장에서는 활주로 23L/05R, 유도로 B 및 연결 유도로를 기반으로 한 운영 절차가 항공기 이착륙 및 유도 요건을 충족하는지 검증되었습니다. 보잉의 최적화 참여를 통해 VATM이 개발한 비행 절차는 베트남 민간항공국의 승인을 받았으며, 12월 19일부터 롱탄, 탄손낫, 비엔호아 군용 공항 간의 운항 조율에 적용될 예정입니다.

이번 기술 비행에서 해당 항공기는 완전한 이륙, 착륙 및 접근 절차를 수행하여 인접해 있는 두 주요 공항에서 동시에 운항할 수 있는 능력을 검증할 예정입니다. 이는 해당 지역에서 가장 복잡한 항공 과제 중 하나입니다.

VATM은 인프라 외에도 인적 자원을 안전 확보의 핵심 요소로 인식하고 있습니다. 항공 교통 관제사, 기술자, 기상 담당자, 비행 절차 담당자, 수색 및 구조 요원은 모두 교육을 이수했으며 승인된 운영 문서에 따라 교대 근무를 합니다. 전체 보안, 안전 및 기술 운영 프로세스는 여러 차례의 감사를 거쳐 ICAO 및 CANSO의 최신 기준을 충족합니다.

VATM은 통신 두절 및 항공기 기술적 결함부터 불법 간섭, 무인 항공기 사고, 사이버 공격에 이르기까지 모든 상황을 포괄하는 일련의 사고 대응 시나리오를 개발했습니다. 필요시 항공기를 탄손낫 공항으로 회항시키는 계획 또한 표준화되었습니다.

롱탄 관제탑, 탄손낫 접근관제센터, 호치민 장거리 관제센터의 운영 부서가 합동 훈련을 완료하여 모든 비상 상황에서 원활한 정보 흐름을 보장했습니다.

전력 센터의 성공적인 연결 및 가동과 항공 운항 보증 시스템의 완벽한 준비 완료는 롱탄 공항이 공식 운영 개시 전 종합 평가 단계인 첫 번째 기술 비행을 맞이하는 중요한 이정표를 세우는 데 도움이 되었습니다.