2024년 첫 3개월 동안 14조 6,260억 VND 이상이 응에안성으로 '유입'되었습니다.

인상적인 결과로 투자 유치

응에안성 통계청이 최근 발표한 2024년 1분기 사회경제 보고서에 따르면, 투자 유치 활동이 괄목할 만한 성과를 거두었습니다. 3월 한 달 동안만 해도 응에안성은 1조 4,240억 동(VND) 이상의 자본금을 증액한 3건의 프로젝트를 진행했는데, 그중에는 VSIP TM 산업단지에 위치한 Radiant Opto-Electronics Vietnam Nghe An 공장 프로젝트가 포함되어 있으며, 이 프로젝트는 2,500만 달러(약 2,500억 원), 즉 6,000억 동(VND)에 달하는 자본금을 증액했습니다.

VSIP 산업단지 내 Radiant Opto-Electronics Vietnam Nghe An 공장 프로젝트. 사진: VSIP 산업단지

올해 첫 3개월 동안 응에안성은 18개 프로젝트에 신규 투자 허가를 내주었으며, 총 등록 자본금은 12조 2,740억 VND를 넘어섰습니다. 이는 2023년 동기 대비 두 배 이상 증가한 수치입니다. 응에안성은 14건의 투자 허가를 내주었으며, 총 추가 자본금은 2조 3,520억 VND를 넘어섰습니다. 따라서 올해 첫 3개월 동안 응에안성이 신규로 허가 및 조정한 자본금은 총 14조 6,260억 VND를 넘어섰습니다.

올해 응에안성은 전국에서 가장 많은 FDI를 유치한 상위 10개 지방에 계속 이름을 올리는 것을 목표로 하고 있습니다. 2023년은 응에안성의 총 외국인 직접 투자 자본이 16억 달러를 돌파한 첫 해이며, 전국에서 가장 많은 외국인 투자 자본을 유치한 지방 중 8위를 차지했습니다.

또한, 응에안성은 연초부터 이 지역의 여러 주요 인프라 투자 프로젝트 시행을 가속화하도록 지시하고 촉구해 왔습니다. 여기에는 총 1조 4,150억 VND 이상의 투자가 이루어진 빈-꾸어로 연결 도로 프로젝트 2단계와, 2017년부터 2020년까지 남북 고속도로 구간 건설 사업의 일환으로 총 11조 1,570억 VND 이상의 투자가 이루어진 디엔쩌우-바이봇 구간 건설 투자 프로젝트가 포함됩니다.

투자 유치 외에도, 올해 첫 3개월 동안 응에안성의 숙박 및 식음료 서비스 수입은 4조 100억 동(VND) 이상으로 추산되며, 이는 같은 기간 대비 50% 이상 증가한 수치입니다. 또한, 올해 첫 3개월 동안 응에안성의관광 서비스 수입은 약 540억 동(VND)에 달할 것으로 추산되며, 이는 2023년 같은 기간 대비 76% 이상 증가한 수치입니다.

통계청은 응에안성의 올해 1분기 무역 및 서비스 활동이 증가세를 보였으며, 다양한 경기 부양책, 연계 및 무역 진흥 프로그램이 시행되었다고 밝혔습니다. 덕분에 총 소매 판매액과 소비자 서비스 매출이 전년 동기 대비 증가했습니다.

개발된 인프라, 투자자 유치

올해 응에안성은 2023년보다 1~2%포인트 높은 9~10%의 GRDP 성장을 목표로 하고 있습니다. 이 목표를 달성하기 위해 올해 초부터 응에안성 지도자들은 과감하고 동시적인 계획과 솔루션을 많이 제안했습니다.

응에안성의 교통 인프라가 점차 개선되고 있습니다. 사진은 아스팔트 콘크리트로 포장된 응우옌 시 삭 거리의 연장선입니다. 사진: MP

현재 응에안, 특히 빈시의 인프라는 빈 국제공항 개선 및 확장 투자 프로젝트, 빈 시내와 람 강변 도로를 연결하는 응우옌 시삭 연장 도로 프로젝트 등 일련의 필수 프로젝트에 자원을 집중 투자한 덕분에 크게 발전했습니다. 또한, 빈시 흥호아(Hung Hoa) 마을을 기점으로 하띤(Hinh) 응이쑤언(Nghi Xuan) 군을 종점으로 하는 벤투이 3(Ben Thuy 3) 교량 프로젝트는 2021년부터 2030년까지의 우선 투자 목록에 포함되어 인프라 시스템 및 사회복지 서비스 완성에 기여할 것입니다.

구체적으로, 투자 우선순위 목록에 따르면 벤투이 3교 프로젝트는 국가 예산 자본이 투입되는 프로젝트 그룹에 속합니다. 벤투이 3교 프로젝트는 응에안성 최대 도시 중심 지역의 개발 모멘텀을 강화하여 무역 연결 확대, 북중부 지역 연결, 응에안성-하띤성 주민들의 교통 수요 충족에 기여할 것으로 예상되며, 벤투이 1교와 2교의 교통 부담을 줄일 수 있을 것입니다.

응에안성 교통국장은 "벤투이 3교는 현재 방향성 계획 단계에 있으며, 관련 당사자들이 협의하여 자본금, 세부 항목 및 시행 시기를 결정할 것입니다."라고 밝혔습니다. 따라서 현재 응에안성과 하띤성을 연결하는 람강에는 벤투이 1교와 2교, 꾸어호이교, 옌쑤언교, 흥득교(디엔쩌우-바이봇 고속도로 일부 구간 건설 중)를 포함하여 총 5개의 도로 교량이 있습니다.

응우옌 시 삭 거리가 양쪽으로 확장되었으며, 에코 센트럴 파크 프로젝트를 통과하는 구간은 최대 70m입니다. 사진: MP

통계청은 사회경제적 발전, 특히 인프라가 빈시를 투자자들에게 더욱 매력적으로 만들었다고 생각합니다. 한편, 발전된 교통 인프라 덕분에 응에안성, 특히 확장된 빈시의 부동산 개발 사업의 가치가 더욱 높아졌습니다. 빈시에는 기후 변화에 적응하기 위한 도시 인프라 구축에 1억 3천만 달러를 투자한 WB 프로젝트나 에코파크 설립자가 건설한 에코 센트럴 파크 등 여러 대규모 프로젝트가 진행되어 지역 이미지 개선에 기여했습니다.

에코 센트럴 파크는 폭 70m의 응우옌 시 삭 대로에 위치해 있습니다. 사진: MP

약 200헥타르 규모의 에코 센트럴 파크는 람 리버 로드와 응우옌 시 삭 대로가 양쪽으로 뻗어 나가는 교차로에 위치해 있습니다. 대로 끝부분의 폭은 최대 70m입니다. 이곳에서 에코 센트럴 파크 주민들은 빈 시내, 병원 시스템, 빈 국제공항, 그리고 유명한 꾸아 로 관광지까지 8~20분 만에 이동할 수 있습니다.

오늘날 경제 전문가와 부동산 전문가들의 평가에 따르면, 사람들은 더 이상 이동 거리가 아니라 소요 시간에 관심을 두고 있습니다. 이러한 인프라 투자로 에코 센트럴 파크로 가는 길은 그 어느 때보다 더 개방적이고 편리해지고 있으며, 향후 1~2년 안에 강력한 움직임을 만들어낼 것으로 기대되며, 동시에 에코 센트럴 파크가 빈시의 새로운 중심지로 자리매김할 수 있도록 촉진할 것입니다.

하지만 에코 센트럴 파크가 빈시 동부의 새로운 중심지로 "변모"하는 데 가장 큰 역할을 한 것은 바로 내생적인 활력입니다. 이 현대적인 도시 지역은 예정보다 거의 두 달 앞서 약 300채의 빌라와 타운하우스를 공급했으며, 여러 공공시설도 지속적으로 완공되었습니다. 투자자는 또한 4월 말 "대규모 공급" 단계에 돌입하여 수천 명의 주민을 핵심 지역에서 철수시키고 빈시 동부에 새로운 중심지를 조성할 계획입니다.

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