랑선-중국 화물 노선 개통

11월 27일 저녁, 랑 선성 인민위원회와 중국 광시 좡족 자치구 인민정부는 공동으로 후응이(베트남)-후응이관(중국) 스마트 국경관문 1119~1120번 표지 구역의 화물운송 전용도로 개통식을 거행했습니다.

이 행사에는 랑선성 인민위원회 위원장인 응우옌 칸 토안 씨, 중국 광시 좡족 자치구 인민정부 위원장인 비 타오 씨, 그리고 양국의 여러 관련 기관 대표들이 참석했습니다.

후응이 국제 국경 관문 1119~1120번 표지판 지역의 특수 화물 운송로 확장 프로젝트는 성 건설투자사업관리위원회가 투자한 스마트 국경 관문 건설 시범 사업의 일환입니다. 이 프로젝트는 총 1,747억 VND(약 1,747억 VND)가 투자되었으며, 2단계로 나뉩니다. 1단계는 4차선에서 6차선으로, 2단계는 6차선에서 14차선으로 확장됩니다.

프로젝트를 적극적으로 추진한 결과, 후응이(베트남)-후응이관(중국) 스마트 국경관문 1단계 1119~1120번 이정표 구역의 화물운송 전용도로가 완공되어 양측 간 화물 통관 능력 향상에 기여했습니다.

중국 광시 좡족 자치구 인민정부 주석 비 타오 씨가 행사에서 연설했다. 사진: 두이 타이

행사에서 연설한 랑선성 인민위원회 위원장인 응우옌 칸 토안 씨는 2025년이 베트남과 중국의 전통적인 우호관계에 특별한 의미를 갖는 해라고 강조했습니다. 2025년은 수교 75주년이자, 두 당과 두 국가의 고위 지도자들의 공통된 인식과 직접적인 지시에 따른 "베트남-중국 인도주의 교류의 해"입니다.

랑선성 인민위원회 위원장은 랜드마크 1119~1120 구역에 화물 운송을 위한 전문 도로가 개통된 것은 특히 중요한 의미를 지닌다고 확인했으며, 이는 후응이-후응이관 스마트 국경 관문 모델을 구축하는 과정에서 첫 번째이자 기본적인 단계라고 말했습니다.

응웬 칸 토안(Nguyen Canh Toan) 씨는 "이 프로젝트는 통관 처리 능력을 개선하는 데 기여할 뿐만 아니라 현대 국경 관문 모델, 디지털 연결, 효과적인 관리, 양측 사람과 기업의 안전과 편의성을 향한 다음 항목의 동시적 구현을 위한 토대를 마련합니다."라고 말했습니다.

랑선성 인민위원회 위원장은 스마트 국경 관문 모델의 진행 속도를 높이고 효과를 보장하기 위해 앞으로도 양측이 전문 기관에 지시하여 조정을 강화하고, 정보를 완전하고 신속하게 공유하며, 기술 표준, 연결 인프라, 관리 운영 모델, 데이터 교환 메커니즘, 공동 검사 및 통제 절차와 같은 중요한 내용에 대해 조만간 합의하기를 기대합니다.

양측은 디지털 전환, 정보 기술, 현대 국경 관리 분야에서 협력을 지속적으로 확대하여 스마트 국경 관문의 원활하고 효과적인 운영을 보장합니다. 이를 통해 랑선성과 광시성 간의 더욱 강력하고 실질적인 우호 및 협력 관계를 육성하고 발전시키는 데 기여할 것입니다.