다크락의 국도 14호선이 운전자들을 괴롭히는 일은 언제쯤 끝날까?

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호송대는 14번 고속도로를 따라 트랙터와 연습차를 따라 다크락을 천천히 달렸습니다.

최근, 다크락을 통과하는 14번 고속도로는 농업용 차량과 훈련용 차량이 달팽이 속도로 자주, 밀집해서 이동하는 바람에 운전자들이 좌절하고 괴로워하고 있습니다.

고속도로에서 느리게 움직이는 "소"

VTC 뉴스 기자들은 다크락 주를 지나는 14번 국도를 오랫동안 여행하면서 농장 트럭과 자체 제작 차량이 부주의하게 "도로를 점유"하고 "달팽이 속도"로 이동하여 시야를 가리는 모습을 계속해서 보았습니다.

1월 30일 오전 8시 30분, 크롱북구, 쿠네사에서 수제 트랙터 두 대가 먼 거리를 서로 뒤따라 달리고 있었습니다. 농장 차량이 느린 속도로 움직이고 있었기 때문에 뒤에 있는 트럭과 자동차는 바짝 따라가야 했습니다.

차량과 트럭이 시속 30km도 안 되는 속도로 긴 행렬을 이루며 따라갔지만, 도로 한가운데에 튼튼한 차선이 그어져 있어 감히 추월할 수가 없었습니다.

이런 상황은 새로운 것이 아니지만, 수년 동안 화가 난 운전자들이 보고해 온 바입니다.

응우옌 두이 땀(56세, 닥락성 부온마투옷시 거주) 씨는 1월 30일 오전에 급한 일이 있어서 플레이쿠시( 잘라 이성)로 가야 했다고 말했습니다. 하지만 그가 추크보 마을(크롱북 군)에 도착했을 때, 농장 차량이 앞길을 막고 있어서 거의 30분 동안 시속 25km로 운전해야 했습니다.

"저는 닥락과 자르라이 두 도시를 자주 오가다 보니 수제 트랙터라는 장애물에 익숙합니다. 장거리를 시속 25km로 운전해야 해서 여러 번 결근했습니다."라고 탐 씨는 분개하며 말했다.

14번 고속도로를 운전하던 많은 운전자들은 농장 트럭이나 국산 차량과 충돌하면서 큰 공포에 질렸습니다.

느리게 움직이는 트랙터는 14번 고속도로를 정기적으로 운전하는 트럭 운전사 TQ 씨(27세)에게 오랫동안 악몽이었습니다. Q 씨에 따르면, 교통 경찰은 종종 선을 넘거나 실선으로 지나가는 사람들을 엄하게 처벌하기 때문에 이곳을 지나가는 차량은 감히 규칙을 어기지 못한다고 합니다. 그래서 농장 차량이 도로에 나타나면, 차량 전체가 느리게 뒤따라가야 하는 상황이 발생합니다.

많은 사람들이 이렇게 질문합니다. 교통경찰이 실선 침범에 대해 엄격하게 단속한다면, 트랙터 등 국도 주행이 금지된 차량이 자유롭게 돌아다니며 교통에 영향을 미치는 이유는 무엇일까요?

운전연습차에 대한 두려움

자가용 트랙터 외에도 많은 운전자들은 14번 고속도로에 자주, 그리고 빽빽하게 다니는 연습용 차량에 대해 불만을 표시했습니다. "연습 운전"이라고 적힌 차량들은 뒤따라오는 차량들이 길게 늘어서 있음에도 불구하고 고속도로 한가운데를 질주하며 지나가거나 멈출 수 없었습니다.

도안 비엣 중(32세, 다크락성 거주) 씨는 외출할 때마다 거리에 운전 연습차가 보인다고 말했습니다. 도로는 시속 70~80km까지 주행이 가능하지만, 연습차는 시속 30~40km로만 주행이 가능해 다른 차량에 어려움을 주고 있다.

둥 씨뿐만 아니라 다른 많은 운전자들도 국도 14호선을 운전할 때마다 종종 신과 부처님께 기도하며 트랙터나 연습용 차량이 없기를 바라는데, 시속 20~30km로 달리는 차량 뒤에서 기어가야 하는 것이 두려워서입니다.

차량 대열은 앞에 있는 농장 차량이라는 "장애물" 때문에 고속도로 14번에서 "기어가며" 달렸습니다.

"한 번은 자전거 속도로 달리던 연습 차량을 추월하다가 차선을 침범했다는 이유로 교통 경찰관에게 벌금을 물었습니다. 그때부터는 벌금을 피하기 위해 분노를 참고 직접 만든 농기계와 연습 차량을 따라가야 했습니다.

우리 운전자들은 교통 참여자에 대해 당국이 유연한 태도를 취하기를 원합니다. "트랙터나 연습용 차량이 고속도로를 주행하여 교통 체증을 일으킬 경우, 교통 경찰은 해당 차량이 안전하게 추월당하면 처벌하지 않는 것을 고려해야 합니다."라고 둥 씨는 말했습니다.

"미끼차라는 건 없다"

다크락성 경찰 교통경찰국 부국장인 응우옌 비엣 하이 중령은 다크락성을 통과하는 국도 14호선에 4개의 교통경찰팀을 배치하여 해당 구간의 질서와 교통 안전을 확보하기 위해 정기적으로 순찰하고 있다고 밝혔습니다.

사람들이 보고한 "미끼 차량"이나 지나가는 사람을 함정에 빠뜨리는 상황에 대해 응우옌 비엣 하이 중령은 그런 일은 존재하지 않는다고 확인했습니다.

교통경찰국 부국장은 교통경찰국 간부들이 정기적으로 점검하고, 경찰관과 군인들에게 순찰 및 통제 절차를 엄격히 준수하고 교통사고의 원인이 되는 위반 사항을 엄격히 처리할 것을 촉구하고 상기시키고 있다고 말했습니다.

"지난 몇 년 동안 교통경찰서는 주민이나 운전자로부터 유인 차량이나 보행자 유인 차량의 상황에 대한 정보를 전혀 받지 못했습니다. 교통경찰서는 핫라인 번호와 소속 부대의 언론 보도 페이지를 공개했습니다. 따라서 교통에 참여하는 주민이나 운전자가 유인 차량이나 보행자 유인 차량의 상황을 발견하거나 이를 판단할 충분한 근거가 있는 경우, 교통경찰서에 정보를 제공해 주시기 바랍니다. 저희는 관련 법규에 따라 엄격하게 처리할 것을 약속드립니다." 라고 응우옌 비엣 하이 중령은 말했습니다.

응우옌 비엣 하이 중령에 따르면, 다크락 성에서는 트랙터, 트랙터, 농기계가 농업 생산과 가족 경제 발전에 중요한 역할을 한다고 합니다. 험준한 산악 지형으로 인해 농산물을 운반하는 것이 어렵고, 이 지형에서 운행할 수 있는 차량이 많지 않습니다. 현재 다크락 주에는 트랙터, 쟁기, 농기계를 대체할 수 있는 차량이 없습니다.

다크락 주 교통경찰서 부장 은 "교통경찰서는 트랙터의 안전을 강화하고 이 차량과 관련된 교통사고를 줄이기 위해 트랙터에 조명, 신호등, 거울, 경적을 설치하도록 주민들에게 홍보하고 장려하고 있습니다."라고 말했습니다.

국도 14호선은 총 길이 980km로, 중부 고원 지방을 통과하는 중요한 교통로이며, 중부 고원과 북중부, 남동부 지역을 연결합니다. 국도 14호선은 가장 많은 지형을 가로지르며, 국도 1A호선에 이어 우리나라에서 두 번째로 긴 국도입니다. 닥락성을 통과하는 14번 국도(호치민 국도)는 1668km(110번 다리, 에흐레오 군)에서 시작하여 1793+900km(14번 다리, 부온마투옷 시)에서 끝나며, 길이는 125km가 넘습니다.

호앙마이

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