다크락의 14번 국도가 운전자들을 괴롭히는 일은 언제쯤 끝날까?

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호송대는 14번 고속도로를 따라 트랙터와 연습차를 따라 다크락을 천천히 달렸습니다.

최근 다크락을 통과하는 14번 고속도로에서는 농업용 차량과 훈련용 차량이 달팽이 속도로 자주, 빽빽하게 이동하면서 운전자들이 좌절하고 괴로워하고 있습니다.

고속도로에서 느리게 움직이는 "소"

VTC 뉴스 기자들은 다크락 주를 지나는 14번 국도를 오랫동안 여행하면서 농장 트럭과 국산 차량이 부주의하게 "도로를 점유"하고 "느리게" 움직여 시야를 가리는 모습을 계속해서 보았습니다.

1월 30일 오전 8시 30분, 크롱북(Krong Buk) 구 꾸네(Cu Ne) 마을에서 두 대의 자가용 트랙터가 먼 거리를 천천히 따라가고 있었습니다. 트랙터가 느린 속도로 움직이고 있었기 때문에 뒤따르던 트럭과 승용차들이 바짝 따라가야 했습니다.

자동차와 트럭이 시속 30km 미만의 속도로 긴 행렬을 이루며 따라갔지만, 도로 중앙이 견고한 선으로 되어 있어 감히 추월할 수 없었습니다.

이런 상황은 새로운 것이 아니지만, 화가 난 운전자들이 수년간 보고해 온 바입니다.

응우옌 두이 땀(56세, 닥락성 부온마투옷시 거주) 씨는 1월 30일 오전, 급한 업무로 플레이쿠시( 잘라 이성)에 가야 했다고 말했습니다. 하지만 크롱북군 추끄보(Chu K'Bo) 마을에 도착했을 때, 트랙터가 앞길을 막아서 거의 30분 동안 시속 25km로 운전해야 했습니다.

"저는 닥락과 자르라이 두 도시를 자주 오가다 보니, 직접 만든 농기계 때문에 어려움을 겪는 경우가 많습니다. 시속 25km로 장거리를 운전해야 하다 보니 여러 번 결근을 했습니다."라고 탐 씨는 분개하며 말했다.

14번 고속도로를 운전하던 많은 운전자들은 농장 트럭이나 자가용 차량과 충돌했을 때 겁에 질렸습니다.

느리게 움직이는 트랙터는 14번 고속도로를 정기적으로 운행하는 트럭 운전사 TQ 씨(27세)에게 오랫동안 악몽과도 같은 존재였습니다. Q 씨에 따르면, 교통경찰은 선을 넘거나 실선으로 추월하는 사람들을 엄하게 처벌하는 경우가 많아 이곳을 지나가는 차량들이 감히 위반을 하지 못한다고 합니다. 그래서 트랙터가 도로에 나타나면 차량 행렬 전체가 천천히 따라가야 하는 상황이 발생합니다.

많은 사람들이 이렇게 질문합니다. 교통경찰이 실선을 넘는 위반에 엄격하다면, 왜 고속도로에서 운행이 금지된 트랙터와 같은 차량이 마음대로 달리고 교통에 영향을 미치는 것을 허용하는 것일까요?

운전연습차에 대한 두려움

자체 제작한 농장 차량 외에도 많은 운전자들은 14번 고속도로에서 자주, 그리고 빽빽하게 운행되는 연습용 차량에 대해 불만을 표시했습니다. "연습용" 속도라고 표시된 소형 차량들은 뒤따라 길게 늘어선 차량들 때문에 추월하거나 멈출 수 없었습니다.

도안 비엣 중(32세, 닥락성 거주) 씨는 도로에서 연습차를 언제든 볼 수 있다고 말했습니다. 도로는 시속 70~80km로 주행할 수 있지만, 연습차는 시속 30~40km로 제한되어 다른 차량에 불편을 초래한다고 했습니다.

둥 씨뿐만 아니라 다른 많은 운전자들도 국도 14호선을 운전할 때마다 종종 신과 부처님께 기도하며 트랙터나 연습용 차량이 없기를 바라는데, 시속 20~30km로 달리는 차량 뒤를 따라가야 하는 것이 두려웠기 때문입니다.

차량 행렬은 앞에 있는 농장 차량이라는 "장애물" 때문에 고속도로 14번에서 "기어가며" 달렸습니다.

"한번은 자전거 속도로 달리던 연습 차량을 추월하다가 차선을 침범했다는 이유로 교통 경찰관에게 벌금을 물었습니다. 그때부터는 벌금을 피하기 위해 분노를 참고 직접 만든 농기계와 연습 차량을 따라가야 했습니다.

저희 운전자들도 당국이 교통 참여자들에게 유연한 태도를 보여주기를 바랍니다. 트랙터나 훈련 차량이 고속도로를 주행하여 교통 체증을 유발하는 경우, 교통경찰은 해당 차량이 안전한 조건에서 추월하는 경우 벌금을 부과하지 않는 것을 고려해야 합니다." 라고 둥 씨는 말했습니다.

"미끼차라는 건 존재하지 않아"

다크락성 경찰 교통경찰국 부국장인 응우옌 비엣 하이 중령은 다크락성을 통과하는 국도 14호선에 4개의 교통경찰대를 배치하여 해당 구간의 질서와 교통 안전을 확보하기 위해 정기적으로 순찰하고 있다고 밝혔습니다.

사람들이 보고한 "미끼 차량"이나 지나가는 사람을 함정에 빠뜨리는 상황에 대해 응우옌 비엣 하이 중령은 그런 일은 존재하지 않는다고 단언했습니다.

교통경찰국 부국장은 교통경찰국 간부들이 정기적으로 순찰하고, 경찰관과 군인들에게 순찰 및 통제 절차를 엄격히 준수하고 교통사고의 원인이 되는 위반 사항을 엄격히 처리할 것을 촉구하고 상기시키고 있다고 말했습니다.

"지난 몇 년 동안 교통경찰서는 주민이나 운전자로부터 유인 차량이나 보행자 유인 상황에 대한 정보를 전혀 받지 못했습니다. 교통경찰서는 핫라인 번호와 소속 부대의 언론 보도 페이지를 공개했습니다. 따라서 교통에 참여하는 주민이나 운전자가 유인 차량이나 보행자 유인 상황을 발견하거나 이를 판단할 충분한 근거가 있는 경우, 교통경찰서에 정보를 제공해 주십시오. 저희는 관련 법규에 따라 엄격하게 처리할 것을 약속드립니다." 라고 응우옌 비엣 하이 중령은 말했습니다.

응우옌 비엣 하이 중령에 따르면, 닥락성에서는 트랙터, 트랙터, 그리고 농기계가 농업 생산과 가족 경제 발전에 중요한 역할을 합니다. 하지만 험준한 산악 지형으로 인해 농산물 운송이 어렵고, 이 지형에서 운행할 수 있는 차량도 많지 않습니다. 현재 닥락성에는 트랙터, 트랙터, 그리고 농기계를 대체할 수 있는 차량이 없습니다.

"교통경찰국은 트랙터의 안전을 개선하고 이 차량과 관련된 교통사고를 줄이기 위해 트랙터에 조명, 신호등, 거울, 경적을 설치하도록 사람들에게 홍보하고 권장하고 있습니다." - 다크락 주 경찰 교통경찰국 부국장이 전했습니다.

14번 국도는 총 980km로 중부 고원 지대를 통과하는 중요한 교통로이며, 중부 고원 지대와 북중부 및 동남부 지역을 연결합니다. 14번 국도는 가장 많은 지형을 통과하며, 1A번 국도에 이어 베트남에서 두 번째로 긴 국도입니다. 닥락 성을 통과하는 14번 국도(호찌민 노선)는 1668km(110번 다리, 에흐레오 군)에서 시작하여 1793+900km(14번 다리, 부온마투옷 시)에서 끝나며, 총 길이는 125km가 넘습니다.

황마이

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원천