새롭게 출시된 렉서스 GX는 업그레이드되어 더 많은 기능을 갖추고 있지만 가격은 더 높아졌습니다.

(댄 트라이 신문) - 2025년형 GX 모델에서 가장 주목할 만한 업그레이드는 오버트레일 및 오버트레일+ 버전의 오프로드 성능이 향상된 것입니다.

2025년형 GX는 2024년형에 비해 가격이 소폭 인상되었습니다(사진: 렉서스).

렉서스는 불과 2년 전인 2024년형 모델부터 신형 GX를 선보였지만, 벌써 2025년형에 몇 가지 소소한 업그레이드를 적용했습니다. 이 고급 SUV에는 이제 렉서스의 메모리 시스템과 전동 조절식 스티어링 휠이 기본 사양으로 제공됩니다. 메모리 시스템은 운전석 시트, 사이드 미러, 스티어링 칼럼의 위치를 ​​제어합니다.

오버트레일과 오버트레일+와 같은 오프로드 주행에 ​​특화된 모델에는 25mm(1인치) 리프트 시스템이 적용되어 지상고가 249mm로 높아졌습니다. 그 결과 접근각은 26도, 이탈각은 22도, 램프각은 24도를 확보했습니다.

이 버전들은 오프로드 주행 시 사용자에게 최대한의 지원을 제공하기 위해 통합형 공기 압축기와 보조 스위치를 갖추고 있습니다.

미국 시장에서 2025년형 GX의 시작 가격은 65,285달러(국내 배송비 포함)로, 2024년형 모델보다 1,035달러 인상되었습니다.

오버트레일 버전은 3,680달러 인상되어 69,250달러에서 72,930달러가 되었고, 오버트레일+는 3,145달러 인상되어 77,250달러에서 80,395달러가 되었습니다.

가장 많은 업그레이드를 받은 오버트레일과 오버트레일+ 모델은 가격 인상폭도 가장 컸습니다(사진: 렉서스).

GX 럭셔리 및 GX 럭셔리+ 버전도 가격이 인상되었지만, 이전보다 500달러 정도만 올랐습니다.

2025년형 GX 전 모델에는 3.4L V6 엔진이 탑재되어 최고출력 349마력, 최대토크 649Nm를 발휘합니다. 이 엔진은 10단 자동변속기와 차동 제한장치가 장착된 사륜구동(AWD) 시스템과 결합됩니다. 이러한 구성을 통해 2025년형 GX는 정지 상태에서 96km/h까지 6.5초 만에 가속하고 최고속도 175km/h에 도달할 수 있습니다.

렉서스는 토요타의 2.4리터 터보차저 I-Force Max I4 엔진(326마력)을 사용한 하이브리드 버전을 추가할 계획인 것으로 알려졌지만, 이는 가까운 시일 내에 출시될 가능성은 낮다.

차량 내부는 현대적이고 고급스럽습니다 (사진: 렉서스).

내부에는 12.3인치 디지털 계기판, 14인치 인포테인먼트 스크린, 10스피커 사운드 시스템, 선루프가 기본 사양으로 포함됩니다. 앞좌석은 열선 및 통풍 기능이 있으며 누럭스 가죽으로 마감되었습니다.

상위 트림에는 마사지 기능이 있는 세미 아닐린 가죽 시트, 전동 접이식 3열 시트, 열선 내장 가죽 스티어링 휠, 21개의 스피커를 갖춘 마크 레빈슨 사운드 시스템이 장착되어 있습니다.

2025년형 렉서스 GX는 2025년 초 미국 대리점에 출시되기 시작할 예정이며, 이후 다른 시장으로 확대될 것으로 예상됩니다.

신형 렉서스 GX는 여러 시장, 특히 미국에서 사용자들로부터 긍정적인 평가를 받고 있습니다 (사진: 렉서스).

출처: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/lexus-gx-the-he-moi-vua-ra-mat-da-duoc-nang-cap-them-trang-bi-tang-gia-20241215114440062.htm