세계 최대 항공기가 최초로 극초음속 비행체를 탑재하고 비행했습니다.

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날개폭 기준으로 세계 최대 항공기인 미국의 록(Roc)은 탈론-A 엔진을 장착한 실험용 극초음속 비행체를 동체 아래에 성공적으로 탑재했습니다.

12월 3일 캘리포니아에서 스트라토론치(Stratolaunch)의 Roc 항공기가 TA-1 극초음속 시험 비행체와 함께 비행하고 있다. 사진: 스트라토론치 — 12월 3일 캘리포니아에서 스트라토론치(Stratolaunch)의 Roc 항공기가 TA-1 극초음속 시험 비행체와 함께 비행하고 있다. 사진: *스트라토론치*

세계 최대 규모의 항공기가 지난 주말 거대한 날개 아래에 새로운 탑재체를 싣고 이륙했습니다. 스페이스(Space)지에 따르면, 스트라토론치(Stratolaunch)의 록(Roc) 운반 항공기는 12월 3일 다른 탑재체를 싣고 첫 비행을 성공적 으로 수행했습니다. 이번 비행의 주요 목적은 스트라토론치의 첫 번째 자율 극초음속 실험체인 탈론-A(Talon-A, 또는 TA-1)의 추진 시스템을 평가하고, 운송 중 시스템의 반응을 확인하는 것이었습니다.

스트라토런치(Stratolaunch)의 CEO인 재커리 크레버는 "탈론-A 추진 시스템은 액체 연료 로켓 엔진을 지원하여 극초음속에 도달하는 데 필요한 추력을 제공합니다."라고 말했습니다. "시스템에 연료를 주입하고 점화하는 지상 시험을 여러 차례 성공적으로 마쳤지만, 분리하기 전에 공중에서 시스템의 성능을 평가해야 합니다. 초기 비행 결과는 시스템이 예상대로 작동했음을 보여주며, 전체 시험 데이터를 검토한 후 다음 단계를 결정할 것입니다."

TA-1 시험용 극초음속 비행체의 근접 사진. 사진 제공: 스트라토런치 — TA-1 시험용 극초음속 비행체의 근접 사진. 사진 제공: *스트라토런치*

이번 비행은 날개 길이가 117미터에 달하는 록(Roc) 수송기의 12번째 비행이었습니다. 이 거대한 쌍동체 항공기는 올해 5월 초 탈론(Talon) 프로토타입을 이용한 첫 번째 투하 시험을 성공적으로 수행했습니다. 록은 12월 3일 남부 캘리포니아 모하비 항공우주항에서 이륙하여 3시간 22분 동안 비행했습니다. TA-1 프로토타입은 이륙부터 착륙까지 수송기 하단에 부착된 상태였습니다.

스트라토론치는 마이크로소프트 공동 창립자 폴 앨런이 2011년에 설립했습니다. 초기 목표는 버진 갤럭틱의 여객기 화이트나이트투와 VSS 유니티처럼 고고도에서 지구 대기권으로 로켓을 발사하는 것이었습니다. 그러나 앨런이 사망한 지 1년 후인 2019년, 회사는 Roc 플랫폼을 극초음속 비행체 연구 개발에 집중하기 시작했습니다. 재사용 가능한 탈론-A는 스트라토론치의 첫 번째 극초음속 비행체가 될 것입니다.

안캉 ( 우주 에 따르면)

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태그: 초음속 항공기

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