날개폭 기준으로 세계 최대 항공기인 미국의 록(Roc)은 탈론-A 엔진을 장착한 초음속 실험 차량을 동체 아래에 성공적으로 운반했습니다.
12월 3일 캘리포니아에서 Roc 항공기가 TA-1 초음속 시험 비행체와 나란히 비행하고 있다. 사진: Stratolaunch
세계 최대 규모의 항공기가 지난 주말 거대한 날개 아래에 새로운 탑재체를 싣고 이륙했습니다. 스페이스(Space)지에 따르면, 스트라토론치(Stratolaunch)의 록(Roc) 운반 항공기는 12월 3일 다른 탑재체를 싣고 첫 비행을 성공적 으로 수행했습니다. 이번 비행의 주요 목적은 스트라토론치의 첫 번째 자율 극초음속 실험체인 탈론-A(Talon-A, 또는 TA-1)의 추진 시스템을 평가하고, 운송 중 시스템의 반응을 확인하는 것이었습니다.
스트라토론치(Stratolaunch)의 CEO인 재커리 크레버는 "탈론-A의 추진 시스템은 액체 연료 로켓 엔진을 사용하여 초음속에 도달하는 데 필요한 추력을 제공합니다."라고 말했습니다. "지상에서 연료 보급 및 점화 시험을 여러 차례 성공적으로 수행했지만, 분리하기 전에 공중에서 시스템의 성능을 평가해야 합니다. 초기 비행 결과는 시스템이 예상대로 작동했음을 보여주며, 시험 데이터를 전체적으로 검토한 후 다음 단계를 결정할 것입니다."
TA-1 초음속 실험 비행체의 근접 사진입니다. 사진 제공: 스트라토런치
이번 비행은 날개 길이가 117미터에 달하는 거대한 쌍동체 항공기 '록(Roc)'의 12번째 비행이었습니다. 이 거대한 쌍동체 항공기는 앞서 올해 5월에 탈론(Talon) 프로토타입을 이용한 첫 번째 낙하 시험을 성공적으로 수행한 바 있습니다. 록은 12월 3일 남부 캘리포니아 모하비 우주항에서 이륙하여 3시간 22분 동안 비행했습니다. 수송기에 부착된 TA-1 운반 장치가 이륙부터 착륙까지 록을 안전하게 수송했습니다.
스트라토론치는 마이크로소프트 공동 창립자 폴 앨런이 2011년에 설립했습니다. 초기 목표는 버진 갤럭틱의 여객 수송기인 화이트나이트투(WhiteKnightTwo)와 VSS 유니티(Unity) 우주선처럼 고고도에서 지구 대기권으로 로켓을 발사하는 것이었습니다. 그러나 앨런이 사망한 지 1년 후인 2019년, 회사는 록(Roc) 플랫폼을 극초음속 비행체 연구 개발에 집중하기 시작했습니다. 재사용 가능한 탈론-A(Talon-A) 항공기는 스트라토론치의 첫 번째 극초음속 비행체가 될 것입니다.
안캉 ( 공간 에 따르면)
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