포브스 에 따르면, 이 사건은 2023년 3월 미국 애리조나주 루크 공군 기지에서 발생했다고 보도되었습니다. 당시, 미 공군 항공기 정비팀이 F-35의 동력 전달 시스템에 대한 정기 검사를 수행하도록 배정되었습니다.
유지 보수팀은 오후 2시 30분에 시설에 도착했지만, 바람, 비, 번개로 인해 바로 작업을 시작할 수 없었습니다. 그럼에도 불구하고 그들은 결국 일을 시작했습니다. 유지 관리 과정에서 승무원은 Pratt & Whitney F135-PW-100 엔진 주변의 어두운 공간을 명확하게 보기 위해 손전등을 사용해야 했습니다.
2020년 루크 공군 기지(미국 애리조나주)에서 정비반이 F-35를 정비하고 있다.
그들은 엔진을 시동하고 약 13분 동안 작동시켰습니다. F-35의 자체 모니터링 센서는 문제의 징후를 전혀 보이지 않았고, 정비팀은 계획대로 엔진을 껐습니다. 하지만 이제 그들은 엔진이 속도를 줄이면서 "이상한 소리"를 들었습니다.
보고서에 따르면, 엔진을 끄고 난 후, 정비반원이 "운행 후 서비스 검사를 완료하고 엔진 블레이드의 손상을 확인했다"고 합니다. 그 남자는 엔진이 손상되었다는 사실을 상사에게 보고하면서, "엔진이 손전등을 삼켰던 것 같아요."라고 말했습니다.
미국 공군 사고 조사 위원회는 휴대용 손전등이 실제로 F-35의 1,400만 달러짜리 엔진을 손상시켰다는 결론을 내렸습니다. 엔진의 손상액은 3,933,106달러로 추산되었으며, 이는 엔진을 폐기하기에 충분한 금액이었습니다.
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