포브스 에 따르면, 이 사건은 2023년 3월 미국 애리조나주 루크 공군기지에서 발생했습니다. 당시 미 공군 항공기 정비팀은 F-35의 동력 전달 시스템에 대한 정기 점검을 담당하고 있었습니다.
정비팀은 오후 2시 30분에 시설에 도착했지만, 비와 낙뢰로 인해 즉시 작업을 시작할 수 없었습니다. 하지만 결국 작업을 시작했습니다. 정비 작업으로 인해 프랫앤휘트니 F135-PW-100 엔진 주변을 어둠 속에서 보기 위해 손전등을 사용해야 했습니다.
2020년 미국 애리조나주 루크 공군기지에서 F-35 정비 작업을 하는 정비대원들
그들은 엔진을 시동하고 약 13분간 작동시켰습니다. F-35의 자체 모니터링 센서는 아무런 문제 징후를 보이지 않았고, 정비팀은 계획대로 엔진을 정지시켰습니다. 그러나 이번에는 엔진 속도가 느려지면서 "이상 소음"이 들렸습니다.
보고서에 따르면, 엔진을 정지시킨 후 정비팀 직원이 "작동 후 서비스 검사를 완료하여 엔진 블레이드 손상을 확인했다"고 합니다. 이후 해당 직원은 엔진 손상을 감독관에게 보고하며 "엔진이 손전등을 삼킨 것 같습니다."라고 말했습니다.
미 공군 사고조사위원회는 손전등이 실제로 F-35의 1,400만 달러짜리 엔진에 손상을 입혔다고 결론지었습니다. 보고서는 엔진 손상액을 3,933,106달러로 추산했는데, 이는 엔진을 폐기하기에 충분한 금액입니다.
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