미국 상무부는 중국산 수입 차량이 국가 안보에 위협이 되는지, 그리고 인터넷 연결 자동차 기술에 대한 우려로 인해 수입 제한 조치가 부과될 수 있는지 여부를 조사하기 시작했습니다.
백악관은 상무부의 조사가 필요한 이유로 중국에서 수입된 차량들이 운전자와 승객에 대한 민감한 데이터를 대량으로 수집하고, 카메라와 센서를 이용해 미국의 기반 시설에 대한 세부 정보를 기록하는 경우가 많기 때문이라고 밝혔습니다.
미국은 중국산 차량이 국가 안보에 미치는 위협, 특히 그로 인한 위험성에 대한 조사를 시작했습니다. (사진: Sjoerd van der Wal / Getty)
더욱이 이러한 차량들은 원격으로 제어하거나 작동을 중지시킬 수 있으며, 이러한 필요성은 중국에서 수입되는 자율주행 차량에도 적용됩니다. 지나 라이몬도 미국 상무장관은 베이징이 미국 고속도로에서 원격으로 운행을 방해할 수 있다는 심각한 가능성을 제기했습니다. 라이몬도 장관은 "중국에서 수입된 수천 대, 수십만 대의 인터넷 연결 차량이 미국 고속도로를 달리고 있는데, 베이징에 있는 누군가가 이 차량들을 즉시 동시에 작동 중지시킬 수 있다고 상상해 보십시오."라고 말했습니다.
조 바이든 미국 대통령은 성명을 통해 "중국의 정책은 중국산 수입품을 통해 우리 시장에 물량을 쏟아붓게 할 수 있으며, 이는 우리의 국가 안보를 위협할 수 있다. 따라서 나는 내 임기 동안 그러한 일이 일어나도록 허용하지 않을 것이다"라고 밝혔다.
백악관 관계자들은 아직 조치를 취하기에는 시기상조이며, 중국산 차량 수입을 금지하거나 제한하는 것에 대한 결정은 아직 내려지지 않았다고 밝혔습니다.
백악관 관계자들에 따르면, 미국 정부는 광범위한 법적 권한을 가지고 있으며 필요하다고 판단될 경우 더욱 강력한 조치를 취할 수 있습니다. 바이든 대통령은 이번 조치가 중국 등지에서 수입된 차량이 미국 도로를 주행하면서 미국의 국가 안보를 위협하지 않도록 보장하는 전례 없는 노력이라고 평가했습니다.
이 소식에 따라 제너럴 모터스, 도요타, 폭스바겐 등 주요 자동차 제조업체를 대표하는 무역 단체인 자동차 혁신 연합(Automotive Innovation Alliance)은 미국 상무부가 향후 취해질 구체적인 조치의 범위를 결정하기 위해 자동차 업계와 긴밀히 협력해야 한다고 밝혔습니다.
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