팜 민 찐 총리는 대회에서 연설하면서 건설부 당위원회가 지난 임기 동안 이룬 뛰어난 성과를 높이 평가했습니다. 특히 진보적 제도, 동시적 계획, 획기적인 인프라, 당 건설 조직의 업그레이드, 부패와 부정성, 낭비를 몰아낸 점이 높이 평가되었습니다.
특히 총리는 2020~2025년 기간에 교통에 6조 VND(전체 국가 개발 투자의 24%)를 투자함으로써 5개 분야 모두에서 교통 인프라가 획기적인 진전을 이루었으며, 특히 까오방에서 까마우 까지 3,000km 도로 건설 목표를 완료하는 데 주력하고 있다고 강조했습니다. 롱탄 국제공항 프로젝트도 기본적으로 일정을 준수하여 2025년에 완공될 예정입니다.
"고속도로와 공항 건설은 광활한 개발 공간을 열어주고, 도시 지역, 일자리, 생계, 그리고 서비스 지역으로 이어집니다. 하이퐁, 꽝닌, 박닌 등 인프라가 잘 갖춰진 지방들이 두 자릿수 성장률을 기록하는 것은 현실입니다. 좋은 인프라와 훌륭한 인력이 없다면 아무리 투자 유치를 위해 노력하더라도 투자자들이 찾아오지 않을 것입니다."라고 총리는 강조했습니다.

또한 총리는 극복해야 할 많은 단점과 한계를 지적했습니다. 예를 들어 부동산 시장이 안정적이지 않습니다. 저소득층을 위한 주택이 요구 사항을 충족하지 못했습니다. 해상 및 수로 운송의 잠재력이 효과적으로 활용되지 않았습니다. 교통 체증과 환경 오염으로 인해 도시 개발이 지속 불가능합니다. 디지털 전환이 여전히 느립니다. 일부 메커니즘과 정책이 현실에 맞지 않습니다.
총리는 2026~2030년 임기를 목표로 건설부 당위원회에 연대와 단결, 유연하고 실용적인 정책, 효과적인 국가 관리, 감독, 검사, 행정 절차 개혁과 관련된 권한 분산과 위임 촉진 등 귀중한 교훈을 계속해서 철저히 숙지하도록 요청했습니다.
총리는 또한 차기 임기 동안 건설부 당위원회가 당 건설, 지도력 강화, 각급 당위원회 및 조직의 전투력 강화, 당원의 자질 향상 등을 핵심 과제로 삼아야 한다고 당부했습니다. 감독 업무는 대규모로 집중적이고 핵심적인 점검을 통해 사소한 결함이 중대한 위반으로 이어지지 않도록 해야 하며, 부패와 부정부패에 대한 대응을 강화해야 합니다.
건설부 당위원회는 리더십과 방향을 위한 핵심 솔루션을 찾아내고, 디지털 전환, 녹색 전환, 순환 경제를 촉진하고, 조직 혁명을 완성하고, 교통수단 개발, 다중 모드 연결 개발, 물류 비용 절감, 상품 경쟁력 향상에 획기적인 진전을 이루고, 자원을 동원하고, 인센티브 정책과 메커니즘을 구축하고, 공공-민간 파트너십을 촉진하고, 가용 자원을 효과적으로 활용해야 합니다.
총리의 지시를 받아들여 당 서기이자 건설부 장관인 쩐 홍 민 동지는 이를 2025~2030년까지 적용하기 위한 행동으로 구체화하겠다고 확언했습니다.
쩐 홍 민 장관이 건설부 당위원회 서기로 임명되었습니다.
정부당위원회는 대회에서 2025~2030년 임기 건설부 당위원회 집행위원회, 상무위원회, 서기, 부서기, 검사위원회 임명을 결정했다고 발표했습니다.

이에 따라 건설부 당 집행위원회는 39명으로 구성되고, 상임위원회는 13명으로 구성됩니다. 건설부 장관인 쩐 홍 민 동지는 건설부 당위원회 서기로, 건설부 차관인 응우옌 뜨엉 반 동지는 건설부 당위원회 상임부서기로 임명되었습니다.
또한 이번 대회에서 정부당위원회 상임위원회는 건설부당위원회 대표단을 임명해 2025~2030년 임기의 정부당위원회 제1차 대회에 참석하게 했습니다. 대표단에는 공식 대표 18명과 당연직 대표 1명이 포함됩니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/nganh-xay-dung-can-dot-pha-phat-trien-cac-phuong-thuc-giao-thong-post806927.html
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