엔지니어들이 파이프라인을 통해 Nha Be 지구(HCMC)로 PVOIL의 연료유를 이송하고 있습니다. - 사진: NGOC HIEN
4월 25일에 열린 연례 주주총회에서 베트남석유공사(PVOIL)의 응우옌 당 찐(Nguyen Dang Trinh) 사장은 많은 투자자들이 상류 창고에서 롱탄 공항으로 연료를 공급하는 지하 파이프라인 프로젝트에 관심을 갖고 있다고 말했습니다.
찐 씨에 따르면, 정부는 동나이 성에 투자자를 선정하도록 지시했으며, PVOIL이 이 프로젝트에 관심이 있지만 아직 공식적으로 선정된 사업체는 아닙니다.
찐 씨는 롱탄 공항은 다른 공항처럼 탱크 트럭을 사용하지 않고 파이프라인을 통해서만 항공 연료를 공급할 계획이며, 모든 항공 연료는 이 지하 파이프라인 시스템을 통해 공급원 창고에서 공항으로 운송될 것이라고 말했습니다.
트린 씨는 프로젝트 투자자로 선정될 경우 PVOIL은 이 시스템을 통해 제트 연료가 이전될 때 파이프라인 수수료를 징수할 권리가 있다고 말했습니다.
"계산에 따르면 롱탄 공항의 첫 5년과 그 다음 확장 단계의 필요성을 고려했을 때, 우리가 투자자가 되면 이 프로젝트가 좋은 효율성을 보장할 것으로 간주됩니다."라고 Trinh 씨는 말했습니다.
지난해 말 동나이성 인민위원회와의 회의에서 해당 회사는 항공유 공급을 위해 약 22km의 지하 파이프라인 건설을 제안했습니다. PVOIL 외에도 베트남 국영석유그룹( Petrolimex )과 베트남 항공유 회사(Skypec)도 롱탄 공항에 연료를 공급하기 위한 지하 파이프라인 프로젝트 시행을 제안했습니다.
항공 연료 사업과 관련하여 PVOIL은 이 기업이 산업통상부로부터 Jet A1 항공 연료 사업의 주요 거래업체가 될 수 있는 라이선스를 부여받았으며, 2025년 4분기부터 사업을 전개하기 위해 관련 작업을 추진하고 있다고 밝혔습니다.
PVOIL, 매출 목표 97조5000억원으로 설정
사업 계획과 관련하여, PVOIL은 올해 연결 매출 97조 5천억 동, 세전 이익 7,800억 동을 목표로 하고 있습니다. 이 계획은 PVOIL이 배럴당 70달러의 원유 가격과 25,000달러의 베트남 동/달러 환율을 기준으로 수립했습니다.
최근 PVOIL 주유소에서 전기차 충전소, 편의점, 커피숍, 장거리 트럭 휴게소 등 비석유 사업 활동에 대해 PVOIL은 이러한 활동이 모두 긍정적인 초기 성과를 가져와 매장의 효율성을 높이는 데 도움이 되었다고 밝혔습니다.
이 기업은 이전에 125,000억 VND 이상의 통합 매출을 달성하여 2024년 계획의 151%를 완료했으며, 통합 세전 이익은 6,330억 VND에 달했습니다.
PVOIL 이사회 회장인 카오 호아이 즈엉(Cao Hoai Duong) 씨는 PVOIL이 석유 산업으로부터 직접적인 이익을 얻는 것 외에도 비석유 서비스와 기존 사업체 간의 상호 지원에 더 큰 기대를 걸고 있으며, 이를 통해 고객을 유치하고 운영 효율성을 개선할 수 있을 것이라고 말했습니다.
출처: https://tuoitre.vn/ong-lon-xang-dau-sap-ban-nhien-lieu-bay-muon-lam-ong-ngam-dan-nhien-lieu-vao-san-bay-long-thanh-202504252038504.htm
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