최근 하노이 인민위원회는 프랑스 경제재정부 산하 FASEP 기금을 통해 주베트남 프랑스 대사관 경제 기관으로부터 지원받는 무상 원조금을 활용한 "롱비엔 다리 보수 연구" 기술 지원 사업 문서를 승인하는 결정을 내렸습니다.
이 프로젝트는 총 투자액이 약 200억 VND에 달하며, 공사 기간은 11개월이고, 2025년에 완공될 예정입니다.
본 프로젝트는 세 가지 구성 요소로 이루어져 있습니다. 첫째, 조사 및 데이터 수집, 둘째, 분석 및 평가, 셋째, 교통 안전을 확보하기 위한 롱비엔대교 보수 및 보수 단기 대책 제안입니다. 이후 관련 부서에서는 국철 운행이 중단되고 하노이 인민위원회에 관리권이 이관된 후 롱비엔대교의 미래 활용 방안에 대한 연구를 진행하고 제안할 예정입니다.
| 프랑스는 롱비앙 다리 보수 공사 연구에 200억 VND를 지원할 예정이다. (삽화 이미지) |
하노이 인민위원회 관계자에 따르면, 롱비엔 다리는 하노이의 상징적인 랜드마크이자 100년이 넘는 세월 동안 하노이의 경관을 이루는 역사적 건축물입니다. 본 프로젝트는 롱비엔 다리의 구조적 안전성을 확보하고, 철도, 오토바이, 보행자 등 사람과 차량의 안전을 보장하는 등 미래의 활용을 위한 해결책을 제시하는 것을 목표로 합니다.
하노이시는 교통부(사업 발주처)에 개정된 사업 문서에 제시된 정보 및 데이터의 정확성과 적법성에 대한 법적 책임과, 법률, 시 조례 및 기증자의 규정을 준수하도록 투자 사업의 실행을 조직하고 관리할 책임을 부여합니다.
시 정부의 요청에 따라, 각 부서는 공공 투자 자금을 경제적이고 효율적으로 관리 및 활용하여 손실과 낭비를 방지해야 합니다.
롱비앙 다리는 1898년부터 1902년까지 프랑스 회사인 데이데 앤 필레(Daydé & Pillé)가 설계하고 건설했습니다. 총 길이 2,290미터에 달하는 롱비앙 다리는 한때 세계에서 가장 긴 다리 중 하나였으며, 미국의 이스트 강을 가로지르는 브루클린 다리에 이어 두 번째로 길었습니다. 100년이 넘는 세월 동안 롱비엔 다리는 특히 프랑스와 미국에 맞선 두 차례의 항일 전쟁을 비롯한 국가의 중요한 역사적 사건들을 목격해 왔습니다. 이 다리는 폭격과 총탄에 여러 차례 손상되었지만, 그때마다 복구되어 오늘날까지 사용되고 있으며 하노이의 상징이 되었습니다. 현재 롱비엔 다리는 북부 지방과 철도 운송을 연결하는 중요한 철도 교통 동맥입니다. 철도 차량 외에는 오토바이와 자전거만 롱비엔 다리를 건널 수 있습니다. |
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출처: https://thoidai.com.vn/phap-tai-tro-20-ty-dong-nghien-cuu-cai-tao-cau-long-bien-210579.html










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