베트남 도로청에 따르면 2024년 도로 경제 활동 예산에서 국가 고속도로망 관리 및 유지 보수에 투입될 것으로 예상되는 금액은 12조 1천억 VND입니다.
그러나 2024년 7월 말까지 도로 관리 구역, 교통부 및 사업 관리 위원회는 4조 6천억 VND만 집행하여 할당된 예산의 38%에 불과했습니다.
교통부는 남은 기간에 대한 지출 계획을 수정하여 2024년 유지 보수 자금의 100%가 지급되도록 보장하고 있습니다(참고 이미지).
구체적으로, 떠이닌성 교통국은 3.75%만 집행했고, 바리아-붕따우성 교통국은 13% 이상, 끼엔장성 교통국은 13%를 집행했습니다.
베트남 도로청은 앞서 언급된 교통부서들의 매우 느린 자금 집행을 비판하며, 해당 교통부서 책임자들에게 자금 집행 지연의 원인을 규명하고 해결하는 데 집중할 것을 요청했습니다.
교통부는 또한 기존 문제와 장애물을 극복하고 유지 보수 계획의 이행을 촉구하고 가속화하여 할당된 자금이 100% 집행되도록 하고, 2024년 9월 5일 이전에 그 결과를 베트남 도로 관리국에 보고할 것입니다.
베트남 도로청에 따르면, 일부 지방 교통국은 올해 하반기 예산 집행 계획 수립에 있어 지연을 보이고 있습니다. 바리아-붕따우 , 벤째, 떠이닌 교통국은 2024년 10월 말까지 배정된 예산의 80%에도 미치지 못했으며, 바리아-붕따우와 벤째 교통국은 2024년 11월 말까지도 배정된 예산의 90%에 미치지 못했습니다.
도로국은 교통부 국장들에게 2024년 유지보수 계획의 이행 현황을 검토하고 진행 속도를 높여 도로 경제 개발 기금의 전체 집행 목표를 달성할 수 있도록 요청했습니다.
교통부는 이행 진행 상황을 신속히 검토하고 가속화하며, 2024년 남은 기간에 대한 지출 계획을 수정하여 2024년 10월 말까지 배정된 예산의 80% 이상, 2024년 11월 말까지 90% 이상, 그리고 2024년 12월 31일까지 배정된 예산의 100%를 달성할 것을 촉구합니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/phe-binh-3-so-gtvt-cham-giai-ngan-von-bao-tri-duong-bo-192240831112350434.htm











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