F-16 전투기의 가장 강력한 버전은 여전히 ​​"핫케이크처럼 팔리고 있다"

F-16 파이팅 팰컨은 1978년에 처음 운용을 시작한 단좌형, 높은 기동성을 갖춘 다목적 전투기입니다. 원래는 미국 공군을 위해 개발되었습니다.

원래는 공중 우세 전투기로 구상되었지만, 경량형 F-16은 다양한 역할을 수행할 수 있도록 대폭 개조되었습니다.

4,600대 이상 생산되었고 전 세계 고객으로부터 여전히 많은 주문이 진행 중인 이 전투기는 여전히 인기 있는 상품이며 역대 가장 성공적인 전투기 중 하나입니다.

사실, 신형과 구형 F-16 모두 수요가 많으며, 특히 F-16V(바이퍼) 전투기, 즉 F-16 Block 70/72로도 알려진 F-16 파이팅 팰컨 전투기 계열의 최신형이자 가장 강력한 버전이 수요가 많습니다.

블록 70/72는 아마도 F-16 계열의 마지막 변형일 것이며, 1970년대 후반~1980년대에 생산된 원래 항공기와 비교했을 때 "완전히 다른" 디자인을 가지고 있습니다.

오늘날 F-16 Block 70/72는 여전히 생산 중이지만, 미 공군이 더 이상 F-16을 구매하지 않기 때문에 수출용으로만 생산되고 있습니다. Simple Flying에 따르면, 현재 전 세계 5개국에서 신품과 중고품을 포함한 다양한 버전의 F-16을 주문하고 있습니다.

우크라이나

우크라이나가 동맹국으로부터 중고 F-16 전투기를 도입할 준비를 하면서 전 세계의 관심이 우크라이나에 쏠리고 있습니다. "페레그린 팔콘" 전투기가 격화되고 있는 러시아와의 갈등에 투입될 것으로 예상됩니다.

우크라이나는 F-16 파이팅 팰컨을 주문하지 않았습니다. 이 동유럽 국가는 가까운 동맹국들이 전투기를 기증하기를 기다리고 있습니다. 확실한 것은 키이우가 MiG-29와 Su-24와 같은 노후화된 소련 시대 전투기를 보완하고 대체할 더욱 강력한 서방 전투기가 절실히 필요하다는 것입니다.

볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령(왼쪽)이 2023년 8월 21일 덴마크 왕립 공군 스크리드스트룹 공군기지를 방문하여 메테 프레데릭센 덴마크 총리 (오른쪽)와 회동하고 있다. 젤렌스키 대통령은 기지 방문 중 F-16 전투기를 시찰했다. 사진: TWZ

네덜란드, 덴마크, 노르웨이, 벨기에는 F-16 블록 15/20 항공기 일부를 우크라이나로 이전하고 있습니다. 이들 국가는 5세대 스텔스 전투기인 F-35 라이트닝 II로 기종을 개량하면서 이 전투기들은 퇴역될 예정입니다.

60대 이상의 F-16 전투기가 공급될 예정이며, 팔콘스는 올해 여름 우크라이나에 도착할 것으로 예상되지만, 일부는 예비 부품 공급원으로만 사용될 수 있습니다.

터키어

터키는 새로운 Block 70 F-16을 수십 대 구매하고 기존 F-16 함대 중 일부를 업그레이드하고 있습니다.

전투기 판매는 다양한 요인의 영향을 받는 경우가 많습니다. 터키는 5세대 F-35 전투기 구매 계약을 체결했지만, 마지막 순간에 미국은 터키를 프로그램에서 제외했습니다.

이는 미국이 자국의 5세대 전투기를 약화시킬 수 있다고 우려하는 러시아의 S-400 트리엄프 방공 시스템을 터키가 구매한 것에 대한 대응 조치입니다.

아마도 거래의 일환으로 터키는 마침내 스웨덴의 NATO 가입을 승인했고 미국은 F-16 Block-70 전투기 판매를 승인했을 것입니다(터키의 기존 F-16용 현대화 키트 79개와 함께).

로이터 통신은 이번 계약이 블록-70 F-16 신형 40대를 위한 것이라고 보도했습니다. 터키 공군은 이미 200대 이상의 구형 블록 30/40/50 F-16을 보유하고 있어 미국을 제외하고 세계에서 가장 많은 F-16을 보유한 국가 중 하나입니다.

사우스캐롤라이나주 그린빌에 있는 F-16 블록 70. 사진: 록히드 마틴

불가리아

불가리아가 주문한 F-16 블록 70은 현재 조립 중이며 2024년에 인도가 시작될 예정입니다.

불가리아는 현재 유럽에서 가장 오래된 공군 중 하나를 운영하고 있으며, 다양한 유형의 구소련 시대 항공기를 보유하고 있습니다.

우크라이나에서의 러시아의 군사 작전으로 인해 동유럽 국가는 전투기 함대의 현대화를 서두르게 되었는데, F-16 구매 계약은 분쟁이 발발하기 전에 체결되었습니다.

불가리아는 F-16 블록 70을 인도받는 두 번째 유럽 국가가 될 것으로 예상됩니다. 최초의 불가리아 F-16 조립은 사우스캐롤라이나주 그린빌에서 시작되었습니다.

생산 라인에서 나오는 새로운 Block 70은 2024년에 동유럽을 먼저 비행할 예정이며, 최초 계약은 8대이고, 2027년부터 추가로 8대를 인도받는 후속 계약이 체결될 예정입니다.

슬로바키아

슬로바키아는 F-16 블록 70을 공급받는 최초의 동유럽 국가로, 이는 국가의 핵심 타격 능력을 형성하게 됩니다.

로베르트 피코 총리의 전임 총리 시절 슬로바키아는 러시아와의 갈등에서 우크라이나를 초기부터 지원했던 국가 중 하나였습니다. 브라티슬라바는 노후한 MiG-29 함대를 키예프에 기증했고, 이로 인해 슬로바키아는 일시적으로 전투기 부족 사태를 겪게 되었습니다.

동유럽 국가는 2018년 12월에 체결한 계약에 따라 신형 F-16 블록 70 14대를 주문했으며, 당시 가격은 약 18억 달러였습니다.

록히드 마틴은 1월에 슬로바키아에 F-16 두 대를 처음 인도했다고 발표했습니다. 에어포스 테크놀로지에 따르면, 첫 번째 F-16은 2024년 중반에 슬로바키아에 도착할 예정이며, 2025년에는 추가 인도가 예상됩니다.

슬로바키아는 단좌형 F-16C 12대와 복좌형 F-16D 블록 70 2대를 주문했습니다. 이 계약에는 레이시온 AIM-120C7 첨단 중거리 공대공 미사일(AMRAAM)과 사이드와인더 미사일도 포함됩니다.

덴마크 왕립 공군 F-16AM 전투기. 사진: TWZ

바레인 왕립 공군 F-16D 블록 70. 사진: TWZ

아르헨티나

아르헨티나는 덴마크로부터 F-16 블록 15/20 전투기를 인도받을 예정입니다. 로이터 통신에 따르면 아르헨티나는 전투기 24대와 엔진, 예비 부품, 시뮬레이터 구매 계약을 체결했습니다.

F-16.net에 따르면, 덴마크 국방장관 트롤스 룬드 폴센은 3월 26일 아르헨티나에 도착하여 덴마크 공군(RDAF)이 "퇴역"을 원하는 F-16MLU 전투기 24~28대를 판매하는 계약에 서명했습니다. 이 거래의 규모는 약 3억 달러입니다 .

민 득 (Simple Flying, National Interest, F-16.net에 따르면)

출처: https://www.nguoiduatin.vn/phien-ban-manh-nhat-cua-chien-dau-co-f-16-van-dat-nhu-tom-tuoi-a665119.html