부총리는 Duong "Beer" Company 측의 청원에 대해 조치를 취할 것을 요청했습니다.

(단찌신문) - 부총리는 건설부에 호아빈 건설그룹 유한회사의 사업 제안을 소관 권한 내에서 검토하고 처리할 것을 지시했다. 또한 건설부는 해당 기업이 규정을 준수하도록 회의를 개최하거나 서면 지침을 제공해야 한다.

정부 사무처는 호아빈 건설그룹 유한회사의 요청 처리와 관련하여 건설부 장관에게 문서를 송부했습니다.

해당 문서에 따르면, 호아빈 장애인회사가 제안한 새로운 솔루션을 기반으로 고속도로 건설에 과학 기술 혁신을 적용하자는 호아빈 유한회사의 제안을 고려하여, 쩐홍하 부총리는 몇 가지 지시를 내렸다.

건설 부 장관은 정부 지도부의 지시에 따라 과학기술혁신디지털전환 중앙운영위원회 위원장 겸 사무총장에게 긴급 보고를 하고 있습니다. 또한 건설부는 소관 분야에서 호아빈 건설그룹(Hoa Binh Construction Group Co., Ltd.)의 제안과 권고 사항을 검토하고 있습니다. 건설부는 해당 기업이 법규를 준수할 수 있도록 협력하거나 서면 지침을 제공할 예정입니다.

앞서 3월 4일, 쩐홍하 부총리는 호아빈 건설 그룹, 과학 전문가, 건설부, 과학기술부 관계자들과 함께 고강도 콘크리트 말뚝(PRC) V+ 위에 중공 슬래브 교량 기술을 적용한 고가 고속도로 및 고가 도시 철도 건설에 관한 회의를 주재했습니다.

호아빈 건설 그룹의 보고서에 따르면, 중국의 V+ 말뚝 기반 슬래브 교량 기술은 프리스트레스 원심 콘크리트 말뚝과 프리스트레스 리브형 중공 슬래브 패널을 사용하여 고가도로와 고가 도시철도를 건설하며, 현장 타설 콘크리트 말뚝과 보를 사용하는 고가도로 건설 방식보다 비용과 시간이 더 많이 소요되는 기술을 대체합니다.

이 회사는 설계 및 검증 컨설팅 회사를 초빙하여 설계를 진행하고, 하이퐁시 쑤언까우-락후옌 자유무역지대에 고강도 중국산 말뚝기초 슬래브 교량 기술을 적용한 2층 고가도로 시운전 계약을 체결했습니다.

결론적으로, 쩐 홍 하 부총리는 습지, 연약지반, 해안 지역에 고가교를 건설하는 것의 장점 외에도, 해당 회사의 솔루션이 현재 베트남에서 적용되고 있는 고가교 기술에 비해 투자 비용이 낮고 건설 기간이 짧다는 점을 보여주는 경제적, 기술적 근거를 더욱 명확히 제시해야 한다고 밝혔습니다.

호아빈 주식회사(Hoa Binh Company Limited)는 응우옌 후우 즈엉(Nguyen Huu Duong, 흔히 '맥주 즈엉'으로 알려짐) 씨의 이름과 밀접한 관련이 있는 기업입니다. 이 회사는 베트남과 동남아시아에서 맥주 생산의 주원료인 맥아를 생산하는 최초이자 유일한 기업이라고 자칭합니다.

Nguyen Huu Duong 씨(사진: Manh Quan).

최근 호아빈 유한회사 그룹 산하 기업인 만슈가 주식회사(Man Sugar Joint Stock Company)는 2025년 상반기 재무 실적을 발표하며 174억 VND 이상의 순손실을 기록했다고 밝혔습니다. 이는 지난해 같은 기간 500억 VND 이상의 손실을 기록했던 것에 비해 개선된 수치입니다.

6월 30일 기준 Duong Man의 자기자본은 63억 VND를 넘어섰으며, 이는 전년 동기 대비 73.5% 감소한 수치입니다. 이 중 주주 투자 자본은 2,775억 VND로 변동이 없었습니다. 세후 순이익은 마이너스 2,712억 VND에 달했습니다. 세후 순이익 대비 자기자본 비율은 마이너스 276%를 기록했는데, 이는 전년 동기의 마이너스 211%보다 악화된 수치입니다.

부채비율은 46.9배에서 174.66배로 증가했으며, 이는 부채가 1조 1천억 동을 초과했음을 의미합니다. 이 중 은행 대출은 약 2,867억 동, 기타 부채는 약 6,161억 동, 채권 발행으로 인한 부채는 약 1,994억 동을 차지합니다.

출처: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/pho-thu-tuong-yeu-cau-xu-ly-kien-nghi-cua-cong-ty-ong-duong-bia-20250910225828801.htm