이 프로젝트는 많은 주민들이 매우 기대하고 있습니다...
판티엣동과 푸투이동 중심부를 고속도로로 연결하는 사업은 많은 사람들에게 혜택을 줄 것으로 예상되어 지역 주민들의 큰 관심을 받고 있습니다. 현재 다우자이에서 판티엣동으로 향하는 남북 고속도로 남부 구간( 호치민 시 방향) 차량들은 약 2.6km 길이의 4차선 국도 1호선 - 미탄 구간을 거쳐야 하는데, 이 구간에서는 오토바이와 자동차가 같은 차선을 공유합니다. 이후 국도 1호선을 따라 약 13km를 더 이동해야 판티엣에 도착할 수 있어 매우 불편합니다.
고속도로 개통 이후, 국도 1호선(바바우)과의 교차로는 특히 주말과 공휴일에 교통 체증이 빈번하게 발생합니다. 불과 16km의 짧은 거리임에도 불구하고, 이동 시간은 약 30분이며, 교통 체증이나 사고로 인한 지연 시간은 최대 1시간까지 늘어날 수 있습니다. 북쪽에서 빈하오-판티엣 고속도로를 통해 칸화 방향으로 향하는 차량은 판티엣 시내 중심부로 진입하기 위해 차량 통행이 두 차선밖에 되지 않는 좁은 국도 28호선을 이용해야 하는데, 이 때문에 30분 이상 소요됩니다. 이러한 문제는 남북 고속도로 투자 효과를 저해하는 요인으로 작용하며, 특히 빈투안성이 람동성에 통합된 이후 주민, 공무원, 직장인들의 이동 수요가 증가하고 교통사고 위험이 높아진 상황에서 더욱 심각한 문제로 대두되고 있습니다.
람동성 교통사업관리위원회에 따르면, 주요 국가 교통망과 성 중심부를 적극적으로 연결하고, 새로운 공간을 창출하며, 해안 지역의 동서 경제 회랑 개발을 촉진하기 위해 람동성은 판티엣 동 중심부와 남북 고속철도 노선을 연결하는 사업을 추진하고 있습니다. 이 사업은 총 길이 약 12.5km(남북 고속도로 고가도로 인터체인지 및 고속도로 진출입로 포함)이며, 아스팔트 콘크리트 포장 구조로 두 구간으로 나누어 투자됩니다. 첫 번째 구간(0km 지점 ~ 1km 지점)은 도로 폭 37m, 차도 폭 양쪽 10.5m, 중앙분리대 폭 4m, 보도 폭 양쪽 6m로 구성되며, 기술 기반 시설 투자도 포함됩니다. 1km 지점부터 종점까지의 구간: 전체 도로(12차선, 폭 79m) 규모에 맞춰 부지 정리가 진행될 예정입니다. 초기 단계에서는 차량 통행용 6차선과 폭 10m의 보도 및 기반 시설이 추가됩니다. 또한, 노선을 따라 새로운 철근 콘크리트 교량 2개가 건설될 것입니다.
또한, 본 사업은 도로 양쪽으로 50~100미터(인도 가장자리에서 측정)에 달하는 부지를 매립하여 투자 용도로 활용할 예정입니다. 사업의 토지 정리 규모는 약 242헥타르(도로 구간 및 노선 양쪽 매립지 포함)에 달합니다. 총 투자액은 약 5조 VND에 이를 것으로 예상되며, 이는 A급 사업(이 중 보상, 지원 및 재정착 비용이 2조 7천억 VND 이상)으로 분류됩니다. 사업 시행 기간은 5년입니다.
실행을 위한 구체적인 작업들을 할당하십시오.
성 인민위원회는 9월 9일자 제211호 문서를 통해 사업 시행을 위한 구체적인 과제를 관련 부서에 부여했습니다. 이에 따라 성 교통사업관리위원회(투자자)는 성 교통사업관리위원회가 제시한 주요 마일스톤을 기반으로 사업 시행 일정을 신속히 검토 및 수립해야 합니다. 구체적으로, 투자 사업 승인은 2025년 12월에, 시공 도면 및 비용 견적 승인은 2026년 6월에, 시공사 선정은 2026년 8월에, 그리고 사업은 2028년에 완료되어야 합니다.
동시에 건설부 및 기타 관련 부서와 협력하여 사업 경계 확정 작업의 시행 단계를 결정하고, 사업 경계 확정 결과를 신속하게 확보하여 빈투안성 토지기금개발센터와 빈투안시 인민위원회에 인계하여 보상 및 토지 정리 작업에 필요한 지적 기록 작성을 조직하고 관련 규정에 따라 토지에 대한 국가 관리를 수행하도록 한다. 컨설팅 계약자 선정, 환경영향평가 및 측량 컨설팅 준비, 사업 타당성 조사 보고서 작성 절차를 신속히 완료하여 관련 당국에 제출하여 투자 사업의 평가 및 승인을 받도록 한다. 토지 정리가 필요한 주요 지역 및 우선 순위 지역을 사전에 계획하고 파악하여 빈투안성 토지기금개발센터 및 빈투안시 인민위원회와 긴밀히 협력하여 사업에 필요한 보상 및 토지 정리 작업을 진행한다.
건설국은 빈투안 동(Binh Thuan ward)이 사업 대상 이주 지역에 대한 구역 계획 및 상세 건설 계획을 수립하는 데 필요한 지원을 제공합니다. 또한 사업의 보상, 지원 및 재정착 수요를 충족할 수 있는 여러 이주 지역에 대한 계획을 연구하고 제안합니다. 나아가, 국유지 이용을 효율적으로 관리하고 사업 투자 목표 및 정책에 대한 정보 제공 및 홍보 활동을 실시하여 사업 지역 주민들이 사업 시행에 대해 충분히 인지하고 협조하며 동의할 수 있도록 합니다.
빈하오-판티엣 고속도로 연결 도로 프로젝트는 빈투안 동에서 시작하여 레두안 거리(쯔엉찐 거리와의 교차점)와의 교차로까지 이어집니다. 레두안 거리에서 응우옌탓탄 거리와 연결되어 주요 동서축을 형성하고, 고속도로와 판티엣 동 중심부를 주요 내외 교통 허브와 연결하여 지역의 사회경제적 발전을 촉진하는 새로운 개발 공간을 창출합니다. 구체적으로, 레두안 연결 도로는 무이네 국립 관광지구로 이어지는 투코아후안-흥부엉 도로와 같은 주요 도로와 연결되며, 동시에 도이즈엉-투엉짱 해변으로 이어지는 응우옌탓탄 도로와도 연결됩니다. 쩐흥다오 도로는 티엔탄 관광지를 거쳐 라지, 케가, 함탄 등으로 이어지기 때문에, 이 도로는 지역 간 연결에 매우 중요한 역할을 하며 경제·상업 발전을 위한 공간을 창출하고, 도로변 토지의 가치를 높이는 동시에 다른 상업 지역 건설을 위한 부지 확보에도 기여할 것입니다.
빈하오-판티엣 고속도로 연결 도로 사업은 빈투안 동에서 시작하여 레두안 거리(쯔엉찐 거리와의 교차점)까지 이어집니다. 레두안 거리에서 응우옌탓탄 거리와 연결되어 고속도로와 판티엣 동 중심부를 주요 대내외 교통 허브와 연결하는 동서 축을 형성함으로써 새로운 개발 기회를 창출하고 지역의 사회경제적 발전을 촉진할 것입니다.
출처: https://baolamdong.vn/phuong-an-trien-khai-tuyen-duong-12-lan-xe-ket-noi-giao-thong-quoc-gia-397964.html
댓글 (0)