3월 초 자오통 신문 기자들의 보도에 따르면, 두롱 교차로 공사 현장은 활기차고 활기가 넘쳤습니다. 근로자들과 기술자들은 설 연휴에도 공사 현장에 남아 있었습니다. 현재까지 철도와 1번 국도를 가로지르는 교차로와 고가도로 전체가 완성되었습니다.
고가도로의 중요 구간이 완공되었고, 계약자는 상부 구조물을 완성하고 있으며, 고속도로에 연결되는 접근 도로와 교차로를 건설하고 있습니다.
깜람-빈하오 고속도로를 연결하는 두롱 교차로의 철도 고가도로의 파노라마 전경.
XL03 패키지의 사령관인 엔지니어 당 꽝 비엣은 2월 9일 음력 설 전날에 모든 인력을 동원하여 고가도로 거더를 성공적으로 설치했다고 말했는데, 이는 매우 인상적이었습니다.
이곳은 남북 철도와 1번 국도가 지나는 고가도로가 교차하는 곳이므로, 노동 안전과 교통 안전 확보가 최우선 과제입니다.
8호 고가교량과 철도고가교의 거더 설치 공정은 시공의 안전성을 확보하기 위해 면밀히 계산되었습니다.
노동자들이 철도 고가도로의 상부 구조물을 건설하고 있다.
교차로 공사의 진행 속도를 높이기 위해 현장에는 5개의 공사팀이 배치되었는데, 이 중 2개팀은 가로보와 교량 상판을 시공하고, 2개팀은 가드레일, 배수시설, 조명시설, 교차로 접근도로를 시공합니다.
"현재 작업팀은 3월 20일 이전에 고가도로를 완공하기 위해 주야 3교대로 작업하고 있습니다. 고가도로가 완공되면 교차로로 이어지는 도로 전체가 포장되고 도로 표시가 그려지며, 두롱 교차로가 완공될 것입니다."라고 엔지니어 비엣이 말했습니다.
두롱 교차로는 철도와 국도 1호선을 교차하는 고속도로 교차로 중 하나입니다. 완공 후, 이 교차로는 투안박구 행정 중심지와 두롱 산업단지를 연결할 예정입니다.
Giao thong 신문 기자 와의 인터뷰에서 교통부 건설 관리 및 교통 품질부 부장인 Phung Tien Vinh 씨는 다음과 같이 말했습니다. 긴급한 진전에 직면하여, 해당 부서는 Du Long 교차로의 주요 도로에서 공사를 가속화하기 위해 투자자와 계약자에게 인력과 장비를 늘려 달라고 요청했습니다.
일정을 맞추기 위해 계약자는 "3교대, 4조"의 정신으로 교차로의 상부 구조물, 아스팔트 포장, 가드레일, 난간 및 교통 안전 항목을 완료하고 있습니다.
국도 1호선과 고속도로를 연결하는 도로는 도로바닥 공사를 위해 가속화되고 있습니다.
빈 씨에 따르면, 국도 1호선과 철도, 붕산 터널이 교차하는 고가도로는 계획대로 진행되고 있으며, 장비와 화재 예방 및 진화 작업이 진행 중입니다.
"투자자는 계약에 따라 3월 말까지 이 고속도로를 완공해야 합니다. 프로젝트가 승인되면 즉시 교통이 개방될 수 있습니다. ITS 및 무정차 통행료 징수 항목에 대한 테스트를 거친 후, 투자자는 통행료를 징수하여 자본을 회수할 것입니다."라고 빈 씨는 말했습니다.
깜람-빈하오 고속도로는 공공-민간 파트너십(PPP) 방식으로 추진되는 1단계 남북 고속도로 사업 3건 중 하나입니다. 이 사업은 총 78.5km로, 카인호아성(약 5km), 닌투언성(63km), 빈투언성 (약 12km)의 세 성을 통과하며, 합작법인 데오까 그룹(Deo Ca Group) - 194호가 투자했습니다. 계획에 따르면, 이 사업은 2024년 3월 말까지 완공될 예정입니다.
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