푸꾸옥 경제특구 관리위원회 설립, 자본금 24조8,460억동 규모의 락후옌항 4개 건설 승인

푸꾸옥 경제특구 관리위원회 설립; 총리가 24,8460억 VND의 자본금을 가진 4개의 락후옌 항구에 대한 투자 정책을 승인... 이는 지난주에 나온 두 가지 주목할 만한 투자 정보입니다.

목쩌우- 손 라시 간 105km 고속도로 건설에 22조 2620억 VND를 투자하자는 제안.

건설부는 총리에게 손라성 인민위원회를 목쩌우-손라시 고속도로 건설 사업의 사전 타당성 조사 보고서 작성 관리 기관으로 지정할 것을 제안했습니다. 해당 사업은 총 길이 105km, 4차선, 설계 속도 시속 80km, 총 예상 투자액 약 22조 2620억 VND 규모입니다.

이 경로는 호아빈 -목쩌우 고속도로에서 시작하여 목쩌우 시, 옌쩌우 및 마이선 지역, 그리고 손라 시를 거쳐 국도 4G에서 끝납니다.

본 사업은 중앙 정부 예산의 공공 투자를 통해 2026년부터 2030년까지 시행될 예정입니다. 목표는 CT.03 고속도로(하노이-호아빈-선라-디엔비엔)를 단계적으로 완공하여 북서부 지역의 사회경제적 발전, 관광 활성화, 그리고 국방 및 안보 강화에 기여하는 것입니다.

홍옌은 2025년 상반기에 59억 달러 이상의 투자를 유치할 것으로 예상됩니다.

통합 이후 2025년 상반기 동안 훙옌성은 총 59억 달러 이상의 자본이 투입된 205건의 추가 투자 프로젝트를 유치했으며, 여기에는 다수의 대규모 고성장 프로젝트가 포함됩니다. 이러한 결과는 매력적인 투자 환경과 행정 구조 개편의 효율성을 보여줍니다.

흥옌성 코아이쩌우 도시, 생태관광 및 골프 복합단지 프로젝트의 착공식이 열렸습니다.

집중적인 개혁, 디지털 전환, 그리고 투자 평가 및 인허가 과정의 병목 현상 해소 덕분에 해당 지역은 9%의 지역총생산(GRDP) 성장률을 유지했고, 수출액은 42억 달러(약 30% 증가)에 달했으며, 총 사회 투자액은 약 37조 8천억 동에 이르렀습니다. 현재 산업단지와 산업단지 외곽 지역에는 약 3,880개의 활발한 프로젝트가 진행 중이며, 총 등록 자본금은 408억 달러를 넘어섰습니다.

행정 구조 개편 속에서 자본 유입이 강하게 나타나는 것은 홍옌성의 유연한 통치 능력과 전략적 비전을 입증하며, 홍강 삼각주 지역의 새로운 성장 거점으로 부상하는 데 기여하고 있습니다.

꽝닌성은 반돈 경제특구에 20억 달러 규모의 프로젝트를 추진하기 위해 투자자를 물색하고 있습니다.

꽝닌 경제특구 관리위원회는 반돈 지역에 244.45헥타르 규모로 조성될 고급 통합 관광 및 서비스 단지 프로젝트에 대한 투자자 선정을 위한 입찰을 발표했습니다. 해당 프로젝트는 총 투자액이 51조 5천억 VND(약 20억 달러) 이상이며, 최대 운영 기간은 70년입니다.

최근 몇 년 동안 꽝닌성은 반돈 지역의 기술 인프라 개발에 상당한 투자를 해왔습니다. 사진: 탄 탄.

본 프로젝트는 카지노, 호텔, 리조트 빌라, 쇼핑센터, 공원, 교통 인프라 등의 구성 요소를 포함하며, 부지 할당일로부터 9년 이내에 완공될 예정입니다. 62헥타르가 넘는 천연 산림지는 현재 상태 그대로 보존될 것입니다.

본 프로젝트는 세계적인 수준의 고급 관광 및 엔터테인먼트 명소로 발돋움할 것으로 기대되며, 베트남 국민이 법적 요건을 충족하면 카지노에서 도박을 즐길 수 있도록 하는 시범 사업이기도 합니다. 이는 꽝닌성의 고급 엔터테인먼트 및 섬 관광 중심지인 반돈 특별경제구역의 전략적 프로젝트입니다.

CMC는 호치민시에 건설될 6조 2600억 VND 규모의 데이터센터 프로젝트 투자자로 승인되었습니다.

CMC 테크놀로지 그룹 주식회사는 호치민시 하이테크 파크 관리위원회로부터 총 투자액 6조 2,600억 VND(미화 2억 5천만 달러 이상) 규모의 초대형 데이터센터 프로젝트 투자자로 승인받았습니다. 이 프로젝트는 30,203m² 면적에 3,000개의 랙을 설치하고, 총 IT 부하 용량 30MW를 확보하며, 50년의 운영 기간을 갖습니다. CMC는 총 투자액의 20%를 자체 자본으로 부담하고, 나머지 금액은 다른 재원을 통해 조달할 예정입니다.

호치민시 하이테크 파크. 사진: 르꽌

본 프로젝트는 2026년부터 2030년까지 4단계에 걸쳐 시행될 예정이며, 1단계는 2026년 2분기에 시작됩니다. 이는 인공지능, 반도체, 생명공학 등 다른 핵심 분야와 함께 호치민시 하이테크 공원의 주요 개발 우선순위 중 하나로, 혁신 생태계를 구축하고 연구개발 투자를 적극적으로 유치하는 것을 목표로 합니다.

꽝응아이성, 18개 광산 매각을 위한 경매 준비 중.

2025년 7월 16일, 꽝응아이성에서는 건설 자재로 널리 사용되는 광물 광산 18곳에 대한 경매가 실시될 예정입니다. 해당 광산들은 지반 다지기용 흙 채석장 4곳, 석재 채석장 6곳, 건설용 모래 채석장 8곳을 포함하며, 총 매장량은 약 30억 VND에 달합니다. 광산들은 주로 성 서부에 위치하고 있으며, 경매 준비는 이미 완료되었습니다.

이번 경매는 지역 주민들의 물자 수요를 충족하고 해당 지역의 공공 투자 사업에 필요한 자원을 확보하기 위한 것입니다. 광산들은 규모가 다양하며, 그중에는 수십만 세제곱미터에 달하는 매장량을 보유한 석재 및 모래 채석장도 포함되어 있습니다. 이번 대규모 광물 경매는 법률에 따라 지역 자원을 효율적으로 개발하기 위한 것입니다.

호아팟은 하이퐁의 산업단지에 약 3조 4천억 VND를 투자했습니다.

호아팟 그룹은 하이퐁시 자푹면에 245헥타르 규모, 총 투자액 약 3조 4천억 VND에 달하는 호앙 디에우 산업단지 건설 투자 계획에 대한 승인을 받았습니다.

호아팟이 투자한 호앙 디에우 산업단지의 조감도.

본 프로젝트는 30개월에 걸쳐 시행될 예정이며, 첨단 기술 프로젝트 유치를 우선으로 산업단지 기반 시설을 건설 및 운영하는 것을 목표로 합니다. 하노이-하이퐁 고속도로와 주요 국도 인근에 위치한 이 산업단지는 무역 연결성, 특히 북부 지역 공급망과의 연계 측면에서 상당한 이점을 가지고 있습니다.

투자자와 지방 당국은 정책 및 인프라 측면에서 강력한 지원을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 이번 프로젝트를 통해 호아팟의 산업단지 총 면적은 1,733헥타르로 확대되었으며, 흥옌, 닌빈, 박닌, 하이퐁 등의 지역에 집중되어 기존 산업단지의 입주율은 약 95%에 달합니다.

데오 카(Deo Ca)와 페콘(Fecon)은 중국 파트너와 협력하여 호치민시 지하철 2호선 건설 사업을 제안했습니다.

데오카 그룹, 페콘(베트남), 파워차이나, SUCGI(중국)로 구성된 컨소시엄은 호치민시 인민위원회가 도시철도 개발 특별 메커니즘에 관한 결의안 188/2025/QH15에 따라 지하철 2호선(벤탄-탐루옹) 건설 사업을 EPC(설계, 조달, 시공) 계약 방식으로 발주할 것을 제안했습니다.

지하철 2호선(벤탄-탐르엉) 노선도

데오카 그룹은 베트남 기업들이 기술을 습득하고 해외 의존도를 줄일 수 있도록 지원하는 데 핵심적인 역할을 수행합니다. 국내 기업들은 프로젝트 실행에 필요한 인적 자원, 토목 공사 장비 및 경험을 준비하여 품질과 적시 완공을 보장합니다.

2024년 초부터 데오카(Deo Ca)는 호치민시 교통대학교와 협력하여 200명 이상의 철도 엔지니어를 양성하고, 엔지니어와 작업자를 중국 지하철 프로젝트 현장에 파견하여 연수 기회를 제공했습니다. 본 제안서는 호치민시의 전략적 교통 인프라 개발을 위해 기술을 적극적으로 활용하고 국내외 자원을 동원하려는 노력을 보여줍니다.

총리는 24조 8460억 VND의 자본금을 투입하여 라흐후옌 항에 4개의 선석을 건설하는 투자 계획을 승인했습니다.

총리는 총 투자액 약 24조 8460억 VND 규모의 락후옌 항만 지역(하이퐁) 9, 10, 11, 12번 선석 건설 투자 계획을 승인했으며, 이 계획은 2026년부터 2035년까지 두 단계에 걸쳐 시행될 예정이다.

하이퐁의 라흐후옌 항구 지역의 전경.

본 프로젝트는 총 길이 1,800m의 접안 시설을 갖추고 있으며, 12,000~18,000 TEU급 컨테이너선을 수용할 수 있고, 400m 길이의 바지선 접안 시설도 포함합니다. 접안 시설 외에도 약 146.2헥타르 면적에 컨테이너 야적장, 수리 작업장, 기술 기반 시설 및 최신식 하역 설비가 조성될 예정입니다.

완공되면 이 접안 시설은 물류 역량을 향상시키고, 자유 무역 지대와 연결되며, 국가 계획에 부합하는 현대적인 항만 시스템 구축에 기여하고, 북부 지역의 경제 발전을 촉진할 것입니다.

쑤언쯔엉기업은 59조 6320억 VND의 자본 투자를 통해 남북 고속도로 415km 구간을 확장하는 허가를 요청했습니다.

쑤언쯔엉건설회사는 총리에게 총 투자액 약 59조 6,320억 VND 규모의 민관협력(PPP) 방식으로 남북고속도로(동부 구간) 415km 구간을 4차선에서 6차선으로 확장하는 사업을 추진할 수 있도록 허가해 줄 것을 제안했다. 이 제안에는 마이손-국도 45호선, 반닌-깜로 등 35~66km 길이의 9개 구간이 포함된다.

Xuan Truong Company는 Cao Bo - Mai Son 고속도로를 건설하고 있습니다.

이 회사는 국가 예산을 사용하지 않고 BOT 방식의 자본과 자체 자원을 동원하여 사업 진행, 품질, 안전 및 환경 보호를 보장하는 데 전념하고 있습니다. 현재 최소 6곳의 국내 투자자들이 남북 고속도로 확장 사업에 관심을 표명했습니다.

앞서 건설부는 총 966km 구간에 대해 약 128조 3천억 VND의 자본을 투입하는 두 가지 투자 방안을 제시했습니다. 한 방안은 노선을 두 개의 프로젝트로 나누는 것으로, 하나는 쑤언 쯔엉의 제안과 규모 및 위치가 일치하는 프로젝트였습니다.

꽝닌: 투자자들이 GH2 녹색 에너지 프로젝트 건설에 50억 달러를 투자하려 한다.

7월 8일, 투자자들은 꽝닌성 하이하 산업단지에 총 투자액 약 50억 달러 규모의 GH2 녹색에너지 순환경제단지 건설을 제안했습니다. 이 프로젝트는 713헥타르 규모의 GH2단지 내에 5개의 녹색수소 생산 모듈과 24개의 국내 공장을 비롯하여, 65헥타르 규모의 앵거스 소 사육 센터, 그리고 약 7만 헥타르 규모의 농림 원자재 재배지를 포함합니다.

팜득안 꽝닌성 인민위원회 위원장은 지방 부처 및 기관 대표들과 함께 투자자와 회의를 가졌다. (사진: QMG)

본 프로젝트는 바이오매스 전력과 재생에너지를 생산하고, 전기분해 기술을 활용하여 청정연료를 생산할 예정입니다. 팜 득 안 꽝닌성 인민위원회 위원장은 이 제안을 환영하며, 꽝닌성의 친환경적이고 지속가능한 발전 방향에 부합한다고 높이 평가했습니다. 꽝닌성은 2025년 상반기에 약 2억 9200만 달러의 외국인직접투자(FDI)를 유치했으며, 총 사회투자액은 51조 4천억 동을 넘어섰습니다.

꽝닌성은 반돈 복합단지로 이어지는 도로 확장 사업 예산을 7천억 VND 증액했습니다.

꽝닌성 인민위원회는 토지 수용 비용 증가로 인해 아오띠엔 골프장에서 반돈 복합 공원 교차로까지 이어지는 334번 도로 확장 사업의 총 투자액을 1조 4900억 동에서 2조 1900억 동으로 조정하는 안을 승인했습니다.

334번 도로 확장 사업의 여러 구간이 상당 부분 완공되었습니다. 사진: 탄 탄

이 프로젝트는 길이 9.5km, 폭 24~44m의 6차선 도로로, 소나시 반돈 하버 시티, 아오 티엔 골프 코스, 아오 티엔 항구 등 주요 프로젝트들을 관통하며 반돈 국제공항과 직접 연결됩니다. 완공 예정일은 2026년으로 연장되었습니다.

이 도로 확장 투자는 기능별 구역들을 연결하는 인프라 구축의 원동력이 되어, 최근 총리의 승인을 받은 20억 달러 규모의 카지노 복합단지를 비롯한 여러 대규모 프로젝트를 유치하고 있는 반돈 경제특구에 활력을 불어넣을 것으로 기대됩니다.

칸화성: 반퐁 경제특구에 6개의 신규 프로젝트 유치.

2025년 상반기 동안 반퐁 경제특구(칸화성)는 6개의 신규 프로젝트와 쑤오이 다우 산업단지에 1개의 프로젝트를 유치하여 총 3조 110억 VND 이상의 투자를 확보했으며, 동시에 2개 프로젝트에 대한 자본 증액을 약 2970억 VND 규모로 조정했습니다.

Khanh Hoa 지방의 Van Phong 경제 구역. 사진: 린단

현재 반퐁 경제특구에는 총 등록 자본금 약 54억 달러 규모의 155개 프로젝트가 있으며, 그중 106개 프로젝트가 이미 가동 중입니다. 7월 8일 실무 회의에서 반퐁 경제특구 관리위원회는 성(省) 정부에 부지 정리를 신속하게 진행하고, 이주 정착촌을 건설하며, 토지 개발 센터 조직을 개보수하여 투자를 유치할 것을 요청했습니다.

쩐꾸옥남 성 인민위원회 위원장은 해당 제안에 동의하며 이 분야의 주요 사업 시행을 가속화하기 위한 구체적인 계획 수립을 요청했다.

2025년 상반기 빈롱성은 19조 5830억 VND의 세입을 거둬들였습니다.

2025년 상반기 빈롱시는 사회경제적 발전에서 긍정적인 성과를 거두었으며, 지역총생산(GRDP)은 7.49% 증가했고 총 예산 수입은 19조 5,830억 VND에 달해 목표치를 초과 달성했습니다.

빈롱성 호아푸 산업단지. 사진: 콩단(Cong Danh)

이 중 국내 수입은 11조 1940억 VND에 달했고, 수출입 수입은 9080억 VND에 이르렀습니다. 산업 생산은 13.6% 증가했고, 무역 및 서비스업이 호조를 보였으며, 총 소매 판매 및 서비스 수입은 111조 6410억 VND, 수출액은 17억 9900만 달러에 달했습니다.

관광 산업도 505만 명 이상의 방문객과 4조 880억 VND의 수익을 올리며 크게 성장했습니다. 해당 지방은 25개의 신규 투자 프로젝트에 대한 허가를 승인했으며, 지속 가능한 성장을 위한 기반을 마련하기 위해 산업 단지와 경제 특구에서 무역, 투자 및 인프라 개발을 지속적으로 추진했습니다.

푸꾸옥 경제특구 관리위원회를 설립한다.

2025년 7월 9일, 쩐홍하 부총리는 안장성 인민위원회 산하에 푸꾸옥 경제특구 관리위원회를 설립하는 결정 제1500/QD-TTg호에 서명했습니다. 이 기관은 법인격을 가지며, 국장이 새겨진 인장을 사용하고, 별도의 은행 계좌를 보유하며, 운영 자금은 국가 예산에서 지원받습니다.

관리위원회는 푸꾸옥 특별경제구역에 대한 직접적인 국가 관리 기능을 수행하고, 공공 행정 서비스 제공을 조직하며, 경제구역 내 투자, 생산 및 사업 활동을 하는 기업들을 지원합니다. 본 결정은 서명일부터 효력을 발생하며, 끼엔장성 푸꾸옥 경제구역 관리위원회에 관한 2015년 제1588/QD-TTg호 결정은 동시에 폐지됩니다.

다낭시와 꽝응아이시는 2025년 7월 15일 이전에 남북 고속도로 건설을 위한 부지 인계를 완료할 예정입니다.

응우옌 호아빈 부총리는 다낭시와 꽝응아이성에 호아 리엔-뚜이 론, 꽝응아이-호아이년, 호아이년-꾸이년, 꾸이년-찌탄 구간의 고속도로 건설 현장 인계를 2025년 7월 15일 이전에 완료할 것을 요청했습니다. 만약 공사가 지연될 경우, 두 지역 인민위원회 위원장은 정부에 책임을 져야 할 것입니다.

도로는 아스팔트로 포장되었습니다. (사진: VGP/루후엉)

동시에 건설부는 계약업체들에게 "3교대 4팀"으로 작업하고, 충분한 자재, 장비 및 자금을 동원하며, 품질과 노동 안전을 보장하고, 공정을 위해 기술 기준을 타협하지 말 것을 지시했습니다. 이 네 가지 프로젝트는 총 231km에 달하며, 총 사업비는 약 49조 8천억 VND으로, 2025년까지 3,000km의 고속도로 건설 목표 달성에 필요한 규모의 약 23%를 차지합니다.

닌빈 공항 투자 계획에 대한 긍정적인 신호가 나오고 있다.

닌빈성에 민관협력(PPP) 모델로 국제공항을 건설하자는 제안이 건설부 및 관련 기관으로부터 초기 지지를 받고 있습니다. 제안된 공항 부지는 옌옌 지구(통합 전 남딘성) 또는 건설부가 조사한 다른 적합한 지역입니다.

닌빈 공항 건설 예정지는 남딘성 옌옌 지구(합병 전) 또는 건설부가 조사 후 제안하는 다른 지역입니다(사진: AI).

이는 쑤언쯔엉 건설회사의 제안으로, 닌빈-남딘-하남을 연결하는 교량 9개와 8차선 도로 2개를 추가로 건설할 것을 권고하고 있습니다. 인구 440만 명 이상, 34개 성·시 중 11위의 지역총생산(GRDP), 그리고 올해 상반기에만 약 1400만 명의 관광객이 방문하는 등, 최근 통합된 닌빈은 항공 인프라 개발에 큰 잠재력을 지닌 지역으로 평가받고 있습니다.

건설부는 총리에게 닌빈성 인민위원회가 국가공항시스템 계획에 포함될 수 있도록 타당성 조사를 실시하도록 지시할 것을 제안했습니다. 이는 현재 물류 측면에서 "저지대"인 홍강 삼각주 남부 지역의 강점을 활용하여 지역 연계를 강화하고 2026~2030년 두 자릿수 경제 성장을 달성하기 위한 전략적 조치로 여겨집니다.

다낭시 의장은 총 4980억 VND 규모의 순환도로 건설 사업의 추진을 촉구했다.

다낭시 인민위원회 위원장인 르엉 응우옌 민 찌엣은 꽝다대교를 연결하는 북부 순환도로 사업의 공사 진행 상황이 기준에 미치지 못한다고 판단하여 사업 추진 속도를 높일 것을 지시했다. 총 투자액 4,980억 VND, 총 길이 4.64km인 이 사업은 2024년 8월 착공하여 2025년 10월 완공 예정이다.

다낭시 시장인 루옹 응우옌 민 찌엣 씨가 실무 회의에서 발언했습니다.

그러나 토지 정리 문제와 시공업체 역량 부족으로 인해 공사가 지연되고 있습니다. 시의회 의장은 디엔반박 동 인민위원회에 상세한 토지 정리 계획을 시급히 수립하고, 주민 인식 개선 캠페인을 실시하며, 이주를 시행하고, 예산 집행이 어려울 경우 다른 사업으로 자금을 전용하는 방안을 검토할 것을 요청했습니다. 또한 관련 부서에는 시공업체 역량을 검토하고 건설 자재 공급 관련 어려움을 해결하여 공사가 차질 없이 진행될 수 있도록 조치할 것을 지시했습니다.

라오까이성은 500kV 송전선로 건설 사업의 난관을 극복하고 사업 진행 속도를 높이기 위해 한마음으로 노력하고 있습니다.

총 투자액 7조 4,100억 VND가 넘는 229.5km 길이의 라오까이-빈옌 500kV 송전선 건설 사업이 라오까이성 주민, 군, 정부의 공동 노력 덕분에 가속화되고 있습니다. VT93 및 VT140 철탑과 같은 험준한 건설 현장에서는 구릉 지형과 제한된 교통 인프라로 인해 자재 운송 및 설치에 많은 어려움이 발생했습니다.

하지만 약 30명의 군인들이 폭우와 홍수, 진흙탕 속에서도 도로 평탄화, 자재 운반, 전봇대 기초 공사를 지원했습니다. 지역 주민들도 부지 인계를 신속하게 진행하기 위해 적극적으로 토지를 기증하고 보상금을 수령했습니다. 2단계 사업은 현재 47개 지점의 기초 공사를 완료했고, 18개의 전봇대를 설치했으며, 총리의 요구에 따라 2025년 8월 19일까지 전체 송전망을 가동할 수 있도록 예정대로 공사가 완료될 것으로 예상됩니다.

하노이시는 결의안 171/2024/QH15에 따라 사업 시행을 위한 150개 필지 목록을 승인했습니다.

하노이 인민위원회는 국회 결의안 171/2024/QH15에 따라 시범 사업 시행을 위한 총면적 690.04헥타르의 150개 필지 목록을 공식 승인했습니다. 이 목록은 당초 155개 필지에서 조건 미충족 또는 기존 승인 목록과의 중복을 이유로 5개 필지를 제외한 조정된 것입니다.

참석자들은 시범 사업 대상 지역 목록을 승인하기 위해 버튼을 눌렀다. 사진: 팜 훙

이번 목록 승인은 하노이가 여러 중앙 부처 및 기관의 의견을 구할 필요 없이 투자를 선제적으로 승인할 수 있도록 하는 특별 메커니즘을 구체화하는 첫걸음이며, 이를 통해 절차를 단축하고 투자 환경을 개선할 수 있습니다.

시 인민위원회는 인민위원회가 사업의 법적 측면, 현황 및 계획에 대한 전적인 책임을 지고 투명성을 확보하며, 위반 사항을 엄격히 처리하고, 불만 발생을 예방할 것을 요구합니다. 개발이 완료되면 해당 부지들은 수도의 주택, 기반 시설, 공공 서비스 및 필수 시설 개발에 중요한 자원이 될 것입니다.

재정부는 푸꾸옥 특별경제구역 개발 메커니즘에 대한 연구를 주도하는 임무를 맡았습니다.

레 탄 롱 부총리는 끼엔장성 당위원회와의 실무회의에서 토 람 총서기가 내린 결론에 따라, 푸꾸옥 특별경제구역 개발을 위한 특별 메커니즘과 정책 개발을 재정부가 주도하도록 지시했다.

재정부는 푸꾸옥 특별경제구역 개발을 위한 특별 메커니즘 및 정책의 개발 및 공포에 관한 연구를 주도하고 정책을 제안하는 임무를 맡았습니다.

재정부는 다른 부처 및 기관과 협력하여 인프라 투자, 베트남 국민의 카지노 도박 허용, APEC 2027 프로젝트 지원, 그리고 결의안 170에 따른 법적 장애물 해결에 관한 제안들을 검토할 것입니다.

내무부는 특별행정구 정부의 조직 구조 수립 계획을 주도하고 있습니다. 또한, 정부는 투자 유치, 특별 금융 지원, 지속 가능한 농업 개발, 전략적 교통 인프라 구축 등 메콩델타 지역 개발과 관련된 여러 과제를 수행하기 위해 다양한 부처, 기관 및 안장성에 사업 시행을 위임했습니다. 해당 사업의 결과는 2025년 7월 30일 이전에 총리와 공산당 서기장에게 보고되어야 합니다.

출처: https://baodautu.vn/thanh-lap-ban-quan-ly-khu-kinh-te-phu-quoc-duyet-4-ben-cang-lach-huyen-von-24846-ty-dong-d328942.html