교통에 대한 우리의 생각 방식을 바꾸다

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(HNMO) - 5월 14일, 까트린-하동 도시철도의 까트린역에서 국가교통안전위원회는 하노이 교통안전위원회와 협력하여 제7회 세계 도로교통안전주간에 맞춰 출범식을 개최했습니다.

이 행사에는 세계 보건 기구(WHO), Vital Strategies Global Public Health Organization, Asia Injury Prevention Foundation(AIPF), Global Road Safety Program(GRSP), 베트남 세계은행 등 국제기구 대표들도 참석했습니다.

진수식 장면.

세계 도로 안전 주간은 5월 15일부터 21일까지 진행되었으며, 중앙 정부, 부처, 지부, 사회 정치 조직 및 지방 자치 단체가 통일되게 조직한 많은 활동으로 사람들에게 교통 안전 법률을 자발적으로 준수하고 개인용 자동차 사용 습관을 자전거, 전기 자동차, 대중교통 및 도보 사용으로 바꾸어 녹색-깨끗하고 안전한 교통에 참여하도록 촉구했습니다. 운전할 때는 항상 속도 규정을 준수하고 보행자와 초보 차량에 길을 양보했습니다.

대중교통에 교통 안전 구호를 붙이세요.

당국은 선전, 동원, 법률 교육 외에도 도로 교통 안전 및 질서 위반에 대한 순찰, 통제 및 처리를 강화했으며, 특히 알코올 농도, 약물, 속도 등에 대한 규정 위반에 대해 단속을 강화했습니다.

특히 하노이, 다낭, 호치민 시는 대중 매체, 거리, 버스 정류장, 부두, 운전자 교육 및 시험 센터 등에서 광범위한 홍보 캠페인을 실시할 예정입니다.

베트남 주재 WHO 대표인 안젤라 프랫 여사는 출범식에서 교통, 경찰, 보건, 교육 등 여러 부문 간의 협력을 통해 도로 안전을 더욱 강화할 수 있다고 평가했습니다. WHO는 다섯 가지 우선 과제에 대한 추가 노력을 장려합니다. 아동 안전 장치 및 안전벨트, 학교 주변 제한 속도 인하, 특히 어린이를 위한 헬멧 규정 및 헬멧 표준, 음주운전 방지 정책 시행, 그리고 도로 인프라 안전 개선을 위한 지속적인 투자입니다.

국가교통안전위원회 부위원장인 쿠앗 비엣 훙이 대응 캠페인을 시작했습니다.

국가 교통 안전 위원회 부위원장인 쿠앗 비엣 훙 씨에 따르면, 개인용 자동차로 교통에 참여하는 것은 유연성과 편의성이라는 이점 외에도 교통사고 위험이 높고, 특히 도시 지역에서 교통 체증과 환경 오염을 유발한다고 합니다.

국가 교통 안전 위원회는 지방 자치 단체와 관련 기관 및 단위와 협력하여 유엔이 시작한 제7회 세계 도로 안전 주간에 대응하여 활동을 조직했습니다. 이 주간의 목적은 모든 계층, 부문 및 일반 대중에게 교통에 대한 사고방식을 쇄신하고, 개인용 자동차로 여행하는 것에서 자전거, 전기 자동차, 대중교통으로 이동하고 걷기를 결합하여 교통을 더 녹색하고 깨끗하며 특히 점점 더 안전하게 만드는 것입니다.

대표단은 하노이와 베트남 최초의 도시철도 노선을 체험했습니다.

하노이 지하철 주식회사(하노이 지하철) 부 홍 쯔엉(Vu Hong Truong) 사장은 개통식에 참석하여 도시화는 개발 과정의 객관적인 추세라고 말했습니다. 도시화가 가져오는 이점과 함께, 교통 체증, 교통사고, 환경 오염 등 도시 교통이 직면한 문제들을 해결해야 하는 과제와 압력이 존재합니다. 도시 철도를 "중추"로 삼아 대중교통 개발을 우선시하는 것은 도시 교통이 직면한 과제를 근본적으로 해결하는 근본적인 해결책으로 여겨집니다. 이는 세계적인 공통 추세이기도 합니다.

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