베트남 최대 차 수출 시장

관세청 자료에 따르면 올해 초부터 7월 15일까지 베트남의 차 수출량은 68,736톤으로 지난해 같은 기간보다 30% 증가했다.

차의 평균 수출 가격은 톤당 1,718달러로 전년 동기 대비 1.2% 상승했으며, 이에 따라 7월 15일까지 누적 차 수출액은 1억 1,810만 달러로 전년 동기 대비 31% 증가했다.

2024년 상반기 베트남은 18개 시장에 차를 수출했습니다. 파키스탄은 16,072톤을 수출하며 베트남의 최대 차 수출 시장이었지만, 전년 동기 대비 13% 감소했습니다. 또한 파키스탄은 차 수출량이 1만 톤을 넘어선 유일한 시장이었습니다.

파키스탄은 16,072톤을 수출하는 베트남의 최대 차 수출 시장입니다.

대만(중국)은 6,762톤으로 세계 2위 차 수출 시장이었으며, 이는 전년 동기 대비 10% 증가한 수치입니다. 중국은 6,304톤으로 세계 3위 시장이었으며, 이는 전년 동기 대비 207%라는 상당한 증가율을 기록했습니다.

다른 주요 시장으로는 미국이 4,053톤으로 전년 대비 62% 증가했고, 인도네시아는 4,831톤으로 전년 대비 69% 증가했습니다.

아세안 내에서 베트남은 인도네시아 외에도 말레이시아에 2,862톤의 차를 수출하여 전년 동기 대비 35% 증가했고, 필리핀에는 362톤을 수출하여 전년 동기 대비 26% 감소했습니다.

금액 기준으로 파키스탄으로의 차 수출은 3,360만 달러로 최고치를 기록했지만, 이는 지난해 같은 기간보다 3% 감소한 수치입니다. 그 뒤를 이어 대만(중국)으로 1,130만 달러를 기록하며 지난해 같은 기간보다 14% 증가했습니다.

1천만 달러 미만 규모의 차 수출국을 살펴보면, 중국으로의 수출액은 930만 달러로 전년 동기 대비 86% 증가했고, 러시아로는 580만 달러로 전년 동기 대비 3% 감소했으며, 미국으로는 570만 달러로 83% 증가, 인도네시아로는 500만 달러로 86% 증가했습니다.

아세안 국가 중 베트남은 말레이시아에 차를 수출하여 200만 달러의 수익을 올렸는데, 이는 전년 동기 대비 44% 증가한 수치입니다. 반면 필리핀으로의 수출액은 90만 달러에 그쳐 전년 동기 대비 25% 감소했습니다.

가격 면에서 보면 독일이 톤당 평균 5,360달러로 차 수출 가격이 가장 높고, 필리핀이 톤당 2,651달러, 사우디아라비아가 톤당 2,608달러 등으로 그 뒤를 잇습니다.

출처: https://congthuong.vn/pakistan-thi-truong-xuat-khau-che-lon-nhat-cua-viet-nam-335301.html