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호치민시, GRDP에 '녹색성장' 계산

VnExpressVnExpress15/09/2023

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올해 호치민 시는 지역 GDPR에서 녹색 성장 계수를 계산하는 방법을 연구하고 고려할 것입니다.

이 정보는 호치민시 인민위원회 부위원장이자 "호치민시 경제 포럼 2023"(HEF) 조직위원장인 보 반 호안(Vo Van Hoan) 씨가 9월 15일 오후에 발표했습니다. 호안 씨는 "기업이 성장 과정에서 배출량을 줄이기 위해 사용하는 배출량을 정량화해야 하며, 일반적인 GRDP(지역총생산)만 고려해서는 안 됩니다."라고 말했습니다.

이는 호치민시의 전통적인 경제 모델을 지속 가능한 모델로 전환하고, 성장과 환경의 균형을 이루는 "녹색 경제"로 나아가려는 노력의 첫 번째 구체적인 단계 중 하나입니다.

올해 HEF에서 시는 국내외 전문가와 기업으로부터 의견을 수렴하기 위해 "2050년 비전을 담은 2030년 녹색 개발 전략 프레임워크"의 개요를 발표했습니다. 보반호안 씨는 지금부터 연말까지 도시가 정책 프레임워크와 필요한 기준을 완성할 것이라고 말했습니다.

2023년 7월 Thu Duc City, Thu Thiem 반도 지역의 사이공 강에서 본 호치민 시내 중심. 사진: Quynh Tran

2023년 7월 Thu Duc City, Thu Thiem 반도 지역의 사이공 강에서 본 호치민 시내 중심. 사진: Quynh Tran

호치민 시는 또한 몇 가지 다른 구체적인 조치를 목표로 삼고 있습니다. "녹색" 제품 및 서비스 시장을 개발하기 위해, 즉 지속 가능한 기준을 충족하기 위해, 공공 지출은 사회적 소비와 산출을 내는 기업을 안내하는 선구자로 활용될 것입니다.

호안 씨는 "기업 투자를 자극하기 위해 더 많은 자금을 투입하고, 녹색 제품 시장을 창출하기 위해 조금 더 많은 지출을 하는 등 여러 가지 방법이 있으며, 그렇게 되면 녹색 성장이 이루어질 것입니다."라고 말했습니다. 사무실에 태양광 패널을 설치하거나 대중교통을 위해 전기 자동차를 구매하는 것 등이 그 예입니다. 사람들이 걷고, 자전거를 타고, 전기 자동차를 이용하도록 장려하고, 수상 교통 수단을 개발하는 것 역시 호치민시에서 해야 할 일이라고 생각합니다.

또한 녹색 경제 틀에서 칸지오는 2035년까지 녹색 탄소 중립 지구로 선정되었습니다. 호치민시 인민위원회는 재정 자원을 동원하기 위해 녹색 채권을 발행하는 것 외에도 칸지오 숲이 생산하는 산소량과 흡수하는 탄소량을 계산하여 탄소 크레딧을 판매하는 방법을 찾을 예정입니다. 전기 자동차와 재생 에너지로 전환할 가능성도 있습니다. 칸지오는 현재 해변 풍력 발전 프로젝트를 운영하고 있습니다.

많은 전문가는 HEF 토론 세션에서 호치민시의 조기 조치와 실행 가능한 학습 모델을 제안했습니다.

조교수 박사 리콴유 공공정책대학원의 정책 및 경제 전문가이자 수석 강사인 부 민 쿠옹은 싱가포르의 녹색 경제 개발 과정에서 5S 경험을 제안합니다.

5S에는 다음이 포함됩니다: 생존; 전략; 구현 구조(Structure); 관리자 선정 통찰력을 추구함. 그 첫 번째 단계는 '생존'입니다. 우리는 녹색 혁신이 필수적이며 다른 선택의 여지가 없다는 사실을 인식해야 합니다.

쿠옹 씨는 이 단계의 예를 들었습니다. 싱가포르는 1977~1987년 기간에 강 청소를 주요 목표로 삼았고, 이를 녹색 전환에 앞서 해야 할 기본적인 일로 여겼습니다. 호치민시 역시 강과 운하를 정화하는 데 이 사례로부터 교훈을 얻을 수 있다. 그는 "녹색 전환은 사람들에게 매우 실용적인 것부터 시작해야 한다"고 말했다.

국제통화기금(IMF) 베트남 상주대표인 요헨 슈미트만 씨는 재정 자원을 확보하고 기업이 지속 가능한 경제로 전환하도록 장려하기 위해 탄소 배출에 세금을 부과하는 해결책을 제안했습니다.

이 솔루션은 기업이 배출량을 줄이고 비용을 절감하기 위해 더 많은 노력을 기울이도록 동기를 부여할 뿐만 아니라, 추가적인 예산 수입도 창출합니다. 전문가는 "정부는 이를 활용해 배출량 감축에 뛰어난 기업에 재투자하거나 배출량을 더욱 줄일 수 있는 기업을 지원할 수 있다"고 말했다.

포르투갈 포르투 시의 경제 및 재정 담당 시의원인 리카르두 발렌테는 모든 도시 입찰 활동에서 입찰 기업이 ESG(환경, 사회, 거버넌스 표준)를 충족해야 한다는 자신의 경험을 공유했습니다.

또한, 포르투의 공공건물에서 사용되는 전기는 100% 재생 가능하며, 폐수는 처리되어 거리 청소에 재활용됩니다. 2024년까지 이 지역 공항은 사용하는 에너지의 100%를 폐기물 에너지 소각을 통해 사용하게 됩니다.

정부의 노력과 함께, 보 반 호안 씨는 지역 기업이 ESG를 적용하고, 많은 자원과 노동력을 사용하는 것이 아니라 기술 혁신과 변화를 통해 수익을 창출하는 데 주의를 기울여야 한다고 권고했습니다.

그 사이 사람들은 충분히 소비하고, 친환경적으로 소비해야 합니다. 즉, 지속 가능한 기준을 충족하는 제품을 선택하고, 환경 재생에 적극적으로 참여해야 합니다. 호안 씨는 "소비자들도 나무 심기, 환경 정화, 폐기물 처리, 그리고 책임감 있는 소비 과정에 참여해야 합니다."라고 말했습니다.

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