동나이 경제, 2025년까지 성장 목표 초과 달성하며 동남권 선도

동나이성은 GRDP가 9.63% 증가하면서 획기적인 진전을 이루었고, 정부 목표치를 1.13%p 상회하며 성장 목표 달성에 있어 국가를 선도했습니다.

4분기 GRDP는 10.73% 증가하여 전국 4위를 차지했습니다. 전반적으로 동나이성은 GRDP 성장률이 가장 높은 7개 지역 중 하나이며, 동남부 지역에서 선두 자리를 유지하고 있습니다. 재정, 산업통상자원부, 통계청, 세관, 세무청 등 각 성의 지도자들과 부서들은 기업 지원, 장애 해소, 생산 회복을 위한 솔루션을 동시에 구축한 것으로 평가받고 있습니다. 행정 개혁과 디지털 전환은 절차를 단축하고 FDI 자본 유입과 국내 자원 유치를 위한 여건을 조성하는 데 기여하고 있습니다.

산업 및 건설 부문은 국내총생산(GRDP)의 56.5% 이상을 차지하며 주요 성장 동력으로서의 역할을 유지하고 있습니다. 4분기 성장률은 13.57%로, 이 중 산업 부문은 약 12% 성장했습니다. 연간 성장률은 11.52%입니다.

건설은 21.69% 증가했는데, 이는 주로 가속화 단계에 진입한 전략적 인프라 프로젝트 덕분입니다. 사진: VGP.

가공 및 제조 산업은 섬유, 신발, 금속 생산 등 핵심 산업의 회복률이 7.2%에서 20.77%에 달하며 경제 의 "심장" 역할을 계속하고 있습니다. 국제 시장의 개선은 많은 기업들이 더욱 안정적인 주문을 확보하는 데 도움이 되었으며, 중앙에서 지방까지 유연한 경영 환경은 생산을 빠르게 회복하는 데 도움이 되었습니다.

전력 생산 및 배전 산업은 2025년 3분기부터 가동되는 Nhon Trach 3, 4 발전소 덕분에 역대 최고치인 19.29% 증가하여 국가 전력 시스템에 대규모 공급이 추가되었습니다.

건설은 21.69% 증가했는데, 이는 주로 가속화 단계에 접어든 전략적 인프라 프로젝트 덕분입니다. 2025년 12월 19일 개항 예정인 롱탄 국제공항은 연간 1억 명의 승객을 수용할 수 있는 동남아시아 최대 규모의 공항이 될 것으로 예상됩니다.

푸옥안 항이 공식 운영을 시작하며, 호치민시와 인근 항만 시스템을 직접 연결하는 이 지역의 물류 관문으로 자리매김했습니다. 신항의 등장은 도로 운송량을 줄여 물류 서비스 수요를 증가시키고 인근 산업단지에 대한 투자를 유치하는 데 도움이 될 것입니다. 또한, 여러 주요 운송 프로젝트들이 시급히 추진되고 있어 향후 성장 잠재력이 더욱 확대될 것입니다.

서비스 부문은 4분기에 10.57%, 연간으로는 9.39% 성장했습니다. 국민 소득이 개선되어 소매 소비, 식음료, 오락, 교통·숙박 부문이 증가했습니다. 연말 연시와 뗏(Tet) 연휴는 여전히 큰 수요를 창출했습니다.

국제 시장 회복에 힘입어 물류, 정보기술, 그리고 일부 수출 관련 서비스 부문이 성장했습니다. 소비 진작 및 중소기업 지원 정책은 이 부문의 안정적인 성장을 뒷받침했습니다. 행정절차 개혁 또한 서비스 활동의 효율성을 높이는 데 기여했습니다.

농림수산 부문은 4분기에 1.49%, 연간으로는 3.22% 성장하며 3개 부문 중 가장 낮은 성장률을 기록했습니다. 축산은 비용과 질병으로 어려움을 겪었고, 도시화와 산업 발전으로 농경지 면적이 감소했습니다. 그러나 이 부문은 여전히 ​​식량 공급 안정과 사회 보장에 중요한 역할을 하고 있습니다.

GRDP(국내총생산) 목표치를 초과 달성하고, 산업 건설이 활발하게 성장하며, 서비스업이 회복되고, 전략적 인프라가 완공됨에 따라 동나이성은 베트남에서 가장 안정적인 성장 거점 중 하나로 자리매김했습니다. 투자 환경이 개선되었고, 행정 개혁을 통해 자본 유치 공간이 지속적으로 확대되고 있으며, 역동적인 기업 공동체는 이 지역의 빠르고 지속 가능하며 경쟁력 있는 성장을 위한 새로운 발전 단계의 토대를 마련하고 있습니다.

출처: https://nongnghiepmoitruong.vn/kinh-te-dong-nai-vuot-muc-tieu-tang-truong-dan-dau-dong-nam-bo-nam-2025-d787777.html