호치민시, 롱손-까이멥 도로 건설 2025년 12월 말까지 완료

사진 설명 — 현재 롱선-까이멥 도로 건설 사업의 토지 보상 및 정리 작업은 완료되었으며, 해당 사업은 2025년 12월 말까지 완공될 예정입니다.

롱선-까이멥 도로 건설 사업은 바리아-붕따우 지역 농업 부문 교통 사업 관리 위원회에서 투자했습니다. 이 사업은 롱선 석유·가스 산업 단지(롱선 면)로 이어지는 도로에서 시작하여 991B 도로(탄푸억 동)와의 교차점에서 끝납니다. 전체 노선 길이는 3.7km가 넘으며, 바리아-붕따우성 예산에서 총 1조 1,880억 VND 이상이 투자되었습니다.

2025년 9월 말 현재, 본 사업은 6개의 주요 건설 패키지가 완료되었으며, 그중 39번 패키지(송랑대교 및 진입로)는 현재 철근 배근, 거푸집 설치 및 콘크리트 타설 공사가 진행 중으로 공정률은 69.44%에 달합니다. 도로 구간의 38, 40, 41, 42, 51번 패키지는 노반, 배수 시스템 및 시멘트-토사 말뚝 기초 처리 공사가 기본적으로 완료되어 공정률은 54.9%입니다. 전체 사업의 총 공정률은 계획 대비 63.18%를 달성했습니다.

롱선 정유 및 석유화학 공장에 전력을 공급하는 110kV 송전선로로 인해 어려움을 겪었던 누디엔 운하의 부하 저감 슬래브와 같은 몇 가지 핵심 사업이 해결되었고, 주요 구성 요소 공사가 완료되었습니다. 51번 패키지 공사는 2025년 6월에 착공하여 현재 기초 공사가 80% 완료되었습니다. 토지 수용과 관련하여, 본 사업에 필요한 총 15.5헥타르의 토지는 71가구와 2개 단체에 영향을 미칠 것으로 예상되었습니다. 앞서 푸미시 인민위원회는 관련 73가구와 단체에 대한 보상 결정을 내렸으며, 이로써 토지 수용 절차가 사실상 완료되어 건설에 유리한 여건이 조성되었습니다.

바리아-붕따우 지역 교통 및 농업 프로젝트 관리 위원회 관계자는 공사 지연을 만회하기 위해 계약업체들에게 공사 강도를 높이고 3교대 근무를 실시하도록 독려하고 있다고 밝혔습니다. 이 도로가 완공되면 호치민 시의 두 유망 지역인 롱선 석유가스 산업단지와 까이멥-티바이 심해항을 랑강을 가로지르는 400미터 이상의 교량으로 연결하게 됩니다. 또한, 이 도로는 하류의 까이멥 항구에서 국도 51호선까지의 거리를 25km에서 8km로 단축시켜 줄 것입니다.

롱선-까이멥 도로는 기존 965번 국도(51번 국도와 까이멥-티바이 항만 지역을 연결)의 교통 체증을 완화할 뿐만 아니라, 석유·가스 산업 단지와 심해 항만 간의 연결성을 확대하여 호치민시와 남부 주요 경제권 전체의 물류, 무역, 산업 발전을 촉진합니다. 이는 경쟁력 강화, 투자 유치, 지속 가능한 사회경제적 발전에 기여하는 핵심 인프라 프로젝트 중 하나로 평가받고 있습니다.

출처: https://baotintuc.vn/kinh-te/tp-ho-chi-minh-hoan-thanh-du-an-duong-long-son-cai-mep-vao-cuoi-thang-122025-20251001105111284.htm