12월 5일 오후, 호치민시 인민위원회 부위원장인 부이 민 타잉은 강, 바다, 항구 수역에서 운항하는 사람과 선박의 안전을 보장하기 위한 계획에 관한 결정 제3037/QD-UBND에 서명했습니다. 또한, 이 계획에는 도시 내 수색 및 구조 작업의 조정에 관한 규정도 포함되었습니다.
새로운 계획은 사람들의 생명을 보호하고, 재산 피해를 최소화하며, 안전하고 원활한 수로 교통을 보장하는 목표를 강조합니다.

이에 따라 호찌민시는 "4개 현장" 모토에 따라 예방 역량, 다부문 지휘 및 조정 역량을 강화하고 최대한의 현지 병력을 동원할 것을 목표로 합니다. 각 기관 및 부대는 엄중한 임무를 수행하고, 조난 신고를 신속하게 처리하며, 사고 발생 시 최단 시간 내에 병력을 투입해야 합니다. 선박, 선원, 어장, 가두리 시스템 등의 관리를 엄격하게 통제하여 재난 예방에 대한 선제적 정보 제공 및 안내를 제공할 것입니다.
이 계획의 적용 범위에는 호치민시의 해역, 호치민시와 주변 지역의 강과 하구 체계, 보트 정박 지역, 양식 지역 및 전체 항구 수역이 포함됩니다.
구조대와 관련하여, 해상 사고 발생 시에는 호찌민시 사령부(국경수비대 직속)가 지휘하고, 하천 상 비상 상황은 시 경찰(소방구조대)이 담당하며, 항만 수역은 해양항만청이 담당합니다. 중앙 기관에서 처리하는 사고의 경우, 호찌민시는 요청에 따라 지원군을 조정합니다.
구·읍·면 인민위원회는 관련 법규를 보급하고, 항구에 입출항하는 선박 수를 예의주시하며, 해상에서 조업하는 어선의 위치를 최신 상태로 유지하고, 폭풍이나 열대 저기압 발생 시 안전한 정박을 위한 지침을 적극적으로 제공할 책임이 있습니다. 농림 환경부는 어업 및 어업감시국에 어선 등록 및 검사를 강화하고, 선장과 기관장 교육을 실시하며, 원양 어선을 감시하도록 지시합니다.
호찌민시 사령부와 국경수비대는 출항을 엄격히 통제하고 있으며, 검사 기간이 만료되었거나 안전 장비가 미비한 선박의 출항을 단호히 금지하고 있습니다. 해안정보국은 기상 정보 전송, 선박의 위험 지역 회피 유도, 구조 정보 수신을 담당하여 관계 당국에 전달합니다.
이 계획은 또한 선장과 선주가 안전 장비, 통신 시스템, 구명부표를 완벽하게 갖추고 선박의 안전 상태를 유지해야 할 책임을 명확히 규정하고 있습니다. 자연재해 발생 시 선주는 사고 발생 장소를 사전에 보고하고 관계 당국의 출동 지시를 준수해야 합니다.
특히, 조난 신고 접수 및 처리 절차는 일관되게 관리됩니다. 112 콜센터는 24시간 연중무휴 사건 신고 접수를 담당하며, 113, 114, 115 등 다른 긴급 신고 번호와 연결됩니다. 경찰은 피해자와의 연락 유지, 필요한 정보 수집, 정보 출처 확인, 그리고 호찌민시 민방위사령부에 신속히 보고하여 병력을 동원할 책임을 맡고 있습니다.
사고 규모가 현장 병력의 수용 능력을 초과할 경우, 시는 전방 지휘소를 설치하고, 모든 참여 병력을 조정하며, 필요한 경우 군 사령부 또는 국가 민방위 지도 위원회에 지원을 요청합니다.
인민위원회는 또한 각 구·읍·면의 각 부서, 지부, 인민위원회에 실정에 맞는 세부 계획을 수립하고, 정기적인 검토 및 보고서를 작성하며, 문제 발생 시 신속하게 조정안을 제시할 것을 요청했습니다. 또한 국가예산법 및 관련 법률 조항에 따라 재정 자원을 확보하도록 했습니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/tphcm-ban-hanh-phuong-an-dam-bao-an-toan-tren-bien-tren-song-va-tim-kiem-cuu-nan-post827118.html










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