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통합물류 애플리케이션, 수도권 개발 연결

VnExpressVnExpress13/10/2023

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전문가들은 하노이가 교통 및 물류 거래소와 같은 공유 데이터베이스를 구축하고, 기술을 적용하여 기업의 경쟁력을 강화하는 데 도움을 줄 것을 제안합니다.

이 제안은 10월 13일 오전, Techfest Hanoi 2023의 일환으로 열린 "수도권 물류 촉진 및 개발 연계" 워크숍에서 발표되었습니다.

하노이 과학 기술부 응우옌 홍 손 국장에 따르면, 하노이는 빠르고 지속 가능한 개발을 추진하고 성장 모델을 촉진하기 위해 물류를 포함한 고부가가치 첨단 제조업과 산업을 우선시합니다. 이는 서비스, 무역, 수출입 부문을 개발하기 위한 전략의 선봉으로 여겨진다.

수도권은 개발 잠재력이 크지만, 여전히 어려움에 직면해 있으며 새로운 방향이 필요합니다. 손 씨는 전문가들이 인적자원을 중심으로 수도권의 응용물류모델 구축에 대한 자문을 제공하고, 산업발전, 인프라, 기술연계, 지역연계 등에 대한 솔루션을 모색하기를 기대하고 있습니다.

통합물류 애플리케이션으로 수도권 개발 연계성 강화

하노이 과학기술부 국장 응우옌 홍 손. 사진: 르 박

교통대학의 르 투 후옌 박사는 레겐스부르크(독일), 스페인, 브리스톨(영국)의 실용적인 도시 물류 모델에서 얻은 교훈을 인용하여 유통 센터가 플랫폼, 정보 시스템, 스마트 운영을 구축해야 한다는 공통점을 파악했습니다. 그녀는 "성공적인 도시 물류 모델에는 기술 지원이 필요하다"고 말했다.

후옌 여사는 물류 인프라가 수도권의 가장 큰 문제이며, 장거리 교통 연결은 도로에 의존하고 있으며, 복합 교통 연결은 여전히 ​​낮다고 말했습니다. 화물 운송 및 물류에 대한 수요가 급격히 증가하는 상황에서, 전자상거래의 폭발적 성장, 연결되지 않은 인프라, 기술 부족, 분산된 시설 및 법적 제도는 지역 물류 서비스의 "병목 현상"이 되었습니다.

이에 따라 후옌 박사는 장거리 상품과 지역의 요구를 명확히 구분하여 상품 유통을 담당하는 허브와 물류 센터 모델을 개발할 것을 제안했습니다. 이 솔루션은 공유 데이터베이스를 통해 애플리케이션 기술과 정보 관리를 통합하는 도시 물류 모델(예: 운송 및 물류 거래소)을 기반으로 합니다. 그녀는 "통합물류모델과 과학적인 도시물류를 적용하는 것이 가능하다"고 제안했다.

통합물류 애플리케이션, 수도권 개발 연계성 강화 - 1

Le Thu Huyen 박사가 컨퍼런스에서 연설했습니다. 사진: 광민

교통 부문의 혁신 목표를 공유하며, 베트남 도로 관리국의 도콩투이 씨는 다중 모드 교통 서비스를 연결하는 디지털 플랫폼을 구축하고, 교통 기업의 디지털 혁신을 촉진할 것을 제안했습니다. 2030년까지 여객 및 화물 운송 환승센터를 설립하여 연결성을 강화하고 편리하고 안전하며 신뢰할 수 있는 운송 서비스를 제공할 예정입니다. "이 솔루션은 공차 차량 비율을 줄이고, 교통 체증을 완화하고, 환경 오염을 줄이고, 물류 비용을 절감하는 데 도움이 됩니다."라고 Thuy 씨는 말했습니다.

투이 씨는 또한 정부, 교통부, 각 부처, 기업의 감독 하에 공유 데이터의 중앙 집중식 모델을 구축할 것을 제안했습니다. 관리 시스템은 인공지능, 빅데이터, 클라우드 컴퓨팅 등의 기술 플랫폼을 기반으로 운영되며, 모든 차량의 디지털 지도에 실시간으로 온라인 모니터링 도구를 제공하고, 교통 경고 지도, 차량 경고 및 주행 시간을 구성합니다.

이러한 목표를 달성하기 위해 전문가들은 인적 자원의 역할도 강조합니다. 베트남 물류인력개발협회 부회장인 Trinh Thi Thu Huong 박사는 통계청의 자료를 인용하여 2030년까지 물류 인력에 대한 수요가 100만 명에 달할 것이며, 매년 약 5만 4천 명의 근로자가 필요할 것이라고 밝혔습니다. 2021년 7월 베트남 물류서비스협회의 조사에 따르면 물류 인력은 여전히 ​​양질의 인력 공급이 부족한 것으로 나타났습니다.

흐엉 여사는 수도권에는 대학과 단과대학이 집중되어 있고, 대규모 상업 생산 기업과 물류 기업이 많다는 등 많은 장점이 있다고 말했습니다. 그러나 기업들은 인적자원 개발에 실질적으로 초점을 맞추지 않았으며, 각 유형의 인적자원 요구를 충족시키기 위한 계획을 개발하기 위해 학교와 협력하는 데 관심이 없었습니다. 이로 인해 훈련이 분산되는 현상이 발생합니다. 따라서 흐엉 여사는 수도권 일부 지방의 개발 전략에서 고품질 인적자원 개발과 물류 관련 산업 지원에 우선순위를 두어야 한다고 생각합니다.

누 퀸


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