몽까이-동흥 스마트 국경 게이트 건설

꽝닌성은 정부의 수출입 활동 현대화 정책을 이행하고 국제 국경 관문의 "원스톱, 원스톱" 모델을 목표로, 몽까이(베트남)와 동싱(중국)을 잇는 스마트 국경 관문 건설 시범 사업을 긴급히 추진하고 있습니다. 이는 국경 관리의 획기적인 진전으로 평가되며, 양국 간 경쟁력 강화, 무역 및 경제 협력 증진에 기여할 것입니다.

지방 실무 대표단은 랑선성 의 스마트 국경 관문 모델에 대한 경험을 조사하고 이를 통해 교훈을 얻었습니다. 사진 제공: 해당 부서

몽까이(베트남)-동싱(중국) 국경 관문은 베트남과 남중국(중국)을 연결하는 전략적 연결 지점으로서 북부 국경 지역 무역에서 특히 중요한 역할을 합니다. 강력한 통합과 디지털 전환의 맥락에서 스마트 국경 관문 모델 구축은 실무 및 전략 측면에서 시급한 과제입니다. 통계에 따르면 국경 관문을 통과하는 사람과 물품의 흐름은 하루 평균 18,000~20,000명, 차량 약 800대에 달하며, 때로는 성수기의 두 배에 달하는 경우도 있습니다. 이로 인해 인프라 과부하, 교통 체증, 그리고 비용 증가가 발생하고 있습니다. 한편, 국경 보안 확보, 밀수 및 전염병 예방을 위한 요구 사항은 점점 더 복잡해지고 있으며, 실시간 모니터링 기술, 빅데이터, AI를 적용하여 위험을 조기에 식별하는 현대적인 통제 시스템이 필요합니다. 스마트 국경 관문 건설은 지역 경제 발전의 원동력이 될 것이며, 물류 및 전자상거래 기업 유치, 일자리 창출, 예산 수입 증대, 그리고 베트남-중국 및 아세안-중국 지역의 다른 국경 관문과의 경쟁력 강화에 기여할 것입니다.

이는 중국이 2030년까지 광시(꽝닌성 접경 지역)를 포함하여 95개 국경 관문을 현대화하고 "스마트 연결" 생태계를 구축하는 국제 협력 추세와도 일맥상통합니다. 랑선(Lang Son) - 방트엉(Bang Tuong) - 광시(Guang Xi)의 후응이(Huu Nghi) 국경 관문 사례는 이 모델이 통관 시간 단축, 물류 비용 절감, 보안 관리 강화에 도움이 됨을 보여줍니다. 동시에, 평화 롭고 안정적이며 협력적이고 상호 발전하는 국경 지역 건설에 대한 양국 정상 간 고위급 공약을 실현합니다. 특히, 베트남-중국 공동 성명(2022년 및 2025년)에서 양측은 수출입 관리 및 물류에 AI, 빅데이터, 클라우드 플랫폼을 적용하는 "스마트 국경 관문" 모델을 추진하기로 합의했습니다.

이 프로젝트를 시행하기 위해 2025년 7월, 성은 스마트 국경 관문 건설 지도위원회를 통합하여 성 인민위원회 위원장을 수장으로, 경제구 관리위원회를 상설 기관으로 구성하기로 결정했습니다. 이는 프로젝트 시행을 위한 각 부처, 지부, 지방 당국과의 협력 및 조정의 핵심입니다.

이를 바탕으로, 꽝닌 경제특구 관리위원회는 관련 부서와 협력하여 몽까이-동훙 국제 국경 관문에 스마트 국경 관문 시범 사업을 개발하고, 총리에게 보고서를 제출하며, 국경 무역 관리의 디지털 전환에 대한 전반적인 방향성과의 일관성, 실현 가능성 및 일관성을 확보하기 위해 11개 부처의 의견을 긴급히 수렴했습니다. 동시에, 꽝닌성은 2025년 10월 랑선(후응이 및 떤탄 지역) 스마트 국경 관문 모델 구축 경험을 조사하고 학습하기 위한 실무팀을 파견하여 사업 완료를 위한 실질적인 기반을 마련했습니다. 현재 이 사업은 총리의 승인을 받기 위해 성 인민위원회에 제출될 예정입니다.

이 프로젝트에 따르면, 박루안 2교량 구역에는 스마트 국경 관문을 위한 기술 인프라가 구축되고, 전문 채널이 설치되며, 무인 자율주행 차량(IGV)을 운영하기 위한 장비가 제공되어 24시간 연중무휴로 운영될 예정입니다.

프로젝트에 따르면, 몽까이-동훙 스마트 국경 관문은 2단계 로드맵에 따라 건설됩니다.1단계(2025-2026): 박루안 I 교량 구역에서 국경 주민을 위한 스마트 출입국 관리 모델을 구축하여 2025년에 완료될 예정입니다.박루안 II 교량 구역에서 스마트 국경 관문 기술 인프라를 구축하고, 24시간 연중무휴 운행되는 IGV 무인 자율주행 차량을 운영하기 위한 전용 차선과 장비를 설치합니다.기본 계획에 따라 지능형 운영 센터(IOC)를 구축하여 2026년 말에 완료될 예정입니다.2단계(2027-2030): 박루안 I 국경 관문의 범위와 규모를 확대하고, 국경 주민과 관광객 모두에게 서비스를 제공하기 위해 자동 제어 차선 수를 늘립니다.박루안 II에서 사람과 물품 모두를 위한 스마트 국경 관문 모델을 계속 확장합니다.실제 필요에 따라 IGV 또는 모노레일(스카이레일) 자동 화물 운송 모델을 적용할 예정입니다. 동시에 전자상거래 센터이자 수출입 전시 센터인 박루안 2 물류단지, 스마트 물류 창고 및 기타 지원 인프라에 투자하여 베트남과 중국을 연결하는 현대적인 국경 관문-물류-무역 단지를 조성할 것입니다. 특히, 국경 관문 관리 시스템은 얼굴 인식 기술, 지문 스캐닝, QR 코드, 전자 여권 등을 적용하여 완전히 디지털화될 것이며, 국가 인구 및 이민 데이터베이스와 동기화될 것입니다. 통행하는 사람, 물품 및 차량의 통제가 자동화되어 절차 시간이 단축되고 비용이 절감되며, 직접 접촉이 최소화되어 밀수 및 무역 사기를 방지하고 국경 안보를 강화하는 데 기여할 것입니다.

경제특구관리위원회의 평가에 따르면, 이 모델이 시행되면 "원스톱, 원스톱" 메커니즘을 구축하여 통관 시간을 몇 시간에서 몇 분으로 단축하고, 교통 체증을 완화하며, 노동 생산성을 높이고, 수출입 기업의 경쟁력을 강화하는 데 도움이 될 것입니다. 이와 함께 창고, 운송, 국경 간 전자상거래와 같은 지원 서비스가 크게 발전하여 디지털 국경 경제 생태계를 형성할 것입니다. 이는 국경 관리를 현대화하고, 베트남과 중국 간 양자 무역을 촉진하며, 아세안-중국 지역 공급망과 더욱 긴밀하게 연계하여 지속 가능한 발전과 심층적인 국제 통합을 이루기 위한 전략적 조치입니다.

광닌성은 적극적이고 창의적이며 매우 단호한 정신으로 베트남 최초의 스마트 국경 관문을 건설한다는 목표를 실현하기 위해 노력하고 있으며, 이 모델을 전국적으로 복제할 수 있는 기반을 마련하고, 수입-수출 활동과 국제 무역을 보다 현대적이고 전문적이며 효과적인 관리 단계로 끌어올리는 데 기여하고 있습니다.

황응아

출처: https://baoquangninh.vn/xay-dung-cua-khau-thong-minh-mong-cai-dong-hung-3382082.html