Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ຄວາມ​ກັງ​ວົນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ສະ​ເຫນີ​ໃຫ້​ຜູ້​ຂັບ​ລົດ taxi ຕ້ອງ​ມີ​ບັດ​ອາ​ຊີບ​

Báo Giao thôngBáo Giao thông01/12/2024

ຂໍ້​ສະ​ເໜີ​ຂອງ​ນະຄອນ ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ທີ່​ວ່າ​ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​ລົດຈັກ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ໃບ​ອະນຸຍາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ປະຊາຊົນ​ຫຼາຍ​ຄົນ​ສົງ​ໄສ​ວ່າ​ລະບຽບ​ການ​ນີ້​ມີ​ຄວາມ​ຈຳ​ເປັນ, ຫຼື​ຈະ​ສ້າງ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ໃຫ້​ແກ່​ບຸກຄົນ ​ແລະ ວິ​ສາ​ຫະກິດ?


ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກຕ້ອງລົງທະບຽນ ແລະອອກບັດ.

ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ພວມ​ເຕົ້າ​ໂຮມ​ບັນດາ​ຄຳ​ເຫັນ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ​ເພື່ອ​ສຳ​ເລັດ​ຮ່າງ​ມະຕິ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ລົດຈັກ, ລົດ​ສະ​ກູດ​ເຕີ, ພາຫະນະ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຜູ້​ໂດຍສານ ​ແລະ ສິນຄ້າ​ຢູ່​ເຂດ​ດັ່ງກ່າວ.

ຕາມ​ຮ່າງ​ກົດໝາຍ​ດັ່ງກ່າວ, ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​ພາຫະນະ​ທີ່​ຈະ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຜູ້​ໂດຍສານ (ລົດ​ແທັກ​ຊີ) ຫຼື ສິນຄ້າ​ຕ້ອງ​ຂຶ້ນ​ທະບຽນ​ກັບ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ຂອງ​ຕາ​ແສງ, ຕາ​ແສງ, ​ເມືອງ ​ເພື່ອ​ຢັ້ງຢືນ​ປະ​ທັບ​ຕາ​ໃນ​ບັດ​ປະຕິບັດ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ. ບັດປະຕິບັດງານການຂົນສົ່ງແມ່ນພິມໂດຍອົງການຈັດຕັ້ງຫຼືບຸກຄົນຕາມແບບຟອມ.

Băn khoăn đề xuất xe ôm phải có thẻ ngành nghề- Ảnh 1.

ນະຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ຜູ້​ໂດຍສານ ຫຼື ສິນຄ້າ​ຂົນ​ສົ່ງ​ດ້ວຍ​ລົດ​ຈັກ, ລົດ​ຈັກ, ລົດ​ຈັກ ​ແມ່ນ​ຕ້ອງ​ໄປ​ຈົດ​ທະບຽນ​ກັບ​ຫວອດ, ​ເມືອງ​ເພື່ອ​ອອກ​ບັດ​ປະຕິບັດ​ງານ (ຮູບ​ພາບ).

ຮ່າງ​ກົດໝາຍ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ກຳນົດ​ວ່າ ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​ລົດຈັກ ຫຼື ຜູ້​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຕ້ອງ​ຖື​ເອກະສານ​ດັ່ງ​ນີ້​ໃນ​ເວລາ​ປະຕິບັດ​ງານ: ໃບ​ທະບຽນ​ລົດ; ໃບຂັບຂີ່; ບັດປະຈຳຕົວພົນລະເມືອງທີ່ຖືກຕ້ອງ; ບັດປະຕິບັດງານການຂົນສົ່ງຕາມລະບຽບການ.

ສຳລັບ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ບ້ານ ​ແລະ ​ເມືອງ ນອກຈາກ​ໄດ້​ຕິດ​ບັດ​ຢັ້ງຢືນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ ​ແລະ ​ເຮັດ​ບັນຊີ​ລາຍ​ຊື່​ໜ່ວຍ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ແລະ ຄົນ​ຂັບ​ລົດ​ແລ້ວ, ອົງການ​ນີ້​ຍັງ​ໄດ້​ຮັບ​ມອບ​ໝາຍ​ໃຫ້​ຈັດ​ຕັ້ງ​ຈຸດ​ຮັບ-ສົ່ງ​ລົດ​ຈັກ ​ແລະ ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຂອງ​ລົດຈັກ ​ແລະ ພາຫະນະ​ທີ່​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ທຸລະ​ກິດ.

ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຊຸກຍູ້​ບັນດາ​ບຸກຄົນ​ທີ່​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຜູ້​ໂດຍສານ ​ແລະ ສິນຄ້າ​ດ້ວຍ​ລົດ​ຈັກ, ລົດ​ຈັກ, ລົດ​ຈັກ ​ເພື່ອ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ ​ແລະ ສ້າງ​ຕັ້ງ​ບັນດາ​ອົງການ (ສະຫະກອນ, ສະມາຄົມ​ອາຊີບ) ​ເພື່ອ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ ​ແລະ ໜູນ​ຊ່ວຍ​ເຊິ່ງກັນ ​ແລະ ກັນ​ໃນ​ໄລຍະ​ດຳ​ເນີນ​ງານ.

ຄາດ​ວ່າ​ລະ​ບຽບ​ການ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ອອກ​ໃນ​ປີ 2024 ແລະ​ມີ​ຜົນ​ສັກ​ສິດ​ໃນ​ທັນ​ທີ​ເມື່ອ​ລົງ​ນາມ.

Băn khoăn đề xuất xe ôm phải có thẻ ngành nghề- Ảnh 2.

ແມ່ແບບບັດກິດຈະກໍາການຂົນສົ່ງ.

ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້, ​ໃນ​ທ້າຍ​ປີ 2019, ກົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ນະຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ຍັງ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ປະຊາຊົນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຜູ້​ໂດຍສານ ​ແລະ ສິນຄ້າ​ດ້ວຍ​ພາຫະນະ​ຂັ້ນ​ໄດ, ລົດຈັກ, ລົດຈັກ 2 ລໍ້ ​ແລະ ພາຫະນະ​ທີ່​ຄ້າຍ​ຄື​ກັນ​ຢູ່​ໃນ​ນະຄອນ​ຕ້ອງ​ຖື​ປ້າຍ (​ບັດ​ປະຕິບັດ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ) ທີ່​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ມີ​ອຳນາດ​ອອກ​ໃຫ້​ຢູ່​ໜ້າ​ເອິກ​ຊ້າຍ​ເສື້ອ.

ຄົນເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງໄປລົງທະບຽນກັບຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນຂັ້ນບ້ານ, ເມືອງ, ເມືອງ, ເພື່ອໄດ້ຮັບປ້າຍປະຕິບັດການ (ບັດປະຕິບັດການການຂົນສົ່ງ) ... ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ 30 ວັນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ຜູ້ຂົນສົ່ງຕ້ອງສົ່ງບັດຄືນໃຫ້ຫນ່ວຍບໍລິຫານແລະຖ້າສູນເສຍ, ຕ້ອງມີຫນັງສືຢັ້ງຢືນຈາກຕໍາຫຼວດຢູ່ຂັ້ນບ້ານ, ຫໍພັກ, ຫຼືເມືອງແລະລາຍງານໃຫ້ຫນ່ວຍບໍລິຫານເພື່ອຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບ reissu.

ຕາມ​ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ນະຄອນຫຼວງ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ, ລະບຽບ​ການ​ດັ່ງກ່າວ (ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະຕິບັດ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 1/1/2021) ຈະ​ຊ່ວຍ​ສ້າງ​ຊີວິດ​ການ​ເປັນ​ຢູ່​ຂອງ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນຫຼວງ​ໃຫ້​ດີ, ທັນ​ສະ​ໄໝ, ປັບປຸງ​ຄຸນ​ນະພາ​ບການ​ບໍລິການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທຸກ​ປະ​ເພດ​ດ້ວຍ​ພາຫະນະ​ແລະ​ລົດຈັກ​ຢ່າງ​ປອດ​ໄພ, ຫຼຸດຜ່ອນ​ອຸປະຕິ​ເຫດ ​ແລະ ມົນ​ລະ​ພິດ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລະບຽບການດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຕໍ່ມາ.

ຄວາມຢ້ານກົວທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ

ເມື່ອ​ເປັນ​ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​ລົດຈັກ​ມາ​ເປັນ​ເວລາ 10 ກວ່າ​ປີ​ຢູ່​ເມືອງ ກ່າ​ເລີມ (ຮ່າ​ໂນ້ຍ), ທ່ານ ຫງວຽນ​ວັນ​ຕວນ ​ໄດ້​ສົງໄສ​ວ່າ: “ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ເປັນ​ຜູ້​ດຳລົງ​ຊີວິດ​ຖາວອນ​ຢູ່​ເມືອງ Tu Son, Bac Ninh ​ແຕ່​ມັກ​ເຮັດ​ວຽກ​ເປັນ​ຄົນ​ຂັບ​ລົດຈັກ​ຢູ່​ເມືອງ Gia Lam, ຖ້າ​ຫາກ​ມີ​ລະບຽບ​ການ​ທີ່​ໄດ້​ວາງ​ອອກ​ແລ້ວ, ພວກ​ເຮົາ​ຕ້ອງ​ຂຶ້ນ​ທະບຽນ​ຢູ່​ໃສ?”

ທ່ານ ຫງວຽນ​ວັນ​ລ໊ກ (ຢູ່​ກາວ​ຈີ໋, ຮ່າ​ໂນ້ຍ) ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ, ການ​ອອກ​ບັດ​ນີ້​ບໍ່​ຈຳ​ເປັນ, ​ເພາະວ່າ​ສຳລັບ​ຜູ້​ຂັບ​ລົດ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ, ຂໍ້​ມູນ​ຂອງ​ຜູ້​ຂັບ​ໄດ້​ຖືກ​ສະ​ແດງ​ຢູ່​ໃນ​ໃບ​ສະໝັກ​ແລ້ວ.

"ດຽວນີ້ມີຄວາມຕ້ອງການໃສ່ປ້າຍໃສ່ຮ່າງກາຍ, ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງໄປບ່ອນຢູ່ເພື່ອຮັບການຢັ້ງຢືນ. ຂັ້ນຕອນເພີ່ມເຕີມເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຈໍາເປັນບໍ?", ທ່ານ Loc ສົງໄສ.

Băn khoăn đề xuất xe ôm phải có thẻ ngành nghề- Ảnh 3.

ທະນາຍຄວາມ Diep Nang Binh, ຫົວໜ້າຫ້ອງການກົດໝາຍ Tinh Thong Luat (ສະພາທະນາຍຄວາມນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ).

ທະນາຍຄວາມ ດິ໊ບ ນັນບິ່ງ, ຫົວໜ້າຫ້ອງການກົດໝາຍ ໄຕງທອງລັອດ (ສະພາທະນາຍຄວາມ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກົດໝາຍຈະລາຈອນ ທາງຫຼວງ ປີ 2008 ໄດ້ກຳນົດວ່າ ບັນດາເອກະສານທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກຕ້ອງຖືແມ່ນໃບຂັບຂີ່, ໃບທະບຽນພາຫະນະ ແລະ ປະກັນໄພ.

“ອາຊີບການຂັບຂີ່ລົດຈັກ ຫຼື ຂົນສົ່ງສິນຄ້າແມ່ນຄືກັນກັບຜູ້ຮ່ວມສັນຈອນປົກກະຕິ, ສະນັ້ນ, ການອອກບັດຂັບຂີ່ລົດຈັກ ເພີ່ມເຕີມແມ່ນບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນກົດໝາຍ.

ທ່ານ ບິ່ງ ວິເຄາະ, ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທ່ານ ບິ່ງ ວິເຄາະວ່າ: “ ຄວາມຄິດເຫັນສ່ວນຕົວຂອງຂ້າພະເຈົ້າແມ່ນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເຮັດບັດເພີ່ມເຕີມ ແລະ ລົງທະບຽນຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນຮ່າງ”, ທ່ານ ບິ່ງ ວິເຄາະ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນກໍສະແດງຄວາມເປັນຫ່ວງວ່າ ຖ້າຂັ້ນຕອນການອອກບັດແມ່ນໃຊ້ເວລາຫຼາຍ ແລະ ຫຍຸ້ງຍາກ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນສະທ້ອນທາງລົບໄດ້ງ່າຍ.



ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/ban-khoan-de-xuat-xe-om-phai-co-the-nganh-nghe-192241201233728827.htm

(0)

No data
No data

Com lang Vong - ລົດຊາດຂອງລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ
“ຕະຫຼາດ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ” ຢູ່​ຫວຽດ​ນາມ
ຮວ່າງ​ທິ​ລິງ​ນຳ​ເອົາ​ບົດ​ເພງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຊົມ​ຫຼາຍ​ຮ້ອຍ​ລ້ານ​ວິວ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ເວ​ທີ​ງານ​ບຸນ​ໂລກ
ຢ້ຽມຢາມ U Minh Ha ເພື່ອສຳຜັດກັບການທ່ອງທ່ຽວສີຂຽວຢູ່ Muoi Ngot ແລະ Song Trem

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຄົ້ນ​ພົບ​ວັນ​ທີ່​ສວຍ​ສົດ​ງົດ​ງາມ​ຢູ່​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້​ຂອງ​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ