ເດືອນກັນຍາປີ 2025, ບັນດາຫົວໜ່ວຍປະຕິບັດໜ້າທີ່ຈະດຳເນີນການສອບເສັງຖ້ຽວບິນຢູ່ສະໜາມບິນ Long Thanh. ພາບ: ເອກະສານ |
ປະຕິບັດການກວດສອບຖ້ຽວບິນຢູ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ຄາດວ່າຈະປະຕິບັດແຕ່ວັນທີ 25 ກັນຍານີ້, ເພື່ອແນໃສ່ກວດກາຄຸນນະພາບສັນຍານຂອງເຄື່ອງສົ່ງການນຳທາງ, ຕີລາຄາວິທີການບິນໂດຍນຳໃຊ້ສັນຍານນຳທາງຈາກອຸປະກອນພື້ນດິນເປັນແຕ່ລະໄລຍະ ເພື່ອຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງ, ສະຖຽນລະພາບ, ຄວາມປອດໄພໃນການຂຸດຄົ້ນເສັ້ນທາງການບິນ ແລະ ວິທີການບິນໂດຍໃຊ້ສັນຍານສະຖານີຈາກການນຳທາງພາກພື້ນ.
ໃນເດືອນກໍລະກົດ ແລະ ເດືອນສິງຫາ 2025, ບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດຫວຽດນາມ (VATM) ໄດ້ສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈັດຕັ້ງການກວດກາ ແລະ ປະເມີນຜົນຖ້ຽວບິນເພື່ອກວດກາຄວາມປອດໄພຂອງການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ. ການບິນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ດໍາເນີນການໂດຍນໍາໃຊ້ເຮືອບິນ Beechcraft King Air 350ER ພິເສດເພື່ອປະເມີນຄວາມສາມາດໃນການບິນ, ປັດໃຈທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວິທີການອອກແບບ, ແລະການທົດສອບຜົນກະທົບຂອງສັນຍານລົບກວນກ່ຽວກັບຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງລະບົບນໍາທາງທີ່ໃຊ້ໃນວິທີການບິນ.
ສະໜາມບິນລອງແທ່ງມີທັງໝົດ 68 ຂັ້ນຕອນການບິນ, ໃນນັ້ນມີ 27 ຂັ້ນຕອນການອອກເດີນທາງ (SID), 33 ຂັ້ນຕອນການມາຮອດ (STAR) ແລະ 8 ຂັ້ນຕອນວິທີການລົງຈອດ (IAP).
ອີງຕາມ ACV, ການຫຸ້ມຫໍ່ runway ທໍາອິດແລະຂຶ້ນແລະລົງຈອດ (runway) ໄດ້ໂດຍພື້ນຖານບັນດາລາຍການຖະຫນົນໄດ້ສໍາເລັດ; ເສັ້ນທາງແລ່ນທີສອງແມ່ນເລັ່ງການກໍ່ສ້າງ. ອາຄານຜູ້ໂດຍສານໄດ້ສຳເລັດໂຄງສ້າງຊີມັງ, ຊັ້ນໃຕ້ດິນ ແລະ 4 ຊັ້ນ; ມຸງເຫຼັກກາງໄດ້ບັນລຸຄວາມສູງສໍາເລັດຮູບ. ບໍລິມາດການກໍ່ສ້າງຂອງສະຖານີໄດ້ບັນລຸກວ່າ 95%, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນເດືອນສິງຫາ. ຄາດວ່າ, ວັນທີ 19/12/2025, ຖ້ຽວບິນເຕັກນິກຄັ້ງທຳອິດອອກຈາກສະໜາມບິນ Noi Bai (ນະຄອນຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ ) ຈະລົງຈອດຢູ່ສະໜາມບິນ Long Thanh.
ຟ້າມຕຸ່ງ
ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/bay-hieu-chuan-tai-san-bay-long-thanh-trong-thang-9-2025-c3401bc/
(0)