ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຫາ ກໍ່ປະກາດຮ່າງດຳລັດວ່າດ້ວຍການກຳນົດສັນຍານພາຫະນະບຸລິມະສິດ, ຮ່າງໂດຍກະຊວງ, ເພື່ອຂໍຄຳເຫັນຈາກບັນດາອົງການ, ບຸກຄົນ.
ຕາມກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບແລ້ວ, ດຳລັດສະບັບໃໝ່ແມ່ນກໍ່ສ້າງບົນພື້ນຖານສືບຕໍ່ສືບຕໍ່ປະຕິບັດດຳລັດ 109/2009 ທີ່ມີຜົນສັກສິດໃນປະຈຸບັນ, ກຳນົດເນື້ອໃນຄືກັນ.
ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບຮ່າງດຳລັດສະບັບໃໝ່, ສະເໜີລະບຽບການລະອຽດກ່ຽວກັບພາຫະນະ 7 ປະເພດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕັ້ງ ແລະ ນຳໃຊ້ອຸປະກອນສັນຍານບຸລິມະສິດ.
ແຕກຕ່າງກັບສະພາບການໃນປະຈຸບັນ, ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບໄດ້ສະເໜີບັນດາລະບຽບການລະອຽດກ່ຽວກັບວິຊາທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕັ້ງ ແລະ ນຳໃຊ້ອຸປະກອນສັນຍານຂອງພາຫະນະບຸລິມະສິດໃນເວລາເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ, ເພື່ອຄວບຄຸມໃຫ້ແໜ້ນແຟ້ນກ່ວາອີກ.
7 ວິຊາທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕັ້ງ ແລະ ນຳໃຊ້ອຸປະກອນສັນຍານຍານພາຫະນະມີສິດບຸລິມະສິດ ເຊິ່ງລວມມີ:
ລົດດັບເພີງຢູ່ໃນຫນ້າທີ່;
- ພາຫະ ນະທະຫານ ໃນພາລະກິດສຸກເສີນ ລວມມີ: ພາຫະນະທະຫານປະຕິບັດການດັບເພີງ, ກູ້ຊີບ, ບັນຊາການສູ້ຮົບ, ພາລະກິດຂໍ້ມູນຂ່າວສານດ່ວນ, ກອງບັນຊາການເດີນຂະບວນ, ພາຫະນະປະຕິບັດໜ້າທີ່ຄວບຄຸມການທະຫານ, ກວດກາພາຫະນະທະຫານ, ພາຫະນະປ້ອງກັນ; ຍານພາຫະນະປະຕິບັດການຈັບ, ຄົ້ນຫາຫຼືກິດຈະກໍາການສືບສວນ, escording ຄະດີອາຍາ, ນັກໂທດ, ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຕ້ານການກໍ່ການຮ້າຍ.
- ພາຫະນະຂອງຕຳຫຼວດໃນພາລະກິດສຸກເສີນ ລວມທັງ: ພາຫະນະໃນພາລະກິດກູ້ໄພ; ພາຫະນະໃນການຈັບກຸມ, ຄົ້ນຫາ ຫຼື ດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວສືບສວນ, ຂັບໄລ່ອາດຊະຍາກຳ, ນັກໂທດ, ການປະທ້ວງ, ການກໍ່ຄວາມວຸ້ນວາຍ, ຂັບໄລ່ຝູງຊົນທີ່ລົບກວນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ; ພາຫະນະໃນພາລະກິດລາດຕະເວນ ແລະ ຄວບຄຸມ; ຍານພາຫະນະໃນພາລະກິດກອງ; ພາຫະນະບັນຊາການຕ້ານການກໍ່ການຮ້າຍ; ພາຫະນະຂໍ້ມູນຂ່າວສານກ່ຽວກັບພາລະກິດອັນຮີບດ່ວນ; ຍານພາຫະນະບັນຊາການຂະບວນການທະຫານ.
- ລົດຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນນໍາພາທາງ;
- ລົດສຸກເສີນທີ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ສຸກເສີນ ແມ່ນພາຫະນະທີ່ບັນທຸກຄົນເຈັບສຸກເສີນ ຫຼື ໄປຮັບຄົນເຈັບສຸກເສີນ;
- ພາຫະນະປ້ອງກັນໜ້າທີ່, ພາຫະນະຢູ່ໜ້າທີ່ຮັບມືກັບເຫດການ, ໄພທຳມະຊາດ, ແລະພະຍາດລະບາດ.
- ພາຫະນະປະຕິບັດໜ້າທີ່ໃນພາວະສຸກເສີນຕາມທີ່ກົດໝາຍກຳນົດ ລວມມີ: ພາຫະນະຮັບໃຊ້ຄະນະຊີ້ນຳຊ່ວຍນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມະຕິຂອງຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດ ຫຼື ຄຳສັ່ງຂອງປະທານປະເທດ ປະກາດພາວະສຸກເສີນ; ພາຫະນະຮັບໃຊ້ກຳລັງກູ້ໄພ, ການແພດ, ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ກະສິກຳ ແລະ ກຳລັງອື່ນໆ ໄດ້ຮັບການລະດົມຈາກຄະນະຊີ້ນຳເພື່ອປະຕິບັດບັນດາມາດຕະການພິເສດໃນສະພາບການສຸກເສີນ.
ອີງຕາມຮ່າງກົດໝາຍດັ່ງກ່າວ, ພາຫະນະຕຳຫຼວດຈະລາຈອນນຳພາທາງແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາວັດຖຸທີ່ຈະຕິດຕັ້ງດ້ວຍສັນຍານບຸລິມະສິດ.
ພຶດຕິກໍາທີ່ຫ້າມ
ອີງຕາມຮ່າງກົດໝາຍດັ່ງກ່າວ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບໍ່ໃຫ້ສະຖານະການພາຫະນະທີ່ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນບູລິມະສິດແຜ່ລາມ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຄວາມປອດໄພ, ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບສະເໜີບັນດາມາດຕະການຫ້າມ.
ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນຍານພາຫະນະບູລິມະສິດແຕ່ horn, ທຸງ, ແລະໄຟສັນຍານບູລິມະສິດບໍ່ແມ່ນປະເພດທີ່ຖືກຕ້ອງ, ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼືຕິດຕັ້ງຢ່າງເຕັມສ່ວນຕາມລະບຽບການ.
ຍານພາຫະນະບູລິມະສິດໃຊ້ສັນຍານບູລິມະສິດເມື່ອບໍ່ຢູ່ໃນຫນ້າທີ່ຫຼືໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກສັນຍານບູລິມະສິດເພື່ອປະຕິບັດການຜິດກົດຫມາຍ.
ຍານພາຫະນະທີ່ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ໃນສະຖານະການສຸກເສີນຕາມທີ່ກົດຫມາຍກໍານົດໄວ້ນໍາໃຊ້ສັນຍານບູລິມະສິດໃນເວລາທີ່ສະຖານະການສຸກເສີນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການປະກາດແລະນໍາໃຊ້ມາດຕະການພິເສດໃນສະຖານະການສຸກເສີນ.
ພຶດຕິກຳທີ່ຕ້ອງຫ້າມອີກຢ່າງໜຶ່ງຄື: ຜູ້ຂັບຂີ່ພາຫະນະບູລິມະສິດໃຊ້ສັນຍານບູລິມະສິດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງໃນການຈະລາຈອນຕໍ່ຜູ້ຮ່ວມສັນຈອນຜູ້ອື່ນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄຳສັ່ງຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ຈະລາຈອນ.
ຫຼືຍານພາຫະນະທາງຖະຫນົນທີ່ບໍ່ແມ່ນວິຊາບູລິມະສິດແຕ່ຕິດຕັ້ງ, ໃຊ້ horns, ທຸງ, ໄຟສັນຍານບູລິມະສິດຫຼືຕິດຕັ້ງອຸປະກອນທີ່ຄ້າຍຄືກັນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສັບສົນກັບຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນອື່ນໆ.
ຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບກໍ່ໄດ້ກຳນົດວ່າຕ້ອງຕິດທຸງ, ທຸງ, ແສງໄຟຂອງພາຫະນະບຸລິມະສິດໃຫ້ຖືກຕາມຕຳແໜ່ງ. ສັນຍານສຽງດັງ ແລະ ສັນຍານໄຟຂອງພາຫະນະບູລິມະສິດຕ້ອງມີສຽງ ແລະ ແສງໄຟຢ່າງພຽງພໍເພື່ອຮັບຮູ້ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ.
ສໍາລັບລົດໃຫຍ່, ໄຟສັນຍານບູລິມະສິດແມ່ນຕິດຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງລົດ, ຂ້າງເທິງຜູ້ຂັບຂີ່; horn ສັນຍານບູລິມະສິດແມ່ນ mounted ພາຍໃນລົດຫຼືເທິງຫລັງຄາ; ທຸງສັນຍານຖືກວາງໄວ້ຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງລົດຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
ສໍາລັບລົດຈັກ, ໄຟສັນຍານບູລິມະສິດແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງແຍກຂວາ, ທາງຫນ້າຫຼືຫລັງ; horn ສັນຍານບູລິມະສິດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະ; ທຸງສັນຍານຖືກວາງໄວ້ຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງລົດ.
ແຫຼ່ງທີ່ມາ
(0)