ໃຊ້ງົບປະມານເກືອບ 20 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດເພື່ອຊື້ກຳປັ່ນໃໝ່, ການຂົນສົ່ງນະຄອນ Hai An ໄດ້ສ້າງແຜນການສ້າງສະຖິຕິ

ຖ້າບັນລຸເປົ້າໝາຍລາຍຮັບກວ່າ 4.200 ຕື້ດົ່ງ, ປີ 2025 ຈະແມ່ນລາຍຮັບສູງສຸດໃນປະຫວັດສາດດຳເນີນງານຂອງແຂວງ Hai An ນັບແຕ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງເມື່ອປີ 2009.

Chi gần 20 triệu USD mua tàu mới, vận tải Hải An đặt kế hoạch kỷ lục - Ảnh 1. — ກຳປັ່ນ Hai An ລຳໃໝ່ຈະໄດ້ຮັບການສົ່ງອອກໃນທ້າຍປີ 2024 - ພາບ: HAH

ຄະນະກຳມະການບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງ ແລະ Stevedoring (HoSE: HAH) ຫາກໍ່ຮັບຮອງເອົາແຜນການດຳເນີນທຸລະກິດປີ 2025 ດ້ວຍຍອດລາຍຮັບ 4.243 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ກຳໄລຫຼັງພາສີຂອງບໍລິສັດແມ່ 702 ຕື້ດົ່ງ ເພີ່ມຂຶ້ນ 5% ແລະ 8% ຕາມລຳດັບເມື່ອທຽບໃສ່ກັບປີ 2024.

ຖ້າຫາກແຜນການດັ່ງກ່າວບັນລຸໄດ້, ປີ 2025 ຈະແມ່ນປີ Hai An ບັນລຸລາຍຮັບສູງສຸດໃນປະຫວັດສາດການເຄື່ອນໄຫວ.

ບໍລິສັດໄດ້ວາງເປົ້າໝາຍຜະລິດຕະພັນທັງໝົດຂອງປີນີ້ໃຫ້ຫຼາຍກວ່າ 1,5 ລ້ານ TEU, ເພີ່ມຂຶ້ນ 13% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2024, ໃນນັ້ນປະມານ 545,000 TEU ຈາກທ່າກຳປັ່ນ, ເກືອບ 762,000 TEU ຈາກການດຳເນີນງານຂອງກຳປັ່ນ ແລະ 200,000 TEU ຈາກທ່າກຳປັ່ນ.

ໃນປີ 2024, ແຂວງ ຫາຍອານ ຈະບັນລຸລາຍຮັບສຸດທິເກືອບ 4.000 ຕື້ດົ່ງ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 52,8%) ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2023 ແລະ ຜົນກຳໄລຫຼັງພາສີຂອງບໍລິສັດແມ່ຈະບັນລຸກວ່າ 650 ຕື້ດົ່ງ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 69%).

ຈັງຫວະການຂະຫຍາຍຕົວແມ່ນໄດ້ຂັບເຄື່ອນໂດຍການມອບຫມາຍຂອງບໍລິສັດໃນສີ່ເຮືອໃຫມ່.

ຂະນະດຽວກັນ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ອັດຕາການຂົນສົ່ງ, ເຊັ່ນດຽວກັບລາຄາເຊົ່າກຳປັ່ນ (ໂດຍສະເພາະໃນທ້າຍປີ) ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງລາຍຮັບ ແລະ ກຳໄລຂອງ Hai An.

ພ້ອມກັບການອະນຸມັດແຜນການດຳເນີນທຸລະກິດປີນີ້, ຄະນະບໍລິຫານງານແຂວງ ຫາຍອານ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາແຜນການກູ້ຢືມບໍ່ເກີນ 300 ຕື້ດົ່ງຢູ່ທະນາຄານ HSBC (ຫວຽດນາມ) - ສາຂາ ຮ່າໂນ້ຍ , ໄລຍະກູ້ຢືມ 60 ເດືອນ.

Hai An ໄດ້ກູ້ຢືມເງິນຈຳນວນດັ່ງກ່າວເພື່ອຊື້ກຳປັ່ນ ATOUT.

ຄວາມປອດໄພເງິນກູ້ແມ່ນມາຈາກສິດທິຊັບສິນທີ່ເກີດຂຶ້ນຈາກສັນຍາການຊື້ເຮືອລົງວັນທີ 16 ມັງກອນ 2025 ລະຫວ່າງ Hai An ແລະ Thales Navigation SA ແລະຊັບສິນໃນອະນາຄົດແມ່ນ Haian Zeta (ຊື່ໃຫມ່ຂອງ ATOUT).

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ໃນຕົ້ນເດືອນກຸມພາ 2025, ຄະນະບໍລິຫານງານຂອງນະຄອນ Hai An ໄດ້ຮັບຮອງເອົາມະຕິຕົກລົງຊື້ກຳປັ່ນ ATOUT ດ້ວຍມູນຄ່າ 19,5 ລ້ານ USD ແລະ ຂັ້ນຕອນການສຳເລັດຂັ້ນຕອນການມອບກຳປັ່ນພວມດຳເນີນຢູ່.

Chi gần 20 triệu USD mua tàu mới, vận tải Hải An đặt kế hoạch kỷ lục - Ảnh 2. — ຜົນຜະລິດການຂຸດຄົ້ນເຮືອຂອງ Hai An ແລະວິສາຫະກິດອື່ນໆໃນອຸດສາຫະກໍາດຽວກັນ - Source: HAH, GTJASVN RS

ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວທຸລະກິດຕົ້ນຕໍຂອງແຂວງ ຫາຍອານ ແມ່ນການຂົນສົ່ງທາງບົກ, ທາງຝັ່ງທະເລ ແລະ ມະຫາສະໝຸດ; ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງທ່າເຮືອ; ການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນແລະການບໍລິການສະຫນັບສະຫນູນການຂົນສົ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງ.

ຍອດຊັບສິນຂອງບໍລິສັດໃນທ້າຍປີ 2024 ແມ່ນເກືອບ 7.300 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 36% ເມື່ອທຽບໃສ່ຕົ້ນປີ. ບໍລິສັດມີ 8 ບໍລິສັດຍ່ອຍ ແລະພະນັກງານຫຼາຍກວ່າ 650 ຄົນ.

ຕາມບົດລາຍງານວິເຄາະຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຫຼັກຊັບ Guotai Junan ຫວຽດນາມ, ການສືບຕໍ່ເພີ່ມກຳລັງການຂົນສົ່ງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ Hai An ຮັກສາສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດນຳໜ້າໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ (ປະມານ 30%).

ນັບມາຮອດເດືອນທັນວາປີ 2024, ແຂວງ Hai An ໄດ້ຟື້ນຟູ ແລະ ເພີ່ມຄວາມສາມາດຂອງກຳປັ່ນໄດ້ 16 ລຳ.

ໃນນັ້ນ, ວິສາຫະກິດນີ້ມີກຳປັ່ນ 1.800 TEU 3 ລຳ ແລະກຳປັ່ນ 3.500 TEU 1 ລຳ, ຊ່ວຍເພີ່ມກຳລັງການຜະລິດທັງໝົດໃຫ້ໄດ້ກວ່າ 26.500 TEU, ຂະໜາດກຳປັ່ນສະເລ່ຍປະມານ 1.664 TEUs, ສູງກວ່າລະດັບສະເລ່ຍຂອງບັນດາຄູ່ແຂ່ງຂັນໃນອຸດສາຫະກຳດຽວກັນ.

ຂະໜາດໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ Hai An ມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ບູລິມະສິດໃນການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ແລະເພີດເພີນກັບອັດຕາຄ່າເຊົ່າທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງເຮືອໃຫຍ່ - ເຊິ່ງເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ຊ່ວຍໃຫ້ຕາຕະລາງການຂົນສົ່ງມີສະຖຽນລະພາບ.

ນັກວິເຄາະຂອງ Guotai Junan ຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນໄລຍະສັ້ນ, ການສະໜອງເຮືອພາຍໃນປະເທດຫຼຸດລົງ ແລະ ປະລິມານສິນຄ້າບັນຈຸຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຜ່ານທ່າເຮືອທະເລຈະຊ່ວຍໃຫ້ອັດຕາການຂົນສົ່ງພາຍໃນຮັກສາ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍໃນປີນີ້.

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/chi-gan-20-trieu-usd-mua-tau-moi-van-tai-hai-an-dat-ke-hoach-ky-luc-20250221231500525.htm