Dat Bike ເປີດຕົວລົດຈັກໄຟຟ້າຊຸດ Quantum S ສາມລຸ່ນ.

ບໍລິສັດ Dat Bike ໄດ້ເປີດຕົວລົດຈັກໄຟຟ້າຊຸດ Quantum S ຢ່າງເປັນທາງການ ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍລົດຈັກໄຟຟ້າສາມຄັນ, ເຊິ່ງເລັ່ງການເດີນທາງໄປສູ່ການເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມໃນການຂົນສົ່ງຂອງຫວຽດນາມ. ດ້ວຍລົດຈັກໄຟຟ້າລຸ້ນໃໝ່ທີ່ທັນສະໄໝສາມລຸ້ນຄື Quantum S1, Quantum S2, ແລະ Quantum S3, ບໍລິສັດ Dat Bike ມີຄວາມໝັ້ນໃຈໃນຄວາມສາມາດໃນການຕອບສະໜອງທຸກຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ລົດຈັກໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນ, ຕັ້ງແຕ່ຂໍ້ຈຳກັດດ້ານງົບປະມານຈົນເຖິງນິໄສການນຳໃຊ້.

ລຸ້ນ Quantum S-Series ທັງສາມລຸ້ນໄດ້ເປີດຕົວໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 26 ຕຸລາ 2024.

ທ່ານ Nguyen Ba Canh Son, CEO ຂອງ Dat Bike, ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: “ເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ Dat Bike ກຳລັງເປີດຕົວລົດຖີບໄຟຟ້າສາມລຸ້ນພ້ອມກັນ. ລົດຖີບຊຸດ Quantum S ສາມລຸ້ນນີ້ແມ່ນຄຳຕອບຂອງ Dat Bike ຕໍ່ຄຳຖາມທີ່ວ່າ: Dat Bike ສາມາດນຳລົດຖີບຂອງຕົນມາສູ່ລູກຄ້າຫຼາຍຂຶ້ນໄດ້ແນວໃດ, ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຄົນສາມາດປ່ຽນໄປໃຊ້ລົດຖີບໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາທຸກຄົນສາມາດເຂົ້າສູ່ຍຸກໃໝ່ໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງ.”

ຊຸດ Quantum S - ເຂົ້າສູ່ຍຸກສີຂຽວ

Quantum S1 - ຈຸດສູງສຸດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າລຸ້ນຕໍ່ໄປ.

ໃນຖານະທີ່ເປັນລຸ້ນ ທີ່ສະປອດ ແລະ ມີລະດັບພຣີມຽມທີ່ສຸດໃນຊຸດ S ສາມລຸ້ນ, Quantum S1 ມີຄຸນສົມບັດທີ່ໜ້າປະທັບໃຈທີ່ສຸດໃນບັນດາລຸ້ນໃດໆໃນປະຫວັດສາດຂອງ Dat Bike. ດ້ວຍໄລຍະທາງສູງສຸດເຖິງ 285 ກິໂລແມັດຕໍ່ການສາກໄຟຄັ້ງດຽວ ແລະ ອັດຕາເລັ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນຈາກ 0-50 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ ໃນເວລາພຽງ 2.69 ວິນາທີ , Quantum S1 ໄດ້ທົດແທນ Quantum ຢ່າງເປັນທາງການໃນຖານະເປັນລົດຈັກໄຟຟ້າທີ່ມີໄລຍະທາງໄກທີ່ສຸດໃນຫວຽດນາມ.

ດ້ວຍມໍເຕີຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕ່ອງໂສ້ 7000W, Quantum S1 ສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດ 100 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດຄື, S1 ສືບຕໍ່ປະເພນີຂອງລຸ້ນກ່ອນ, ມີອັດຕາເລັ່ງທີ່ສູງກວ່າລົດທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທົ່ວໄປອື່ນໆໃນລະດັບຂອງມັນ. ການສາກໄຟເຕັມໃຊ້ເວລາ 4 ຊົ່ວໂມງດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟ 1.8kW, ແລະ ແບັດເຕີຣີ 6.4kWh ມີອາຍຸການໃຊ້ງານ 25 ປີ.

ປະຈຸບັນ Quantum S1 ເປັນຜູ້ນຳຕະຫຼາດໃນດ້ານລະດັບຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ຂອງລົດຈັກໄຟຟ້າ.

ໜຶ່ງໃນການຍົກລະດັບທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງ Quantum S1 ແມ່ນລະບົບເບກ CBS 2 ລູກສູບຢູ່ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ, ພ້ອມດ້ວຍແຜ່ນເບກໜ້າທີ່ໃຫຍ່ກວ່າລະບົບເບກທີ່ພົບໃນລຸ້ນທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ມີຄວາມສະປອດແຕ່ມີຄວາມປອດໄພສູງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບລະງັບໄດ້ຖືກດັດແປງໃຫ້ເໝາະສົມກັບສະພາບການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງຂອງຫວຽດນາມ, ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ລຽບງ່າຍຂຶ້ນ. ລົດຖີບຍັງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍພອດສາກໄຟ USB-A ແລະ USB-C ແລະ ຊ່ອງເກັບມ້ຽນດ້ານໜ້າສອງຊ່ອງທີ່ກວ້າງຂວາງ, ເຊິ່ງເພີ່ມປະລິມານການເກັບມ້ຽນເປັນ 44 ລິດ, ເຊິ່ງເກີນກວ່າສະເປັກຂອງລົດສອງລໍ້ໃນປະຈຸບັນ. ປະຈຸບັນ, Quantum S1 ມີລາຄາ 49,900,000 ດົ່ງຫວຽດນາມ ສຳລັບລຸ້ນສີມາດຕະຖານ ແລະ 50,900,000 ດົ່ງຫວຽດນາມ ສຳລັບລຸ້ນສີຂາວ.

Quantum S2 - ລົດຈັກໄຟຟ້າທີ່ມີໄລຍະທາງໄກ ແລະ ລາຄາຕໍ່າສຸດ.

ລຸ້ນ Quantum S2 ຍັງມີແບັດເຕີຣີ 6.4kWh ແລະ ມີໄລຍະທາງແລ່ນໄດ້ 285 ກິໂລແມັດ ຕໍ່ການສາກໄຟຄັ້ງດຽວ , ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລົດໄຟຟ້າທີ່ມີໄລຍະທາງແລ່ນໄດ້ໄກທີ່ສຸດພ້ອມກັບ S1. ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດຄື Quantum S2 ມີລາຄາພຽງແຕ່ 42.9 ລ້ານດົ່ງເທົ່ານັ້ນ. ໃນລາຄານີ້, Quantum S2 ເປັນລົດໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດໃນດ້ານໄລຍະທາງ. ລົດຍັງມີ ພອດສາກໄຟ USB-A ແລະ USB-C ເພີ່ມເຕີມ ແລະ ຊ່ອງເກັບມ້ຽນດ້ານໜ້າສອງຊ່ອງທີ່ກວ້າງຂວາງ.

Quantum S2 ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ເຖິງ 1/10 ຂອງລາຍເດືອນ.

Quantum S2 ມາພ້ອມກັບລະບົບຂັບເຄື່ອນທີ່ມີມໍເຕີ 6000W. ແລະ ດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງສາມາດປຽບທຽບໄດ້ກັບລົດສະກູດເຕີທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ, ຜູ້ໃຊ້ຈະບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການແບກຫາບນ້ຳໜັກ, ການເລັ່ງຄວາມໄວ, ຫຼື ການປີນພູເມື່ອເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ.

ສຳຄັນທີ່ສຸດ, Quantum S2 ເປັນລົດທີ່ທົນທານ ແລະ ປະຫຍັດສຳລັບລູກຄ້າທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງປະຈຳວັນສູງ, ເນື່ອງຈາກ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຂອງມັນແມ່ນພຽງແຕ່ 1/10 ຂອງລົດທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ . ດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟ 900W ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, S2 ມີລາຄາພຽງແຕ່ 2,000 ດົ່ງຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນການສາກໄຟ, ແລະ ການສາກໄຟເຕັມໃຊ້ເວລາ 7 ຊົ່ວໂມງ. ດັ່ງນັ້ນ, ສຳລັບລູກຄ້າທີ່ເດີນທາງເລື້ອຍໆ, ເມື່ອທຽບກັບການໃຊ້ຈ່າຍ 2 ລ້ານດົ່ງໃນການຊື້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່ເດືອນ, ດ້ວຍ Quantum S2, ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງຈ່າຍພຽງແຕ່ 200,000 ດົ່ງຕໍ່ເດືອນ, ເຊິ່ງປະຫຍັດໄດ້ 1,800,000 ດົ່ງຕໍ່ເດືອນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດໃນການຊື້ລົດຈະຖືກ "ປະຢັດ" ໃນເວລາບໍ່ຮອດ 3 ປີ.

Quantum S3 - ລົດດີຫຼາຍໃນລາຄາທີ່ດີ.

ລົດ Quantum S3 ມີລາຄາຕໍ່າຢ່າງໜ້າປະຫລາດໃຈພຽງແຕ່ 34.9 ລ້ານດົ່ງເທົ່າ ນັ້ນ, ມາພ້ອມກັບແບັດເຕີຣີ 4.3kWh ເຊິ່ງສາມາດແລ່ນໄດ້ໄກ ເຖິງ 200 ກິໂລແມັດຕໍ່ການສາກໄຟຄັ້ງດຽວ . ເຄື່ອງສາກໄຟ 900W ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟເຕັມໄດ້ພາຍໃນ 5 ຊົ່ວໂມງ. ລະບົບຂັບເຄື່ອນມີມໍເຕີ 6000W ແລະຄວາມໄວສູງສຸດ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງທຽບເທົ່າກັບລົດສະກູດເຕີທີ່ນິຍົມ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດສາມາດບັນທຸກນ້ຳໜັກໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍ, ເລັ່ງໄດ້ໄວ, ແລະຂຶ້ນເນີນພູໄດ້ດ້ວຍຄົນສອງຄົນ. ດ້ວຍຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້, Quantum S3 ມີຄຸນສົມບັດທີ່ດີກວ່າເມື່ອທຽບກັບລົດໄຟຟ້າອື່ນໆໃນລະດັບລາຄາ 30-40 ລ້ານດົ່ງ.

Quantum S3 ມີປະສິດທິພາບທີ່ໂດດເດັ່ນເມື່ອທຽບກັບຮຸ່ນອື່ນໆໃນລະດັບລາຄາຂອງມັນ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບລຸ້ນກ່ອນໜ້ານີ້ຄື Quantum, ລະບົບເບຣກໃນ Quantum S3 ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍດ້ວຍແຜ່ນເບຣກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ການປັບທີ່ດີຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ລຸ້ນນີ້ເໝາະສົມກັບລູກຄ້າຫຼາກຫຼາຍ; ທັງຊາຍ ແລະ ຍິງສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ ຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ງ່າຍດາຍ ຍ້ອນນ້ຳໜັກພຽງແຕ່ 125 ກິໂລກຣາມ ແລະ ຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງທີ່ຕ່ຳລົງ. ລະບົບລະງັບທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບແມ່ນເໝາະສົມກັບສະພາບການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງຫຼາຍກວ່າ. ລົດຖີບນີ້ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍກວ່າລົດຖີບທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງເຖິງ 10 ເທົ່າ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການເດີນທາງປະຈຳວັນໃນລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອ.

ທັນສະໄໝກວ່າ, ສະດວກສະບາຍກວ່າ.

ລຸ້ນ Quantum S-series ສືບຕໍ່ສືບທອດຈຸດແຂງຂອງສາຍລົດຖີບ Dat.   ຊອບແວດັ່ງກ່າວ ໄດ້ຖືກພັດທະນາພາຍໃນ ແລະ ໄດ້ຮັບການອັບເດດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດ້ວຍຄຸນສົມບັດໃໝ່ໆ. ນອກເໜືອໄປຈາກຄຸນສົມບັດທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ Dat Bike ໄດ້ເປີດຕົວເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ເຊັ່ນ: Cruise Control, Parking Finder, ການລັອກ/ປົດລັອກອັດຕະໂນມັດ, ແລະ ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ, ລົດ Quantum S-series ສາມຄັນຍັງມີ Hill Assist , ເຊິ່ງເປັນລົດໄຟຟ້າສອງລໍ້ຄັນທຳອິດໃນຫວຽດນາມ. ຄຸນສົມບັດນີ້ຖືກເປີດໃຊ້ງານໂດຍການເບຣກເທິງທາງລາດຊັນ. ລົດຖີບຈະກວດຈັບທາງລາດຊັນໂດຍອັດຕະໂນມັດ ແລະ ເປີດໃຊ້ຄຸນສົມບັດ, ສ້າງແຮງດັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດຖີບກິ້ງກັບຫຼັງເມື່ອທ່ານປ່ອຍເບຣກເພື່ອເລັ່ງ ແລະ ເລີ່ມຂີ່ເທິງທາງລາດຊັນ.

ໃນດ້ານການອອກແບບ, ນອກຈາກຄວາມຈຸຂອງກະເປົ໋າໃຫຍ່ເຖິງ 41 ລິດແລ້ວ, ລົດ Quantum S-series ຍັງມີຊ່ອງເກັບມ້ຽນເພີ່ມເຕີມສອງຊ່ອງຢູ່ດ້ານໜ້າ, ເຮັດໃຫ້ ຄວາມຈຸຂອງກະເປົ໋າ ທັງໝົດເປັນ 44 ລິດ. ລົດ Quantum S1 ແລະ S2 ມີພອດສາກໄຟ USB-A ແລະ USB-C, ເຊິ່ງເປັນຄຸນສົມບັດທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສຳລັບລົດຈັກທີ່ທັນສະໄໝ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເມື່ອທຽບກັບລຸ້ນກ່ອນໜ້ານີ້, ການເປີດຕົວຄັ້ງນີ້ໂດຍ Dat Bike ມີ ຫ້າສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ສີຂາວ, ສີດຳ, ສີຟ້າ, ສີເທົາ, ແລະ ສີສົ້ມ) ສຳລັບແຕ່ລະລຸ້ນ, ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດສະແດງຄວາມເປັນຕົວຕົນຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢ່າງໝັ້ນໃຈ.

ເພີດເພີນໄປກັບປະສົບການທີ່ສົມບູນແບບທີ່ຮ້ານ Dat Bike 3S ທົ່ວປະເທດ.

ເລີ່ມແຕ່ມື້ນີ້ເປັນຕົ້ນໄປ, ວັນທີ 26 ຕຸລາ, ລູກຄ້າທີ່ສົນໃຈຜະລິດຕະພັນ Dat Bike, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລຸ້ນ S-series ລຸ້ນໃໝ່, ສາມາດໄປຢ້ຽມຢາມຮ້ານ Dat Bike ເພື່ອສຳຜັດກັບຜະລິດຕະພັນໂດຍກົງ. ຮ້ານ Dat Bike ໄດ້ຖືກອອກແບບຕາມມາດຕະຖານ "3S", ເຊິ່ງປະກອບມີສາມອົງປະກອບຫຼັກຄື: ການຂາຍ - ພື້ນທີ່ວາງສະແດງຜະລິດຕະພັນ; ອາໄຫຼ່ - ການສະໜອງອາໄຫຼ່ Dat Bike ແທ້ສຳລັບການຍົກລະດັບ; ແລະ ການບໍລິການ - ພື້ນທີ່ສ້ອມແປງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາສຳລັບການບໍລິການຍານພາຫະນະປົກກະຕິ. ດ້ວຍເປົ້າໝາຍໃນການເປີດຮ້ານໃໝ່ທຸກໆອາທິດ, Dat Bike ສັນຍາວ່າຈະສະໜອງປະສົບການທີ່ສົມບູນແບບໃຫ້ກັບລູກຄ້າທີ່ສົນໃຈ.

ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງການເປີດຕົວລົດຖີບ Quantum S-series, ແຕ່ວັນທີ 26 ຕຸລາ ຫາ 30 ພະຈິກ, Dat Bike ກຳລັງສະເໜີໂປຣໂມຊັນທີ່ໜ້າສົນໃຈຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ ( https://dat.bike/ ) ແລະ ທີ່ຮ້ານຄ້າຕ່າງໆ. ລູກຄ້າສາມາດເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການສັ່ງຊື້ລ່ວງໜ້າດ້ວຍເງິນຝາກພຽງ 200,000 ດົ່ງ ແລະ ໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດ 50% ສຳລັບແພັກເກດປະກັນໄພແບັດເຕີຣີ 10 ປີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລາຄາຫຼຸດລົງເຫຼືອ 2.5 ລ້ານດົ່ງ ເມື່ອຊື້ໃນເວລາຊື້. ເຈົ້າຂອງລົດຖີບ Dat Bike ລຸ້ນກ່ອນໜ້ານີ້ຍັງໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດທັນທີ 1 ລ້ານດົ່ງຕໍ່ຄັນ. ລູກຄ້າທີ່ຊື້ລຸ້ນ S2 ແລະ S3 ຍັງສາມາດອັບເກຣດເປັນເຄື່ອງສາກໄຟໄວໄດ້ໃນລາຄາພຽງ 3 ລ້ານດົ່ງ (ລາຄາຂາຍຍ່ອຍ 5 ລ້ານດົ່ງ) ແລະ ເລືອກຈາກອຸປະກອນເສີມທີ່ມີຢູ່ເຊັ່ນ: ມືຈັບ ຫຼື ຜ້າປູພື້ນ.

Dat Bike ມີການຮ່ວມມືສະເພາະກັບຄູ່ຮ່ວມງານທາງດ້ານການເງິນຊັ້ນນໍາ, ໂດຍສະເໜີແຜນການຜ່ອນຊໍາລະທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດ້ວຍຄ່າທໍານຽມທີ່ມີພຽງແຕ່ສ່ວນໜຶ່ງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະຈໍາເດືອນ. ປະຈຸບັນ, ການປ່ຽນໄປໃຊ້ລົດຖີບໄຟຟ້າ Dat Bike ບໍ່ແມ່ນອຸປະສັກອີກຕໍ່ໄປ.

ຂໍ້ສະເໜີພິເສດສຳລັບຄູ່ຮ່ວມງານຄົນຂັບ Grab.

ບໍລິສັດ Dat Bike ກຳລັງຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍຄູ່ຮ່ວມງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອສົ່ງເສີມການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ລົດຍົນໄຟຟ້າທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ລຽບງ່າຍຂຶ້ນ. ໃນການເປີດຕົວຄັ້ງນີ້, ບໍລິສັດ Dat Bike ໄດ້ປະກາດຢ່າງເປັນທາງການກ່ຽວກັບການຮ່ວມມືກັບ Grab ຫວຽດນາມ, ເຊິ່ງເປັນຈຸດສຳຄັນໃນການຮັບຮອງເອົາລົດຈັກໄຟຟ້າຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຼາຍແຂວງ ແລະ ນະຄອນທົ່ວປະເທດຫວຽດນາມ.

ຜ່ານການຮ່ວມມືນີ້, ລົດຈັກໄຟຟ້າຂອງ Dat Bike ສາມາດໃຊ້ສຳລັບ GrabBike ແລະ ການບໍລິການສອງລໍ້ອື່ນໆທີ່ມີຢູ່ໃນແພລດຟອມ Grab. ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດຄື ລົດຈັກລຸ້ນ Quantum S2 ຂອງ Dat Bike ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນດ້ານຄວາມຄຸ້ມຄ່າຕໍ່ກິໂລແມັດ ຈະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍຍິ່ງຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກ Grab ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການລາງວັນມູນຄ່າ 2.2 ລ້ານດົ່ງຫວຽດນາມ ສຳລັບຄູ່ຮ່ວມງານຄົນຂັບລົດທີ່ຊື້ລົດຈັກ Dat Bike ຜ່ານແພລດຟອມ Grab. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ຄູ່ຮ່ວມງານຄົນຂັບລົດປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການໃຊ້ລົດໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາປະຫຍັດເງິນຕັ້ງແຕ່ພວກເຂົາເປັນເຈົ້າຂອງລົດອີກດ້ວຍ.

.vn