ຕອນບ່າຍວັນທີ 24 ກັນຍາ, ໃນການຢ້ຽມຢາມ ແລະ ເຮັດວຽກຢູ່ແຂວງ ດົ່ງນາຍ , ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ ໄດ້ກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງສອງໂຄງການທີ່ສຳຄັນໃນຂົງເຂດຄື: ໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ແລະ ເສັ້ນທາງດ່ວນບຽນຮວ່າ-ວຸງເຕົ່າ.
ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທີ 4 ທີ່ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ລົງກວດກາ ແລະ ຊີ້ນຳໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ ລອງແທ່ງ ໃນສອງປີຜ່ານມາ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຂອງພັກ ແລະ ລັດຕໍ່ໂຄງການນີ້.
ໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ ລອງແທ່ງ ແມ່ນໂຄງການສະໜາມບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດພວກເຮົາມາຮອດປະຈຸບັນ, ແລະ ມັນມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດຕໍ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງພາກພື້ນຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ແລະ ທົ່ວປະເທດ.
ດ້ວຍທິດທາງທີ່ເດັດຂາດຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ການມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງໜ້າຂອງບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ທ້ອງຖິ່ນ, ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແລະ ຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ເດັດຂາດຂອງບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (ACV), ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງລະອຽດຕາມຄຳສັ່ງຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີທີ່ໄດ້ກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ "ປີ 2024 ເປັນປີແຫ່ງການເລັ່ງລັດ, ປີ 2025 ເປັນປີແຫ່ງຄວາມກ້າວໜ້າ," ຄວາມຄືບໜ້າໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການໄດ້ບັນລຸຜົນດີຫຼາຍຢ່າງ.
ນັບແຕ່ເດືອນກຸມພາ 2024 (ຄັ້ງສຸດທ້າຍທີ່ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມໂຄງການ) ຈົນເຖິງປະຈຸບັນ, ໃນເວລາພຽງ 7 ເດືອນ, ຫຼາຍລາຍການ ແລະ ວຽກງານໄດ້ບັນລຸຜົນສຳເລັດການກໍ່ສ້າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ໂດຍສະເພາະ, ໂຄງການອົງປະກອບທີ 2 - ຫໍຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ - ແມ່ນສຳເລັດກ່ອນກຳນົດສອງເດືອນ. ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນ ສຳລັບໂຄງການອົງປະກອບທີ 3, ປະຈຸບັນອາຄານຜູ້ໂດຍສານໄດ້ສຳເລັດພື້ນຖານແລ້ວ 100%, ໂດຍການກໍ່ສ້າງມີຄວາມຄືບໜ້າກ່ອນກຳນົດ 20 ມື້ສຳລັບການກໍ່ສ້າງແບບຄ່ອນຂ້າງ ແລະ ກ່ອນກຳນົດ 10 ມື້ສຳລັບໂຄງສ້າງໂດຍລວມ; ພື້ນຖານຂອງທາງແລ່ນໃນປັດຈຸບັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສຳເລັດແລ້ວ, ກ່ອນກຳນົດສາມເດືອນຂອງສັນຍາ.
ໃນລະຫວ່າງການຢ້ຽມຢາມ ແລະ ເຮັດວຽກຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໂຄງການ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ໋ງ ໄດ້ກ່າວວ່າ ນີ້ແມ່ນໂຄງການທີ່ເປັນສັນຍະລັກຂອງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຄັ້ງທີ 13 ຂອງພັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຈຶ່ງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີໄລຍະເວລາທີ່ສັ້ນລົງເມື່ອທຽບກັບແຜນການກ່ອນໜ້ານີ້, ໂດຍມີຈຸດປະສົງໃຫ້ໂຄງການສຳເລັດພາຍໃນວັນທີ 31 ທັນວາ 2025, ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຄັ້ງທີ 14 ຂອງພັກ, ວັນຄົບຮອບ 80 ປີຂອງວັນຊາດ, ແລະ ວັນຄົບຮອບ 50 ປີ ແຫ່ງການປົດປ່ອຍພາກໃຕ້ ແລະ ການທ້ອນໂຮມປະເທດຊາດເປັນເອກະພາບ.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ປະເມີນໂຄງການນີ້ວ່າເປັນໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ ເຊິ່ງພວກເຮົາຍັງຂາດປະສົບການໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ພ້ອມທັງປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງ ເຊັ່ນ: ສະພາບອາກາດ ແລະ ໂດຍສະເພາະແມ່ນການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີກ່າວວ່າ ເມື່ອປຽບທຽບກັບການໄປຢ້ຽມຢາມໂຄງການຄັ້ງທຳອິດຂອງທ່ານ, ຜົນໄດ້ຮັບມາຮອດປະຈຸບັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ, ມີຄວາມຫວັງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນໃຈຫຼາຍ.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຍ້ອງຍໍຊົມເຊີຍພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນແຂວງດົ່ງນາຍ, ສຳລັບຄວາມພະຍາຍາມອັນສຳຄັນໃນການເກັບກູ້ທີ່ດິນ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ 98.92%; ແລະ ຂອບໃຈປະຊາຊົນແຂວງດົ່ງນາຍ ທີ່ໄດ້ສະລະທີ່ດິນ, ເຮືອນ, ພື້ນທີ່ດຳລົງຊີວິດ, ພື້ນທີ່ກະສິກຳ, ແລະ ແມ່ນແຕ່ສະຖານທີ່ສັກກາລະບູຊາ ເພື່ອໂຄງການດັ່ງກ່າວ.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຍ້ອງຍໍຊົມເຊີຍບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (ACV), ບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດຫວຽດນາມ, ຜູ້ຮັບເໝົາ, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງ, ໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາ, ແລະ ວິສະວະກອນ, ກຳມະກອນ, ແລະ ຜູ້ອອກແຮງງານຫຼາຍກວ່າ 6,000 ຄົນທີ່ "ເອົາຊະນະແດດ, ເອົາຊະນະຝົນ, ແລະບໍ່ຍອມແພ້ຕໍ່ພາຍຸ," "ເຮັດວຽກ 3 ກະ, 4 ທີມ," ແລະ "ຜ່ານວັນພັກ, ເທດສະການ, ແລະມື້ພັກຜ່ອນ" ເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ສຳເລັດໂຄງການກ່ອນກຳນົດ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ໂຄງການທັງໝົດໄດ້ສຳເລັດວຽກງານຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ແລະໂຄງສ້າງກໍ່ມີຄວາມຊັດເຈນຂຶ້ນເລື້ອຍໆ; ຊຸດສັນຍາຫຼາຍຢ່າງແມ່ນລ່ວງໜ້າຕາມກຳນົດເວລາ, ໂດຍມີພະນັກງານຫຼາຍກວ່າ 6,000 ຄົນ ແລະອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ 2,200 ຊິ້ນຖືກລະດົມຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ.
ນອກເໜືອໄປຈາກຜົນໄດ້ຮັບໃນທາງບວກຫຼາຍທີ່ບັນລຸໄດ້ແລ້ວ, ວຽກງານບາງຢ່າງຍັງຊ້າກວ່າກຳນົດເວລາ, ເຊັ່ນ: ໂຄງການອົງປະກອບທີ 1 - ສຳນັກງານໃຫຍ່ຂອງອົງການກັກກັນສັດ/ພືດ - ເຊິ່ງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການອະນຸມັດນະໂຍບາຍການລົງທຶນ; ແລະ ໂຄງການອົງປະກອບທີ 4 (ສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ໂຮງເກັບເຄື່ອງ, ແລະອື່ນໆ) ເຊິ່ງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຄັດເລືອກນັກລົງທຶນ ແລະ ຊ້າກວ່າກຳນົດເວລາ.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ ພວກເຮົາມີເຫດຜົນພຽງພໍທີ່ຈະຫຼຸດໄລຍະເວລາ ແລະ ໃຫ້ໂຄງການສຳເລັດພາຍໃນວັນທີ 31 ທັນວາ 2025, ເພາະວ່າພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານ ແລະ ມີປະສົບການຫຼາຍຂຶ້ນໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂະໜາດໃຫຍ່, ຂັ້ນຕອນຕ່າງໆໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນວຽກງານບຸກເບີກພື້ນທີ່ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວສ່ວນໃຫຍ່, ແລະ ກຳລັງແຮງງານ ແລະ ເຄື່ອງຈັກໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງແມ່ນພຽງພໍ.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປັບໂຄງສ້າງເສັ້ນທາງທີ່ສຳຄັນໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຈຸດປະສົງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ; ຄວາມຕັ້ງໃຈສູງ, ຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ, ການກະທຳທີ່ເດັດຂາດ, ການມອບໝາຍຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ໄລຍະເວລາ ແລະ ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຄາດໄວ້ຢ່າງຈະແຈ້ງ; ຜູ້ຮັບເໝົາຫຼັກລະດົມຜູ້ຮັບເໝົາຍ່ອຍໃນພາກພື້ນ; ການທົບທວນສັນຍາທັງໝົດກັບຄູ່ຮ່ວມງານຕ່າງປະເທດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ; ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງ; ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ສຸຂະອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມ, ມາດຕະຖານເຕັກນິກ, ແລະ ຄວາມງາມ; ເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ຜູ້ອອກແຮງງານຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຢູ່ສະເໝີ; ກະຊວງ ແລະ ອົງການຕ່າງໆຕ້ອງເລັ່ງຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຊັ່ນ: ການປະເມີນ ແລະ ການກວດສອບ; ແລະ ອຸປະສັກໃດໆຕ້ອງລາຍງານທັນທີຕໍ່ໜ່ວຍງານທີ່ມີສິດອຳນາດ, ໂດຍກົງຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ - ຫົວໜ້າຄະນະກຳມະການຊີ້ນຳໂຄງການສຳຄັນແຫ່ງຊາດ ແລະ ໂຄງການຂະແໜງການຂົນສົ່ງ.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມລາຍງານຕໍ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ມີສິດອຳນາດຢ່າງຮີບດ່ວນກ່ຽວກັບແຜນການລົງທຶນສຳລັບທາງແລ່ນແຫ່ງທີສອງ. ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເລ ແທ່ງລອງ ໄດ້ຊີ້ນຳການລາຍງານໂດຍກົງ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ເພີ່ມລາຍການນີ້ເຂົ້າໃນວາລະກອງປະຊຸມສະໄໝທີ 8 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດຊຸດທີ 15.
ແຂວງດົ່ງນາຍກຳລັງເລັ່ງປະຕິບັດວຽກງານບຸກເບີກທີ່ດິນ ແລະ ມອບທີ່ດິນໃຫ້ນັກລົງທຶນເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຕ່າງໆ; ການຈັດການຊົດເຊີຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ, ຮັບປະກັນວ່າປະຊາຊົນມີເຮືອນຫຼັງໃໝ່ທີ່ດີກ່ວາ ຫຼື ເທົ່າກັບເຮືອນຫຼັງເກົ່າຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງດົ່ງນາຍກຳລັງສຶກສາການວາງແຜນການພັດທະນາເມືອງລອງແທ່ງໃຫ້ເປັນເມືອງສະໜາມບິນ.
ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ, ການເງິນ, ແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ, ແລະ ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງທຶນຂອງລັດຢູ່ວິສາຫະກິດຕ່າງໆ ກຳລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຄຳສັ່ງຂອງຜູ້ນຳລັດຖະບານກ່ຽວກັບໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ-ລອງແທ່ງ; ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ກຳລັງຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະໜາມບິນລອງແທ່ງຢ່າງຮີບດ່ວນ (ລວມທັງທາງເລືອກທາງລົດໄຟ ແລະ ລົດໄຟໃຕ້ດິນ...).
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເປີດຕົວການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ໂຄງການຕາມແບບ 450 ວັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໂຄງການຈະສຳເລັດພາຍໃນວັນທີ 31 ທັນວາ 2025; ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ຄວາມຕັ້ງໃຈຫຼາຍຂຶ້ນໃນການກໍ່ສ້າງໂຄງການ.
ໂດຍສະເພາະ, ACV ພວມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຊຸດໂຄງການອົງປະກອບທີ 3 ທີ່ຍັງເຫຼືອຢ່າງຮີບດ່ວນ. ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ພວມຈັດສັນງົບປະມານຢ່າງຮີບດ່ວນເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງສຳນັກງານໃຫຍ່ສະຖານີກັກກັນສັດ/ພືດ, ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ສຳເລັດຄຽງຄູ່ກັບລາຍການອື່ນໆຂອງໂຄງການທັງໝົດ. ກະຊວງຄົມມະນາຄົມມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ກຳລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຄັດເລືອກນັກລົງທຶນສຳລັບໂຄງການອົງປະກອບທີ 4 ຢ່າງຮີບດ່ວນ, ແລະ ຮັບຜິດຊອບໃນການປະສານງານຄວາມຄືບໜ້າການກໍ່ສ້າງໂຄງການອົງປະກອບທີ 1, 2, ແລະ 4 ກັບໂຄງການອົງປະກອບທີ 3 ຂອງ ACV…
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີເນັ້ນໜັກວ່າ, ດ້ວຍກຳລັງແຮງໃນປະຈຸບັນໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ພວກເຮົາພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້, ເຊິ່ງເປັນໂຄງການທີ່ເປັນສັນຍະລັກອີກອັນໜຶ່ງໃນໄລຍະໃໝ່ຂອງການພັດທະນາປະເທດ - ຍຸກແຫ່ງຄວາມກ້າວໜ້າຂອງປະເທດຊາດ.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກວດກາໂຄງການທາງດ່ວນບຽນຮວ່າ-ວຸງເຕົ່າ.
ຕໍ່ມາໃນຕອນບ່າຍວັນດຽວກັນ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການທາງດ່ວນບຽນຮວ່າ-ວຸງເຕົາ ຢູ່ຕາແສງອານເຟືອກ ເມືອງລອງແທ່ງ ແຂວງດົ່ງນາຍ.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ມອບຂອງຂວັນ ແລະ ໃຫ້ກຳລັງໃຈພະນັກງານ ແລະ ກຳມະກອນທີ່ກຳລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຊຸດທີ 21, ເຊິ່ງກຳລັງກໍ່ສ້າງໂດຍຜູ້ຮັບເໝົາຫຼາຍຄົນ. ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນການກໍ່ສ້າງໂດຍຜູ້ຮັບເໝົາ Lizen ແມ່ນໄວກວ່າກຳນົດເວລາຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງເດືອນເມື່ອທຽບກັບ "ການໂຄສະນາຮຽນແບບ 500 ວັນເພື່ອສຳເລັດທາງດ່ວນ 3,000 ກິໂລແມັດ".
ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນບຽນຮວ່າ-ວຸງເຕົ່າ ໄລຍະທຳອິດຍາວ 53.7 ກິໂລແມັດ (ໃນນັ້ນ, ສ່ວນທີ່ຜ່ານແຂວງດົ່ງນາຍຍາວ 34.2 ກິໂລແມັດ; ສ່ວນທີ່ຜ່ານແຂວງບ່າເຣ້ຍ-ວຸງເຕົ່າຍາວ 19.5 ກິໂລແມັດ); ມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດແມ່ນ 17.828 ຕື້ດົ່ງ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍສາມໂຄງການຍ່ອຍ, ໃນນັ້ນໂຄງການຍ່ອຍທີ 1, ຄຸ້ມຄອງໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງດົ່ງນາຍ, ມີຄວາມຍາວປະມານ 16 ກິໂລແມັດ, ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນແຂວງດົ່ງນາຍ, ແລະ ມີມູນຄ່າການລົງທຶນ 6,012 ຕື້ດົ່ງ.
ໂຄງການອົງປະກອບທີ 2, ພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມ, ມີຄວາມຍາວປະມານ 18.2 ກິໂລແມັດ ແລະ ຕັ້ງຢູ່ໃນແຂວງດົ່ງນາຍ, ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນ 6.852 ຕື້ດົ່ງ.
ໂຄງການອົງປະກອບທີ 3, ຄຸ້ມຄອງໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງບ່າເຣ້ຍ-ວຸງເຕົ່າ, ມີຄວາມຍາວປະມານ 19.5 ກິໂລແມັດພາຍໃນແຂວງ ແລະ ມີການລົງທຶນ 964 ຕື້ດົ່ງ.
ມະຕິຂອງສະພາແຫ່ງຊາດກຳນົດໃຫ້ໂຄງການດັ່ງກ່າວຕ້ອງສຳເລັດພາຍໃນປີ 2025 ແລະ ດຳເນີນງານຢ່າງຄົບຖ້ວນພາຍໃນປີ 2026.
ປະຈຸບັນ, ໂຄງການອົງປະກອບທີ 3, ທີ່ດຳເນີນໂດຍແຂວງບ່າເຣ້ຍ-ວຸງເຕົາ, ມີຄວາມຄືບໜ້າດີພໍສົມຄວນ; ແຂວງໄດ້ມອບທີ່ດິນ 100% ໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາແລ້ວ ແລະ ອາດຈະສຳເລັດໂຄງການກ່ອນກຳນົດ.
ໃນແຂວງດົ່ງນາຍ, ການມອບໂອນທີ່ດິນ ແລະ ການຍົກຍ້າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການຍັງຊ້າກວ່າກຳນົດເວລາ (ໂຄງການອົງປະກອບທີ 1 ໄດ້ຖືກມອບໂອນແລ້ວ 42.2%, ແລະ ໂຄງການອົງປະກອບທີ 2 ຢູ່ທີ່ 51.4%).
ສະຫງວນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຖົມດິນໃນແຂວງດົ່ງນາຍບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໄດ້. ການຄົ້ນຫາ ແລະ ການສຳຫຼວດສະຖານທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ພາຍໃຕ້ກົນໄກພິເສດຂອງຜູ້ຮັບເໝົາປະເຊີນກັບອຸປະສັກຫຼາຍຢ່າງທາງດ້ານຂັ້ນຕອນ.
ທີ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງໂຄງການທາງດ່ວນບຽນຮວ່າ-ວຸງເຕົາ, ໃນຖານະເປັນເສັ້ນເລືອດແດງທີ່ສຳຄັນເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີການເຕີບໂຕທີ່ສຳຄັນ, ສະໜາມບິນ ແລະ ທ່າເຮືອທີ່ສຳຄັນ...
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຍ້ອງຍໍຊົມເຊີຍຜົນໄດ້ຮັບໃນທາງບວກໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຢູ່ແຂວງບາເຣຽ-ວຸງເຕົາ. ແຂວງດົ່ງນາຍກໍ່ໄດ້ມີຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍຢ່າງ, ແຕ່ປະຈຸບັນ, "ກຸນແຈ" ໃນການຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການແມ່ນຢູ່ໃນກຳມືຂອງແຂວງດົ່ງນາຍ, ໂດຍມີສອງໂຄງການອົງປະກອບທີ່ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນແຂວງ.
ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຈຶ່ງໄດ້ລະບຸວ່າ ບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ໂຄງການກຳລັງປະເຊີນຢູ່ໃນປະຈຸບັນນີ້ແມ່ນການເກັບກູ້ທີ່ດິນ. ແຂວງດົ່ງນາຍຕ້ອງສຸມໃສ່ວຽກງານນີ້, ເປີດຂະບວນການເກັບກູ້ທີ່ດິນພາຍໃຕ້ການນຳພາ ແລະ ການຊີ້ນຳຂອງເລຂາທິການໃຫຍ່ພັກແຂວງ, ລະດົມທົ່ວລະບົບການເມືອງ, ມີສ່ວນຮ່ວມຂອງປະຊາຊົນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ແລະ ການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງອົງການຈັດຕັ້ງທາງການເມືອງ ແລະ ສັງຄົມ. ໂດຍສະເພາະສຳລັບໂຄງການອົງປະກອບທີ 2, ທີ່ດິນຕ້ອງໄດ້ມອບໃຫ້ແກ່ຜູ້ຮັບເໝົາພາຍໃນວັນທີ 15 ຕຸລາ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ແຂວງດົ່ງນາຍຕ້ອງຮັບປະກັນການສະໜອງວັດຖຸດິບໃຫ້ພຽງພໍແກ່ຜູ້ຮັບເໝົາ, ແລະ ກະຊວງຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມຄວນສະໜັບສະໜູນແຂວງດ້ວຍຂັ້ນຕອນຕ່າງໆເພື່ອເລັ່ງການອອກໃບອະນຸຍາດສຳລັບບໍ່ຫີນວັດຖຸດິບ.
ແຂວງດົ່ງນາຍ ແລະ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມໄດ້ແນະນຳໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາເຮັດວຽກ "3 ກະ, 4 ທີມ," "ກິນໄວໆ, ນອນຢ່າງຮີບດ່ວນ," "ເອົາຊະນະແດດ, ເອົາຊະນະຝົນ, ບໍ່ໃຫ້ພະຍຸພ່າຍແພ້," ເຮັດວຽກເຖິງແມ່ນວ່າໃນວັນພັກ ແລະ ເທດສະການ (ປີໃໝ່ຈີນ), ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາຕ້ອງໄດ້ລະດົມຜູ້ຮັບເໝົາຍ່ອຍໃນທ້ອງຖິ່ນເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນໃນການກໍ່ສ້າງສາຍສົ່ງໄຟຟ້າວົງຈອນ 3 500 kV.
[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-day-nhanh-tien-do-co-ban-hoan-thanh-san-bay-long-thanh-vao-cuoi-nam-2025-380556.html
![[ຮູບພາບ] ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິງ ຢືນຢັນທາງໂທລະສັບກັບຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດ Rosatom ຂອງ ລັດເຊຍ.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F11%2F1765464552365_dsc-5295-jpg.webp&w=3840&q=75)
![[ພາບ] ພິທີປິດກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທື່ອທີ 10 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດຊຸດທີ 15](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F11%2F1765448959967_image-1437-jpg.webp&w=3840&q=75)
![[ຢ່າງເປັນທາງການ] MISA GROUP ປະກາດການຕັ້ງແບຣນແບບບຸກເບີກຂອງຕົນໃນຕົວແທນການກໍ່ສ້າງ AI ສໍາລັບທຸລະກິດ, ຄົວເຮືອນ, ແລະລັດຖະບານ](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/11/1765444754256_agentic-ai_postfb-scaled.png)
(0)