ມີຂໍ້ສະເໜີເພື່ອຈັດສັນງົບປະມານເພີ່ມເຕີມ 1.6 ພັນຕື້ດົ່ງ ສຳລັບການລົງທຶນໃນ 4 ເສັ້ນທາງຫຼັກໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ພະແນກຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ສະເໜີເພີ່ມສີ່ຈຸດທາງແຍກການຈະລາຈອນຫຼັກເຂົ້າໃນແຜນການລົງທຶນສາທາລະນະໄລຍະກາງສຳລັບໄລຍະ 2021-2025 ໃນປີ 2025.

ພະແນກຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ສະເໜີເພີ່ມສີ່ຈຸດທາງແຍກການຈະລາຈອນຫຼັກເຂົ້າໃນແຜນການລົງທຶນສາທາລະນະໄລຍະກາງສຳລັບໄລຍະ 2021-2025 ໃນປີ 2025.

ບໍ່ດົນມານີ້, ພະແນກຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ສົ່ງເອກະສານໄປຍັງພະແນກແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນເພື່ອໃຫ້ຄຳແນະນຳແກ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນກ່ຽວກັບການເພີ່ມເຕີມແຜນການລົງທຶນສາທາລະນະໄລຍະກາງສຳລັບໄລຍະ 2021-2025, ໂດຍໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການລົງທຶນໃນສີ່ຈຸດທາງຈະລາຈອນຫຼັກ.

ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນກຳລັງວາງແຜນທີ່ຈະລົງທຶນໃນຫຼາຍຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນ. ຮູບພາບສະແດງໃຫ້ເຫັນການກໍ່ສ້າງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ອານຟູ ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນປີ 2025 - ຮູບພາບ: ເລຕວານ

ໂຄງການລົງທຶນບູລິມະສິດທີ່ໄດ້ສະເໜີລວມມີ: ສີ່ແຍກດຽນບຽນ ຟູ - ເລຮົ່ງຟອງ - ລີທາຍໂຕ - ງໍ້ຢາຕື (ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງ 3 ແລະ ເມືອງ 10); ສີ່ແຍກງວຽນຈີເຟືອງ - ງໍ້ຢາຕື - ງໍ້ຢາຕື - ງໍ້ຈີແທ່ງ (ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງ 5 ແລະ ເມືອງ 10); ສີ່ແຍກງວຽນອວານ - ຟານວັນຈີ (ເມືອງກໍເວີບ); ແລະ ສີ່ແຍກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 - ເສັ້ນທາງເລກທີ 7 - ເສັ້ນທາງເລກທີ 18 (ເມືອງບິ່ງເຕິນ).

ການລົງທຶນທັງໝົດທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ສຳລັບທັງສີ່ຈຸດປ່ຽນເສັ້ນທາງແມ່ນປະມານ 1,600 ຕື້ດົ່ງ (400 ຕື້ດົ່ງສຳລັບແຕ່ລະໂຄງການ).

ເພື່ອເລັ່ງຂັ້ນຕອນການກະກຽມການລົງທຶນສຳລັບສີ່ຈຸດປ່ຽນເສັ້ນທາງໃນປີ 2025, ກົມຂົນສົ່ງສະເໜີໃຫ້ກົມແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນແນະນຳຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂດຍດ່ວນໃຫ້ເພີ່ມເຕີມແຜນການລົງທຶນສາທາລະນະໄລຍະກາງສຳລັບໄລຍະ 2021-2025, ລວມເຂົ້າໃນແຜນການລົງທຶນສາທາລະນະປີ 2025, ແລະ ອອກຂໍ້ຕົກລົງມອບໝາຍໜ້າທີ່ໃນການກະກຽມຂໍ້ສະເໜີນະໂຍບາຍການລົງທຶນເພື່ອເປັນພື້ນຖານໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ.

ອີງຕາມພະແນກຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ສີ່ແຍກທີ່ສະເໜີໃຫ້ບຸລິມະສິດລ້ວນແຕ່ເປັນສີ່ແຍກທີ່ສຳຄັນທີ່ມັກປະສົບກັບຄວາມແອອັດ, ສະນັ້ນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຈຶ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການເລັ່ງເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການຈະລາຈອນຕິດຂັດ.

[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baodautu.vn/de-xuat-bo-sung-1600-ty-dong-de-dau-tu-4-nut-giao-thong-lon-tai-tphcm-d232626.html