ການທ່ອງທ່ຽວໃນຕອນກາງຄືນຂອງຮ່າໂນ້ຍ “ຍັງບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້”.

ການຂາດນະໂຍບາຍ ແລະການວາງແຜນການຈູງໃຈ ໄດ້ກີດຂວາງ ການທ່ອງທ່ຽວ ກາງຄືນຂອງຮ່າໂນ້ຍ ບໍ່ໃຫ້ມີຄວາມແຕກແຍກຢ່າງແທ້ຈິງ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ VnExpress , ທ່ານນາງ Dang Huong Giang, ຫົວໜ້າພະແນກທ່ອງທ່ຽວຮ່າໂນ້ຍ ຕີລາຄາວ່າ: ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຮ່າໂນ້ຍ ມີທ່າໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງເພື່ອພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວຕອນກາງຄືນ. ນະຄອນມີລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຊື່ອມຕໍ່ແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ບັນດາຈຸດເຄື່ອນໄຫວ ເສດຖະກິດ ໃນເວລາກາງຄືນ. ລະບົບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຮັບໃຊ້ການບັນເທີງ, ອາຫານການກິນ, ການຄ້າ, ຄວາມຕ້ອງການພັກຜ່ອນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງພັດທະນາ. ຮ່າໂນ້ຍ ຍັງມີຊ່ອງຫວ່າງເພື່ອພັດທະນາເສດຖະກິດຍາມກາງຄືນ, ສຸມໃສ່ບັນດາເມືອງຄື: ຮ່ວາງກ໋າມ, ບາດິ່ງ, ໄຕໂຮ່.

ຜູ້ນຳທ່ຽວຢູ່ຄຸກ ຮ່ວາໂລ ພວມນຳສະເໜີໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ. ພາບ: ໜອງດ້ວງ. — ຜູ້ນຳທ່ຽວຢູ່ຄຸກ ຮ່ວາໂລ ພວມນຳສະເໜີໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ. ພາບ: *ໜອງດ້ວງ.*

ນອກຈາກນັ້ນ, ບັນດາທຸລະກິດທ່ອງທ່ຽວ, ແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນບັນດາແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວປະຫວັດສາດ, ມໍລະດົກກໍ່ໄດ້ມີການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວກາງຄືນ ແລະ ຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍດ້ານໂດຍອີງໃສ່ການຂຸດຄົ້ນບັນດາຄຸນຄ່າພື້ນເມືອງເຊັ່ນ: ການທ່ອງທ່ຽວການຖອດລະຫັດພະລາຊະວັງທ່າລອງ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວຍາມກາງຄືນສັກສິດຂອງແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວປະຫວັດສາດຄຸກຮວາໂລ. ບັນດາແບບຢ່າງໃນການຈັດຕັ້ງລາຍການສະແດງສິລະປະໃນຍາມກາງຄືນຍັງໄດ້ຮັບການເນັ້ນໜັກເຖິງ ແລະ ພັດທະນາຄື: ໂຮງລະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ເຈົາ, ໂຮງລະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄຄເລືອງ, ແລະ ໂຮງລະຄອນຕຸກກະຕາແທງລອງ.

ທ່ານນາງຈ່າງເຕີນກ່າວວ່າ, “ເສດຖະກິດໃນຍາມກາງຄືນຂອງຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ເຕີບໂຕໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນແຕກດອກອອກຜົນ, ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນຂາດກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍດຶງດູດການລົງທຶນຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວຍາມກາງຄືນ, ແລະບໍ່ມີການວາງແຜນການກໍ່ສ້າງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວກາງຄືນຕ່າງຫາກ.

ຮ່າໂນ້ຍ ຂາດແຜນການທີ່ຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວກາງຄືນ. ບາ ແລະຮ້ານອາຫານຫຼາຍແຫ່ງໃນ Old Quarter ແມ່ນຢູ່ໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບພວກເຂົາທີ່ຈະເປີດຊ້າ.

ທ່ານ ຫງວຽນທ້ຽນເຍີນ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ AZA ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນຕອນກາງຄືນເຂດເສດຖະກິດໃນຕອນກາງຄືນຄວນດຳເນີນແຕ່ເວລາ 6 ໂມງເຊົ້າຫາ 6 ໂມງເຊົ້າ, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງຽບສະຫງົບປະມານ 11 ໂມງແລງ. ທ່ານ ດາດ ເຄີຍໄປຮ້ານບາແຫ່ງໜຶ່ງໃນເມືອງ Pattaya (ປະເທດໄທ) ເວລາປະມານ 11 ໂມງແລງ ແຕ່ພົບວ່າມັນຫວ່າງເປົ່າ ເພາະລູກຄ້າສ່ວນໃຫຍ່ມາຮອດຫຼັງທ່ຽງຄືນ ແລະເລີ່ມບາງເບົາປະມານ 4 ໂມງເຊົ້າເທົ່ານັ້ນ. ເມື່ອລາວອອກຈາກແຖບປະມານ 2 ໂມງເຊົ້າ, ມັນກໍ່ເຕັມໄປດ້ວຍລູກຄ້າແລະສຽງດົນຕີຍັງດັງ.

ຕະຫຼາດກາງຄືນທ້າຍອາທິດ ຢູ່ຄຸ້ມຄຸ້ມເກົ່າຮ່າໂນ້ຍ. ພາບ: T.H. ເຊຍ — ຕະຫຼາດກາງຄືນທ້າຍອາທິດ ຢູ່ຄຸ້ມຄຸ້ມເກົ່າຮ່າໂນ້ຍ. ພາບ: *TH Chia*

ໃນທ້າຍອາທິດ, ຮ່າໂນ້ຍ ມີຖະໜົນຄົນຍ່າງ, ແຕ່ໃນອາທິດ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນຫຼາຍຖືກຈຳກັດຢູ່ຮ້ານຂາຍເບຍ ແລະ ບາຢູ່ແຄມທາງຈຳນວນໜຶ່ງຢູ່ເຂດ Ta Hien ແລະ Luong Ngoc Quyen (ເມືອງ Hoan Kiem). ທ່ານ Grant Wilson, ນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວອົດສະຕຣາລີ ອາຍຸ 61 ປີ ທີ່ເຄີຍໄປ ຫວຽດນາມ ແລະ ປະເທດອື່ນໆ ໃນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ຫວັງວ່າ ຮ່າໂນ້ຍ ຈະພັດທະນາບັນດາຕະຫຼາດກາງຄືນ, ສະຖານທີ່ບັນເທິງ ແລະ ສະຖານທີ່ສິລະປະຫຼາຍຂຶ້ນ ເພາະວ່າການນັ່ງດື່ມເບຍຢູ່ແຄມທາງຕະຫລອດເວລາ “ໜ້າເບື່ອ”.

ກົມທ່ອງທ່ຽວຮ່າໂນ້ຍ ກໍ່ຮັບຮູ້ວ່າ: ບັນດາຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວຍາມກາງຄືນຕ້ອງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວໃນໄລຍະນີ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະຈຸບັນ, ຮ່າໂນ້ຍ ພຽງແຕ່ດຳເນີນການຜັນຂະຫຍາຍການດຳເນີນທຸລະກິດຮອດເວລາ 2 ໂມງເຊົ້າຢູ່ຄຸ້ມຖະໜົນເກົ່າໃນທ້າຍອາທິດ.

ຮ່າໂນ້ຍ ມີສະພາບການປຸງແຕ່ງອາຫານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ປຽບທຽບກັບຕົວເມືອງໃຫຍ່ຂອງໄທ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກິດຈະກໍາອາຫານຕາມທ້ອງຖະໜົນໃນປະເທດໄທ ແມ່ນມີການຈັດຕັ້ງຫຼາຍຂຶ້ນ, ມີຮ້ານຂາຍເຄື່ອງທີ່ຕ້ອງລົງທະບຽນ, ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ສາມາດຕິດຕາມກວດກາໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.

ໃນຂະນະນັ້ນ, ຢູ່ເຂດຍ່າງເລາະທະເລສາບ Hoan Kiem, ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວອາຫານຕາມທ້ອງຖະໜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນຜູ້ຂາຍດຳເນີນ, ແລະ ເລື່ອງສຸຂະອະນາໄມຂອງອາຫານກໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ບາງບ່ອນແມ່ນແຕ່ປີ້ງປາມຶກຢູ່ຂ້າງທາງ, ເຊິ່ງເບິ່ງຄືວ່າ "ສັບສົນຫຼາຍ." ທ່ານ ດັອດ ກ່າວວ່າ: “ຍ້ອນການຄຸ້ມຄອງບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ພວກເຮົາມັກຈະເຫັນການຂຶ້ນລາຄາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພາບພົດຂອງການທ່ອງທ່ຽວເສຍຫາຍ.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວອາຫານຕາມຖະໜົນ ແລະ ການບັນເທິງຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ ຍັງຂັດແຍ້ງກັບຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມສະຫງົບປອດໄພ. ນາງ ຮວ່າງແອງ, ເຈົ້າຂອງຮ້ານອາຫານ ແລະ ບາທີ່ດຳເນີນມາປະມານ 11 ປີ ຢູ່ຖະໜົນ ທາຮຽນ, ເອີ້ນວ່າ “ຕາເວັນຕົກ,” ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕາມປົກກະຕິຖະໜົນຫົນທາງຈະມີຄົນແອອັດພາຍຫຼັງ 11 ໂມງແລງ, ແຕ່ເມື່ອເປີດຮ້ານແລ້ວ, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຫໍຄອຍເຕືອນໃຫ້ນາງຫຸ້ມຫໍ່ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະຊາຊົນອ້ອມຂ້າງ.

ຖະໜົນເຂົ້າສານຍາມກາງຄືນ. ພາບ: ພັກບາງກອກ — ຖະໜົນເຂົ້າສານຍາມກາງຄືນ. ພາບ: *ພັກບາງກອກ*

ຕາມເຈົ້າຂອງວິສາຫະກິດນີ້ແລ້ວ, ຄ່າເຊົ່າຢູ່ຕາຮ່ຽນແມ່ນແພງ, ສະເລ່ຍແຕ່ 70 ລ້ານຫາ 100 ລ້ານດົ່ງຕໍ່ເດືອນສຳລັບຊັ້ນດິນ; ຖ້າເຊົ່າເຮືອນທັງໝົດສາມາດສູງເຖິງ 200 ລ້ານດົ່ງ. ທ່ານນາງ ຮ່ວາງແອງ ປາດຖະໜາວ່າ ໂດຍໄວ ນະຄອນຈະມີກົນໄກຜ່ອນຜັນບັນດາລະບຽບການ, ເຮັດໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດສາມາດຂະຫຍາຍເວລາປະຕິບັດງານ ແລະ ນຳໃຊ້ຖະໜົນຫົນທາງຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ.

ຜູ້ຕາງໜ້າ AZA Travel ສະເໜີວ່າ ຮ່າໂນ້ຍ ຕ້ອງການບັນດາກົນໄກເພື່ອປອງດອງບັນດາຜົນປະໂຫຍດຂອງທຸກຝ່າຍ ແລະ ວາງແຜນກຳນົດເຂດສະເພາະເພື່ອຈັດຕັ້ງບັນດາການເຄື່ອນໄຫວທ່ອງທ່ຽວຍາມກາງຄືນ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນຄົນອາດຈະບໍ່ເຄີຍມີແຕ່ຕ້ອງປັບຕົວໃຫ້ເໝາະສົມກັບທິດທາງການພັດທະນາຂອງເມືອງ.

ທ່ານ ດັອດ ໄດ້ຍົກຕົວຢ່າງຂອງຊາວຄ້າຂາຍຂະໜາດນ້ອຍໃນຄຸ້ມເກົ່າທີ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງເມື່ອຮ່າໂນ້ຍເປີດຖະໜົນຄົນຍ່າງ ແລະ ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ລົດຍົນໃນທ້າຍອາທິດ. ແນວໃດກໍດີ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ດັດແປງ ແລະ ປ່ຽນແປງ, ຫັນຈາກການຂາຍຍົກໄປຂາຍຢູ່ບັນດາແຂວງ, ນະຄອນເພື່ອຂາຍສິນຄ້າໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ຜູ້ຕາງໜ້າພະແນກທ່ອງທ່ຽວ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພວມຜັນຂະຫຍາຍແຜນການໂຄສະນາການທ່ອງທ່ຽວໃນຍາມກາງຄືນຂອງນະຄອນ ແລະ ມີບັນດາຕົວຢ່າງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ການບໍລິການທ່ອງທ່ຽວໃນຍາມກາງຄືນທົ່ວໂລກທີ່ນະຄອນສາມາດຮຽນຮູ້ໄດ້, ເປັນຕົ້ນແມ່ນໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມບັນດາຫໍບູຮານໃນເວລາກາງຄືນຢູ່ນະຄອນ York (ອັງກິດ); ງານວາງສະແດງດົນຕີໂດຍຄົນຂ້າມເພດຢູ່ບາງກອກ; ສວນສະໜຸກ Believe It Or Not ແລະເມືອງ Pattaya nightlife; ແລະການລ່ອງເຮືອຢູ່ໃນນ້ໍາ Pearl ໃນ Guangzhou (ຈີນ).

ນອກຈາກການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຜະລິດຕະພັນແລ້ວ, ກົມທ່ອງທ່ຽວຮ່າໂນ້ຍ ຍັງຮັບຮູ້ວ່າ, ອຳນາດການປົກຄອງບັນດາສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ໄດ້ກ່າວມານີ້ ລ້ວນແຕ່ມີນະໂຍບາຍຊຸກຍູ້ ແລະ ໜູນຊ່ວຍບັນດານັກລົງທຶນພັດທະນາເສດຖະກິດຍາມກາງຄືນ. ຮ່າໂນ້ຍ ຫວັງວ່າຈະຫັນການທ່ອງທ່ຽວຍາມກາງຄືນໃຫ້ກາຍເປັນຜະລິດຕະພັນສຳຄັນຂອງເສດຖະກິດຍາມກາງຄືນຂອງນະຄອນຫຼວງ, ເພີ່ມທະວີຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງຂອງຈຸດໝາຍປາຍທາງ, ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວມາທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ແລະ ຂະຫຍາຍເວລາພັກເຊົາໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຕູ່ ຫງວຽນ

ແຫຼ່ງທີ່ມາ