ພະນັກງານຕິດຕັ້ງອຸປະກອນໃຫ້ແກ່ໂຄງການສະຖານີຜູ້ໂດຍສານສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ໄລຍະ 1. ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ |
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເພື່ອຮັບໃຊ້ວຽກງານກໍ່ສ້າງບັນດາຊຸດກໍ່ສ້າງ, ບັນດາບໍລິສັດຮັບເໝົາກໍ່ໄດ້ລະດົມເຄື່ອງຈັກປະມານ 3.000 ເຄື່ອງເຂົ້າເຂດກໍ່ສ້າງ, ໄດ້ຈັດຕັ້ງຄະນະກໍ່ສ້າງນັບຮ້ອຍຄົນ.
ອົງປະກອບ 3 ໂຄງການ - ກໍ່ສ້າງວຽກງານສຳຄັນຢູ່ສະໜາມບິນ - ປະຈຸບັນມີ 11 ຊຸດທີ່ພວມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດພ້ອມໆກັນ. ໃນນັ້ນ, ຊຸດ 5.10 ດຽວ ( ກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງອຸປະ ກອນໃຫ້ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ, ລາຍການສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ໄລຍະທີ 1), ຜູ້ຮັບເໝົາຮ່ວມທຶນໄດ້ລະດົມກຳມະກອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກເກືອບ 6.000 ຄົນ ແລະ ຮັກສາການກໍ່ສ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕະຫຼອດວັນພັກວັນຊາດ ວັນທີ 2 ກັນຍາ.
ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງອາຄານຜູ້ໂດຍສານໄດ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງເບຕົງເສີມຊັ້ນໃຕ້ດິນ 4 ຊັ້ນ ແລະ ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຫຼັກ, ຕິດຕັ້ງໂຄງຝາຜະໜັງແກ້ວ, ກໍ່ສ້າງແບບກະທັດຮັດ ແລະ ພວມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານປູພື້ນ, ເພດານ ແລະ ກະເບື້ອງ.
ລະບົບອຸປະກອນທີ່ຮັບໃຊ້ການດໍາເນີນການຢູ່ປາຍຍອດເຊັ່ນ: ການຈັດການກະເປົ໋າ (BHS), ເຄື່ອງມືລົງຈອດຂອງເຮືອບິນ (VDGS), escalators, ແລະ pedestrian stairs (ES/MW) ຍັງມີວັດສະດຸແລະອຸປະກອນການຂົນສົ່ງໄປສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໂດຍຜູ້ຮັບເຫມົາແລະກໍາລັງຕິດຕັ້ງ.
ກໍ່ສ້າງລະບົບສະໜອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ. ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ |
ສຳລັບຊຸດກໍ່ສ້າງບັນດາໂຄງການສຳຄັນອື່ນໆເຊັ່ນ: ການຈະລາຈອນພາຍໃນທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກ; ລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ; ການເຊື່ອມຕໍ່ການຈະລາຈອນ; ບ່ອນຈອດລົດຍົນ; runway ທີສອງ; ທ່າກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າ, ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນໄດ້ລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ກົນຈັກນັບພັນຄົນເພື່ອເລັ່ງລັດກໍ່ສ້າງ. ເປົ້າໝາຍທີ່ນັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາວາງໄວ້ແມ່ນໃຫ້ພື້ນຖານໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 19 ທັນວາ 2025, ວາງລົງເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ຂຸດຄົ້ນການຄ້າໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2026 ຕາມການຊີ້ນຳຂອງ ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ .
ນອກຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມ ACV, ໃນວັນພັກ, ຄົນງານທີ່ເຮັດວຽກໃນຊ່ວງວັນພັກແມ່ນໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງໂດຍຜູ້ຮັບເຫມົາຕາມກົດລະບຽບຂອງລັດ. ຜູ້ລົງທຶນກໍ່ຈັດໃຫ້ມີພະນັກງານຢ່າງພຽງພໍເພື່ອຕິດຕາມ ແລະ ຮັບປະກັນການກໍ່ສ້າງດຳເນີນໄປຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີຄຸນນະພາບ.
ຟ້າມຕຸ່ງ
ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/gan-14-ngan-nguoi-thi-cong-xuyen-le-2-9-tai-du-an-san-bay-long-thanh-3550428/
(0)