ຂົວ ເຈິ່ນຮືງດ່າວ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການທີ່ ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ເລີ່ມຈັດຕັ້ງເນື່ອງໃນໂອກາດສະເຫຼີມສະຫຼອງ 71 ປີແຫ່ງວັນປົດປ່ອຍນະຄອນຫຼວງ (10 ຕຸລາ 1954 – 10 ຕຸລາ 2025); ຕ້ອນຮັບກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 18 ຂອງພັກ ຮ່າໂນ້ຍ, ມຸ່ງໄປເຖິງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຄັ້ງທີ 14 ຂອງພັກ.

ບັນດາຜູ້ແທນດຳເນີນພິທີເປີດການກໍ່ສ້າງ
ພາບ: ຟາມກົງ
ກ່ຽວກັບໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ ເຈີ່ນດຶກດາມ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ທ່ານ Duong Duc Tuan ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວ Tran Hung Dao ແມ່ນເກືອບ 16.000 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ເຂດຕັດແຍກ ເຈິ່ນຮົ່ງດ່າວ - ເຈິ່ນແທງຕົ່ງ - ເລແທງຕົ່ງ (ໃນເຂດຄຸ້ມກູນາມ ແລະ ຫາຍບ່າຈ່າງ); ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖະຫນົນ ຫງວຽນເຊີນ (ຢູ່ຄຸ້ມ Long Bien ແລະ Bo De). ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນເກືອບ 4.2 ກິໂລແມັດ.
ຂົວຫຼັກມີຄວາມຍາວ 870 ມ, ປະກອບມີ 6 ຊ່ອງ ແບ່ງອອກເປັນ 2 ຂົວ, ແຕ່ລະໄລຍະຍາວ 145 ມ; ໂຄງປະກອບການຂອງເຫຼັກກ້າມີສັນຍາລັກ infinity. ຂົວທັງສອງຂ້າງມີຄວາມຍາວປະມານ 1,150 ມ, ມີໂຄງສ້າງກ່ອງເບຕົງເສີມເຫຼັກ ແລະ ຝາອັດປາກຂຸມ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນປີ 2027.
ຕາມທ່ານຕວານແລ້ວ, ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວ ເຈິ່ນຮົ່ງດ້າວ ແມ່ນມີບົດບາດສຳຄັນ, ຊຸກຍູ້ຂະບວນການຫັນເປັນຕົວເມືອງຂອງເຂດ, ສ້າງຈຸດໝາຍປະຕິບັດນະໂຍບາຍການແຜ່ລະບາດຂອງພົນລະເມືອງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງການຈະລາຈອນເຂດຕົວເມືອງພາກກາງ, ສອດຄ່ອງກັບນະໂຍບາຍພັດທະນາຂອງປະເທດ, ເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍລຽບຕາມສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳແດງ ແລະ ເມືອງໂຂງ.
ໂຄງການຍັງປະກອບສ່ວນກໍ່ສ້າງຕາໜ່າງໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂອງນະຄອນຫຼວງໃຫ້ສຳເລັດເທື່ອລະກ້າວ, ພັດທະນາຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄໝຢູ່ສອງຝັ່ງຂົວ, ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ຄົມມະນາຄົມລະຫວ່າງນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ກັບບັນດາແຂວງພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ຂອງເມືອງ, ໂດຍໄດ້ວາງຄາດໝາຍເຕີບໂຕ GDP ໃນປີ 2025 ໃຫ້ໄດ້ 8% ຂຶ້ນໄປ.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງຂົວ ເຈີ່ນຮຶງດ່າວ, ທ່ານຮອງ ນາຍົກລັດຖະມົນ ຕີ ມາຍວັນຈຸງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ ເຈິ່ນຮົ່ງດ້າວ ຈະກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງນະຄອນຫຼວງໃຫ້ສຳເລັດເທື່ອລະກ້າວ.
ເພື່ອໃຫ້ໂຄງການດັ່ງກ່າວສຳເລັດຢ່າງປອດໄພ, ມີຄຸນນະພາບ, ມີຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ປະສິດທິຜົນການລົງທຶນ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ມາຍວັນຊິນ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ເອົາໃຈໃສ່ຊີ້ນຳນັກລົງທຶນ, ທີ່ປຶກສາ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ ເພີ່ມທະວີຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ສ້າງແຜນການ ແລະ ວິທີການກໍ່ສ້າງທີ່ມີວິທະຍາສາດ, ລະອຽດ, ເໝາະສົມ ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິຜົນ, ຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຈັດຕັ້ງຈະລາຈອນປອດໄພ ແລະ ກ້ຽງ.
ຕາມແຜນການພັດທະນາຄົມມະນາຄົມຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ຮ່າໂນ້ຍ ຈະມີ 17 ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ. ປະຈຸບັນ, ຂົວ 8 ແຫ່ງໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ໃນນັ້ນມີ: ຂົວລອງບຽນ, ເຈືອງເຢືອງ, ແທງຈີ, ຂົວວິງຕືໄລຍະ 1, ຂົວວິງຕວ໋ຽດ ໄລຍະ 2, ຂົວແທງລອງ, ແທັງເຕິ໋ນ ແລະ ວີ້ງທິ້ງ.
ຂົວ 9 ແຫ່ງພວມໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງ ແລະ ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ໆນີ້, ໃນນັ້ນມີ: ຂົວ Thuong Cat ແລະ 2 ຂົວປາຍຄື Van Phuc, Hong Ha, Me So, Tu Lien, Tran Hung Dao, New Thang Long, Ngoc Hoi, Phu Xuyen.
ວັນທີ 8 ຕຸລານີ້, ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໂຄງການຂົວ Thuong Cat ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 7.300 ຕື້ດົ່ງ.
ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/ha-noi-xay-cau-tran-hung-dao-gan-16000-ti-vuot-song-hong-185251009195325611.htm










(0)