ສາຍການບິນເພີ່ມ 3,000 ຖ້ຽວ, ຕື່ມປີ້ Tet

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 22 ພະຈິກ, ກຸ່ມ ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ (ລວມທັງສາຍການບິນຫວຽດນາມ, ສາຍການບິນປາຊີຟິກ ແລະ VASCO) ໄດ້ປະກາດຈັດຫາບ່ອນນັ່ງເພີ່ມເຕີມ 650.000 ບ່ອນນັ່ງ, ເທົ່າກັບກວ່າ 3.000 ຖ້ຽວບິນໃນສາຍການບິນພາຍໃນປະເທດຫວຽດນາມ ເນື່ອງໃນໂອກາດບຸນປີໃໝ່ 2025.

ເຮືອບິນຂອງສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ປະຕິບັດໜ້າທີ່ຢູ່ສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນ - ພາບ: ກົງເຈີ້ງ

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ແຕ່ວັນທີ 13 ມັງກອນ 2025 ຫາວັນທີ 12 ກຸມພາ 2025 (ຄືວັນທີ 14 ທັນວາ, ປີມັງກອນ ຫາ 15 ມັງກອນ, ປີງູ), ກຸ່ມບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ຈະສະໜອງບ່ອນນັ່ງໃຫ້ໄດ້ 650.000 ກວ່າບ່ອນນັ່ງ, ເທົ່າກັບ 3.000 ກວ່າບ່ອນນັ່ງ. ການບິນ ກ່ຽວກັບຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດຫວຽດນາມ.

ການເພີ່ມຖ້ຽວບິນຄັ້ງນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ຈຳນວນທີ່ນັ່ງທັງໝົດໃນເຄືອຂ່າຍການບິນພາຍໃນປະເທດຂອງກຸ່ມບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ຂຶ້ນເປັນ 2,15 ລ້ານບ່ອນນັ່ງ, ເທົ່າກັບ 11.000 ກວ່າຖ້ຽວ.

ຖ້ຽວບິນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນສຸມໃສ່ບັນດາເສັ້ນທາງຮັບໃຊ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການເຕົ້າໂຮມຄອບຄົວ ແລະ ການເດີນທາງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງໃນລະດູບານໃໝ່ໃນໄລຍະບຸນເຕັດຄື: ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມີນ, ແຂວງອານຢາງ, ດ່າໜັງ, ຝູ໋ກວກ, ວິງ; ລະຫວ່າງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ນະຄອນ ດ່າໜັງ, ຫາຍຟ່ອງ, ເຫວ້, ແທງຮ໋ວາ, ກວຍນິງ, ປິກກູ, ຈູລາຍ, ດົງໂຮ່, ວິງ...

ຕາມສາຍການບິນແລ້ວ, ຫຼາຍຖ້ຽວບິນໃນໄລຍະບຸນກຸດຈີນປະຈຸບັນມີອັດຕາຄົນນັ່ງເຖິງ 70 – 80%, ໂດຍສຸມໃສ່ຖ້ຽວບິນຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປຍັງບັນດາແຂວງພາກເໜືອ ແລະ ພາກກາງຄື: ແທງຮ໋ວາ , ກວຍເຍີນ, ຈູລາຍ, ດົ່ງໂຮຍ...

ຈໍານວນນັກທ່ອງທ່ຽວຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນເດືອນຫນ້າ.

ຕາມການສຳຫຼວດຢູ່ເວັບໄຊຂອງບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ, Vietjet, Bamboo Airways, ແລະ Vietravel Airlines ໃນໂອກາດບຸນກຸດຈີນ 2025, ລາຄາປີ້ໄປກັບແຕ່ວັນທີ 25 ມັງກອນຫາວັນທີ 2 ກຸມພາ 2025 (ແຕ່ວັນທີ 26 ທັນວາຫາວັນທີ 5 ເດືອນທັນວາ) ສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນສອງເທົ່າຂອງວັນປົກກະຕິ ແລະ ສູງກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ການສຳຫຼວດສອງເດືອນກ່ອນ.

ຖ້ຽວບິນປະຈຸບັນ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ - ຮ່າໂນ້ຍ Vietjet ພວມບັນທຶກລາຄາຖືກທີ່ສຸດແມ່ນ 7,2 ລ້ານດົ່ງ/ໄປກັບ, ໃນຂະນະທີ່ບັນດາສາຍການບິນອື່ນໆຄື Vietnam Airlines, Bamboo Airways, Vietravel Airlines ແມ່ນແຕ່ 7,3 – 7,5 ລ້ານດົ່ງ/ໄປກັບ. ເມື່ອທຽບໃສ່ສອງເດືອນກ່ອນ, ລາຄາປີ້ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 300.000 ດົ່ງ.

ເຊັ່ນດຽວກັນ, Vietjet ໄດ້ເປີດການຂາຍປີ້ໄປ-ກັບ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ-ແທງຮວາ ດ້ວຍລາຄາ 7,3 ລ້ານດົ່ງ; ສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ 10 ລ້ານດົ່ງ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ - ດົງໂຮ່ “ໄດ້ຂາຍອອກ” ໃນວັນທີ 24 – 25 ມັງກອນນີ້.

ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງໂຮ່ຈິມິນ - ດ່ານັງ ແມ່ນລາຄາ 5 ລ້ານດົ່ງ/ໄປກັບ, ໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ - ກວ໋າງເຫ້ວ ແມ່ນ 5,2 – 5,9 ລ້ານດົ່ງ/ໄປ.

ຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາຜູ້ແທນໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລາຄາປີ້ໄປມາຂອງປີ 2025 ແມ່ນແຕ່ 800.000 – 1,2 ລ້ານດົ່ງ/ປີ້ ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບວັນປົກກະຕິ. ເສັ້ນທາງໂຮຈີມິນ-ຮ່າໂນ້ຍ, ຖ້າຈອງໄດ້ໃນໄລຍະເວລາສູງສຸດ, ຈະມີລາຄາແຕ່ 6-8 ລ້ານດົ່ງ/ໄປກັບ, ສູງກວ່າປີ 2024 ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍທີ່ 6-6,7 ລ້ານດົ່ງ/ໄປກັບ.

ກຸ່ມບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ຍັງມີແຜນຈະເຊົ່າເຮືອບິນ Airbus A320/A321 ອີກ 4 ລຳ, ໃນນັ້ນມີເຮືອບິນໃຫ້ເຊົ່າ 2 ລຳ (ລວມທັງລູກເຮືອ) ເພື່ອຮັບໃຊ້ໃນລະດູການເທສະບານ. ຄາດວ່າເຮືອບິນລຳໜຶ່ງຈະບິນໄດ້ 180 ຖ້ຽວໃນໂອກາດນີ້.

ສົນທະນາກັບ Tuoi Tre Online , ສາຍການບິນເອກະຊົນກ່າວວ່າໃນໄວໆນີ້ຈະເພີ່ມ 2,000 ບ່ອນນັ່ງຕໍ່ມື້ໃຫ້ແກ່ຖ້ຽວບິນ Tet. ບຸກຄົນດັ່ງກ່າວ ປະເມີນວ່າ ປີ້ຍົນໂດຍສານ ເທສະບານ ຈະໄປມາໄດ້ຍາກ ປົກກະຕິ, ສະນັ້ນ ຜູ້ໂດຍສານ ຕ້ອງວາງແຜນການເດີນທາງ ແລະ ຊື້ປີ້ໃຫ້ໄວ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງ ສະຖານະການ ທີ່ປີ້ຈະໝົດ ໃກ້ກັບວັນທີ ບິນ.

ໂດຍສະເພາະກັບບາງເສັ້ນທາງໃນຕ່າງແຂວງ, ຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແຕ່ຄວາມຖີ່ຂອງຖ້ຽວບິນບໍ່ສູງ, ສະນັ້ນ ມັກຈະເກີດການຂາດແຄນປີ້ຍົນ ແລະ ລາຄາສູງ.

ທີ່ມາ