ປະກົດການທີ່ຫາຍາກທີ່ໜ້າຢ້ານໃນເຮືອບິນ Boeing ທີ່ບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານເກືອບ 200 ຄົນ

ເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່າວວ່າ ຍົນໂດຍສານໂບອິງ 737 ຂອງສາຍການບິນພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ໄດ້ປະສົບອຸບັດເຫດຕົກຢູ່ກາງອາກາດ 32,000 ຟຸດ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງ.

"ມ້ວນໂຮນລັງ" ແມ່ນການປະສົມປະສານຂອງ pitching, tail-sliding, ແລະຍົນ swaying ໃນລັກສະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ປີກມ້ວນຂຶ້ນແລະລົງ. ຊື່ແມ່ນມາຈາກວິທີການ motion ຄ້າຍຄືຮູບແບບຂອງ skating ທີ່ນິຍົມໃນປະເທດເນເທີແລນ. ມັນເປັນປະກົດການທີ່ຫາຍາກໃນການບິນ.

Hiện tượng hiếm gặp đáng sợ trên máy bay Boeing chở gần 200 khách- Ảnh 1. — ຍົນໂດຍສານ Southwest Airlines ປະຕິບັດການບິນໃນລະດັບຄວາມສູງເກືອບ 10,000m.

ອີງຕາມ ການລາຍງານຂອງ New York Post , Southwest ຖ້ຽວບິນ N8825Q ທີ່ບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານ 175 ຄົນໄດ້ບິນຈາກ Phoenix, ສະຫະລັດອາເມລິກາໄປ Oakland ໃນເດືອນພຶດສະພາ 25 ໃນເວລາທີ່ຫາງໄດ້ເລີ່ມສັ່ນສະເທືອນຊ້າຍແລະຂວາ, ເຮັດໃຫ້ປີກຂອງຍົນໄດ້ສັ່ນສະເທືອນຈາກຂ້າງ.

ອົງການຄຸ້ມຄອງການບິນລັດຖະບານກາງ (FAA) ກ່າວວ່າ ອຸບັດເຫດດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງໃຫ້ແກ່ຍົນ, ແຕ່ນັກບິນໄດ້ຄວບຄຸມຄືນໃໝ່ ແລະ ໄດ້ລົງຈອດຢ່າງປອດໄພໃນເມືອງ Oakland.

ບໍ່ມີລາຍງານຜູ້ໄດ້ຮັບບາດເຈັບໃນເຫດການດັ່ງກ່າວ, ຍ້ອນວ່ານັກບິນໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມເພື່ອຮັບມືກັບ "ມ້ວນ Dutch" ແລະເຮືອບິນທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອທົນທານຕໍ່ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ.

"FAA ກໍາລັງເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຄະນະກໍາມະການຄວາມປອດໄພການຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດແລະ Boeing ເພື່ອສືບສວນເຫດການດັ່ງກ່າວ," ອົງການດັ່ງກ່າວໄດ້ກ່າວໃນຖະແຫຼງການ. ລາຍງານເບື້ອງຕົ້ນຂອງ FAA ພົບວ່າ ໜ່ວຍຄວບຄຸມໄຟຟ້າຂອງຍົນ ທີ່ສະໜອງພະລັງງານສຳຮອງໃຫ້ກັບ rudder ລົ້ມເຫລວ.

Boeing ແລະ Southwest ປະຕິເສດທີ່ຈະໃຫ້ຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບອຸປະຕິເຫດດັ່ງກ່າວ, ໂດຍສາຍການບິນກ່າວຕື່ມວ່າມັນກໍາລັງຮ່ວມມືກັບ FAA ສືບສວນ.

ນີ້ແມ່ນຄວາມວຸ້ນວາຍຫຼ້າສຸດກ່ຽວກັບເຮືອບິນທີ່ຜະລິດໂດຍໂບອິ້ງ, ເນື່ອງຈາກບໍລິສັດຍັງສືບຕໍ່ປະເຊີນໜ້າກັບການກວດກາຄວາມເປັນຫ່ວງດ້ານຄວາມປອດໄພ.

ຢ່າງໜ້ອຍມີ 20 ຜູ້ແຈ້ງຂ່າວໄດ້ອອກມາຄັດຄ້ານບໍລິສັດການບິນຍັກໃຫຍ່ຂອງສະຫະລັດ, ເຊິ່ງໄດ້ປະເຊີນກັບການວິພາກວິຈານໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ກ່ຽວກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວທາງດ້ານເຕັກນິກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນທົ່ວໂລກ.

ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/hien-tuong-hiem-gap-dang-so-tren-may-bay-boeing-cho-gan-200-khach-185240615084027156.htm